Двигатель 2.0L EA288
- Содержание:
- Двигатель 2.0 TDI EA288 - видео
- Правильный 2.0 TDI - это версия с Common Rail !!! Чем этот мотор лучше версии с насос-форсункой? - видео
Двигатель 1968 куб.см имеет диаметр цилиндров и рабочий ход 81,0 х 95,5 мм, а степень сжатия - 16,2: 1. Выходная мощность составляет 150 л.с. при 3500 об/мин и 236 Нм крутящего момента между 1750 и 3000 об/мин.
Основной целью инженеров было снижение выбросов при холодном запуске и повышении эффективности. Лидер технического развития Торстен Дуестердик сказал, что это означает «вкладывать большие деньги и много усилий в первые пятидесяти секунд работы двигателя».
Duesterdiek казался удивительно ярким и оптимистичным после испытания, и он продолжил: «Самый эффективный способ - поместить драгоценные металлы в катализатор».
Помимо избытка палладия в конвертере, были предприняты некоторые другие меры по переработке нового двигателя TDI. VW будет производить около 2,5 млн. В год, причем поставки будут осуществляться с заводов в Венгрии, Польше и Германии для 21 сборочного предприятия группы по всему миру. Для достижения максимальной эффективности масштабирования двигатель TDI должен устанавливаться как на самые маленькие, так и на самые большие автомобили.
| CKFC | 150 л.с. | 320 Нм | Octavia 3 |
| CRLB | 150 л.с. | 340 Нм | Audi A3 8V, Passat B8 |
| CRMB | 150 л.с. | 320 Нм | Octavia 3, Golf 7 |
| CUWA | 184 л.с. | 380 Нм | Audi Q3 8U |
| DEUA | 150 л.с. | 320 Нм | Audi A4 B9, A5 F5 |
| DETA | 190 л.с. | 400 Нм | Audi A4 B9, Q5 FY |
| DBGC | 150 л.с. | 340 Нм | Tiguan 2, Kodiaq 1 |
| DFGA | 150 л.с. | 340 Нм | Tiguan 2, Kodiaq 1 |
Конструкция EA288 является модульной. Например, дополнительная обработка выхлопных газов, которая вводит мочевину в поток отработанных газов для нейтрализации загрязняющих веществ, может быть адаптирована к рынку. Например, нормы выбросов в Румынии намного меньше, чем в Европе
Между тем, EA288 должен работать на топливе с низким содержанием серы, а также на биодизеле B20.
EA288 сначала будет установлен на Volkswagen Golf. Далее он пойдет в джетту, жука и пассата. Golf SportWagen вернется в США с дизельным двигателем.
Мы ожидаем, что EA288 будет соответствовать не только целям своих разработчиков по снижению выбросов и затрат, но и желаниям водителей повысить производительность и комфорт.
Двигатель 2.0 TDI EA288 - видео
Правильный 2.0 TDI - это версия с Common Rail !!! Чем этот мотор лучше версии с насос-форсункой? - видео
Читайте также на сайте:
