4-2-1 или 4-1 что лучше?

Какая разница между выпускным коллектором 4-1 и 4-2-1? Какой лучше, и какой дает больше мощности? На это не так легко ответить, и мы объясним ниже различия, чтобы помочь вам решить, что лучше для вашего автомобиля. Такие коллектора предназначены для 4-цилиндрового или 8-цилиндрового автомобиля, и мы подробно рассмотрим ниже.
Тюнинг системы выпуска
Тюнинг системы выпуска - это один из самых легких способов, которые вы можете использовать для повышения производительности двигателя. Целью выпускного коллектора является более легкое выталкивания выхлопных газов из цилиндров. Выпускной клапан открывается в начале такта выпуска, а затем поршень выталкивает выхлопные газы из цилиндра. Если есть какое-то сопротивление, которое поршень должен преодолеть, чтобы выпустить выхлопные газы, мощность теряется. Идея тюнингового выпускного коллектора состоит в том, чтобы устранить противодавление коллектора. Вместо общего коллектора, который разделяют все цилиндры, каждый цилиндр получает свою собственную трубу. Заменит выпускной коллектор на развитый можно при ремонте глушителя, при этом будет ощутимая прибавка мощности. Выпуск 4-2-1
Выпуск 4-2-1
Как следует из названия, коллектор начинаются с 4 труб, которые сливаются в 2 трубы, а затем в 1 трубу. Для большинства автомобилей такой дизайн дает больше мощности в среднем диапазоне оборотов. Средний диапазон отлично подходит для повседневной езды, поскольку, когда вы едете, вы, как правило, не крутите до отсечки свой двигатель. Вместо этого вы держите обороты где-то посередине, обычно переходя на 3-6 тыс., и именно там рабочий диапазон такого коллектора. Имейте в виду, что не все коллекторы 4-2-1 производят больше мощности среднего диапазона. Некоторые высококачественные могут улучшить верха, так же как они улучшают средний диапазон. Это больше исключение, чем правило, так как большинство 4-2-1 дают больше мощности в среднем диапазоне. Это одинаково для 4-цилиндровых и 8-цилиндровых двигателей. Так как на V8 имеют 4 цилиндра на каждую сторону, у вас просто будет два 4-2-1 выпуска, по одному с каждой стороны.
Выпуск 4-1
Выпуск 4-1
4-1 предназначены для того, чтобы все 4 выхлопных трубы слились в один. В большинстве тестов на динамометре это дает наибольшую мощность, так как обычно улучшает характеристики потока при высоких оборотах двигателя. 4-1 обычно перемещают полосу мощности вверх, а низа чувствовать себя немного хуже. Тем не менее, тесты на динамометрическом стенде показывают, что при низких оборотах двигателя очень мало различий в мощности. У 4-1 обычно меньше противодавления, чем у 4-2-1, и клиенты заявили, что их автомобили стали громче при высоких оборотах.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА САЙТЕ


Демпфер рулевой УАЗ Патриот

Владельцы УАЗ Патриот часто ощущают дискомфорт при вождении из-за вибрации в руле во время движения быстрее 60 км/час. Эта проблема решаема с помощью демпфера, который сглаживает неприятные ощущения. Демпферы бывают разных видов, и следует правильно...

Установка камеры заднего вида на ваз

Камера заднего вида - еще одна полезная опция для автомобилей, которая позволит Вам своими глазами увидеть, что происходит в задней части машины при парковке. Установить камеру заднего вида можно на любую иодель автоваза, будь то ВАЗ 2110, 2112 или В...

ВАЗ 2114 тюнинг - двигатель, салон, обвес

Тюнинг ВАЗ 2114. Темами с подобными названиями пестреют форумы отечественных автомобилистов. В данной статье будут освещены основные аспекты тюнинга этой модели, обсуждающиеся автовладельцами: доработка кузова, оптики, силового агрегата, шасси и инте...

Какие диски и шины подойдут на Ладу Приора

Размер шин и дисков существенно влияет на поведение автомобиля на дороге. Каждый производитель указывает допускаемые типоразмеры шин и колес, как правило этот перечень ограничивается несколькими вариантами. Расскажем, какие еще подходят шины и диски...

Звукоизоляция автомобиля: как уменьшить дорожный шум

При шумоизоляции вашего автомобиля следует понимать, что невозможно устранить весь внешний шум полностью. Скорее всего, вы все равно будете слышать шум дороги, особенно в старых автомобилях, так что не ожидайте абсолютной бесшумности. ...

УАЗ Патриот на автомате

На несколько часов мне в руки попал почти серийный УАЗ “Патриот” с двумя педалями. Делюсь подробностями, которые удалось выяснить. Еще в конце прошлого года стало известно о готовящемся выходе “Патриота” с автоматической КПП Punch Powerglide 6L50, пр...

Типы автомобильной краски

В отличие от других видов краски, автомобильные краски специально разработаны для распыления и долгому сроку службы на автомобилях. Краска, предназначенная для любых других целей, может привести к катастрофе в случае ее нанесения на автомобиль. ...

Двигатель УЗАМ 412

УЗАМ-412 – бензиновый двигатель Москвич 412, который зарекомендовал себя как надежный и долговечный силовой агрегат, отличающийся экономичностью и простотой в обслуживании. Этот мотор продержался на конвейере с 1966 года до настоящего времени. За это...