Итак, чтобы мотор на Газеле с двигателем ЗМЗ 406 не перегревался и не «закипел», в устройстве машины предусмотрена система охлаждения. При этом жидкость в системе циркулирует только принудительно, под воздействием водяного насоса (или, как его часто называют водители, помпы).
Помпа обеспечивает стабильную циркуляцию тосола, тем самым подавая к мотору всегда свежую жидкость. Именно благодаря её работе двигатель не успевает прогреваться до критической температуры.
При неисправности помпы нужно ее заменить на новую, благо стоит она не так дорого и процесс замены не такой уж и сложный, своими руками вполне можно произвести.
Процесс замены помпы
1. Ключом «на 12» отворачиваем три болта крепления шкива насоса, при необходимости удерживая его от проворачивания монтажной лопаткой.
2. Снимаем ремень привода насоса охлаждающей жидкости. Снимаем шкив и отражатель шкива.
3. Ключом «на 27» отворачиваем штуцер подводящей трубки отопителя.
4. Отверткой ослабляем хомуты.
5. подводящих шлангов и снимаем нижний шланг с патрубка насоса.
6. Шестигранным ключом «на 6» со стороны шкива отворачиваем четыре винта крепления корпуса насоса охлаждающей жидкости.
7. Ключом «на 12» отворачиваем дополнительный болт крепления насоса.
8. и снимаем насос. Между насосом и блоком цилиндров установлена уплотнительная прокладка.
9. Ключом «на 24» выворачиваем из корпуса прежнего насоса штуцер и заворачиваем его в новый насос, предварительно нанеся на резьбу герметик.
10. Перед установкой насоса проверьте исправность подшипника насоса, его валик должен вращаться без щелчков, люфта и заеданий. Устанавливаем новый насос в обратной последовательности, заменив прокладку.
Замена помпы (водяной насос) двигатель ЗМЗ 406 ГАЗель - видео
Помпа обеспечивает стабильную циркуляцию тосола, тем самым подавая к мотору всегда свежую жидкость. Именно благодаря её работе двигатель не успевает прогреваться до критической температуры. При неисправности помпы нужно ее заменить на новую, благо стоит она не так дорого и процесс замены не такой уж и сложный, своими руками вполне можно произвести.
2. Снимаем ремень привода насоса охлаждающей жидкости. Снимаем шкив и отражатель шкива.
3. Ключом «на 27» отворачиваем штуцер подводящей трубки отопителя.
4. Отверткой ослабляем хомуты.
5. подводящих шлангов и снимаем нижний шланг с патрубка насоса.
6. Шестигранным ключом «на 6» со стороны шкива отворачиваем четыре винта крепления корпуса насоса охлаждающей жидкости.
7. Ключом «на 12» отворачиваем дополнительный болт крепления насоса.
8. и снимаем насос. Между насосом и блоком цилиндров установлена уплотнительная прокладка.
9. Ключом «на 24» выворачиваем из корпуса прежнего насоса штуцер и заворачиваем его в новый насос, предварительно нанеся на резьбу герметик.
10. Перед установкой насоса проверьте исправность подшипника насоса, его валик должен вращаться без щелчков, люфта и заеданий. Устанавливаем новый насос в обратной последовательности, заменив прокладку.
