Замена сальника привода ВАЗ

Содержание:

Сейчас мы рассмотрим, как заменить сальник привода автомобиля ВАЗ 2109, ВАЗ 2110, ВАЗ 2112, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 своими руками. Если течь масла из коробки скоростей (образование маслянистой пленки на коробке скоростей); Если вы заметили масляную пленку, знайте, что со временем, масло будет сочиться больше, вплоть до образования капель масла на асфальте под машиной. 





Не забудьте! Сальники бывают левые и правые, и путать их не следует. Они имеют стрелки направления. Черный сальник на правый привод, Коричневый же на левый привод.

Процесса замены сальника привода передних колес



• Загоняем свой автомобиль на яму (эстакаду), под задние колеса подставляем противооткатники и сливаем из коробки передач масло; 

Совет! Если вы впоследствии не собираетесь менять масло в КПП, то не обязательно сливать весь объем, можно обойтись одним литром. 





• Далее снимаем колесо и откручиваем гайку ступицы; 

Совет! Так как момент затяжки гайки ступицы довольно таки значителен ее необходимо сорвать до того как автомобиль поддомкрачен и снято переднее колесо. 

• Выставляем автомобиль на упоры и откручиваем два болта шаровой опоры крепящих ее к поворотному  кулаку; 



• Монтажкой отжимаем рычаг поперечной устойчивости (просунув ее между кузовом и рычагом), и вытаскиваем привод из ступицы колеса; 



• Затем, так же с помощью монтировки вытаскиваем внутренний ШРУС из коробки передач оперев на отлив в ее корпусе плоскость монтажки (заодно вспоминаем добрым словом мой совет про слив масла); 



Внимание! При снятых приводах категорически запрещено нагружать переднюю подвеску (устанавливать автомобиль на колеса и поворачивать рулевое колесо) так как это чревато поломкой ступичных подшипников. 

• Вытаскиваем с помощью отвертки (монтажки) старый сальник.



• Устанавливаем на его место новый, предварительно смазав его посадочную поверхность маслом. 



Внимание! Если вы собираетесь менять манжеты с обеих сторон одновременно, то имейте вид: при демонтаже обоих приводов необходимо на место одного из них (пока не снят второй) вставить заглушку которой может послужить старый внутренний шарнир. Это необходимо для фиксации полуосевых шестерен дифференциала, которые, в противном случае, сместятся и вставить обратно валы ШРУСов будет уже невозможно. 

На этом данная инструкция подходит к концу. Надеюсь, процесс замены сальников приводов ваз описан и проиллюстрирован понятным языком и каких либо дополнительных видео материалов не требует.



Как заменить сальника привода ВАЗ 2109 - видео



Замена сальников приводов ВАЗ 2112 - видео



Как заменить сальники ШРУСов КПП ваз 2110 - видео