Заправка автомобильного кондиционера своими руками

1. Купите правильный тип хладагента для вашего автомобиля. Самый простой способ определить необходимый тип хладагента - это проверить год его изготовления. Все автомобили, выпущенные после 1995 года, используют R134a Если ваш автомобиль старше, он, скорее всего, использовал R12. Заправить хладагент R12 самостоятельно не получится, тут нужен специалист с нужным оборудованием.
2. Найдите сервисный порт низкого уровня для кондиционера. Ваша система кондиционирования воздуха будет иметь два сервисных порта: нижний и верхний. При заправке вам нужно будет найти и идентифицировать сервисный порт на нижней стороне. • Вы можете найти сервисный порт низкого давления, следуя линиям от компрессора кондиционера, пока не найдете форсунку в нижней части автомобиля. • Обратитесь к руководству по обслуживанию вашего автомобиля, чтобы найти порт, если сами не можете.
3. Используйте тряпку, чтобы очистить область вокруг заправочного порта. Убедитесь, что во время заправки в систему не попадет грязь или мусором. Сначала протрите крышку и трубки, затем снимите крышку и вытрите сам порт.
4. Подсоедините заправочный шланг к нижнему порту. Возьмите шланг, который входит в комплект для заправки хладагента, и подсоедините его к нижнему сервисному порту, который вы очистили ранее. Убедитесь, что противоположный конец шланга подключен к соплу на баллоне. Шланг должен быть достаточно длинным, чтобы можно было подсоединить его к порту, не вставляя банку полностью в отсек двигателя.
5. Следите за показанием монометра, чтобы определить, какой уровень хладагента в настоящее время находится в системе. Как только вы начнете заправку, вам нужно будет следить за датчиком, чтобы определить, когда система заполнена.
6. Поворачивайте клапан, пока не проколете уплотнение на баллоне. Поверните клапан на верхней части баллона с хладагентом по часовой стрелке, пока он не проткнет верх и не начнет выпускать хладагент через шланг в систему кондиционирования автомобиля. Некоторые баллоны могут потребовать другого метода. Обратитесь к инструкции на банке для руководства, если это будет необходимо.
7. Держите банку в вертикальном положении. Держите баллон в вертикальном положении и время от времени встряхивайте. Если изменить положение баллона давление может упасть, и хладогент не сможет наполнить систему. Временами встряхивая баллончик, можно поддерживать давление, поскольку он продолжает нагнетать хладагент в систему. Не поворачивайте баллончик и не держите ее вверх дном.
8. Следите за признаками протечки в системе кондиционирования воздуха при ее заправке. Если вы обнаружите утечку, ее должен будет устранить профессиональный механик специализирующийся на ремонте автокондиционеров. Пометьте место, где произошла утечка, чтобы ее было легче найти и устранить. Утечки легко обнаружимы при пополнении системы.
9. Снимите заправочный шланг и храните баллон в прохладном месте. Если в баллоне остался хладагент, вы можете оставить его для повторного обслуживания кондиционера в будущем. Если банка пуста, вы можете выбросить ее. Убедитесь, что банка не протекает, если вы решили сохранить ее.


ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА САЙТЕ


Замена сцепления УАЗ Патриот

Износ сцепления на машине с МКПП, в том числе УАЗ Патриот, связан с пробуксовками при трогании с места, когда машине не хватает крутящего момента, для начала движения. Достаточные обороты есть, а движения нет, при этом скорость включена. Часто при та...

УАЗ Патриот замена передних тормозных колодок

Первое что свидетельствует о том, что требуется замена этого элемента тормозной системы - это скрип во время торможения. Как только тормозная система издает его при нажатии на педаль – необходимо произвести осмотр и диагностику, плановую замену колод...

Шлифовка коленвала

Коленчатый шкив представляет собой довольно сложный по конструкции и функционированию элемент двигателя. Его предназначение заключается в преобразовании возвратно-поступательных движений поршней в крутящий момент. Если объяснить в двух словах, то кол...

НИВА Шевроле замена передних ступичных подшипников

Довольно часто передние и задние ступичные подшипники Нивы Шевроле приближаются к пределу изношенности, об этом свидетельствует появление низкого гула со стороны одного из колес. Звук не исчезает на поворотах и усиливается при увеличении скорости дви...

Экскаватор Катерпиллер 320 технические характеристики

Caterpillar 320 представляет собой гусеничный экскаватор, обладающий усовершенствованной ходовой частью, прогрессивной системой управления и большим разнообразием навесного оборудования. Технические характеристики экскаватора катерпиллер 320 позволяю...

Каким током заряжать аккумулятор

Для опытных автомобилистов, которые любят обслуживать свою машину самостоятельно, процесс зарядки аккумулятора не вызывает никаких затруднений. Безусловно, этот вопрос является актуальным именно для новичков в автоделе: для того чтобы правильно обращ...

Замена троса сцепления Лада Гранта

На автомобиле Лада Гранта установлен тросовый привод сцепления от Лада Калина. Принцип работы схож с «классикой». Для поддержки узла в исправном состоянии необходимо систематически осматривать механизм, проводить профилактику, смазывать. Работы выпо...

Замена масла в АКПП Лада Гранта

Перед конструкторами АвтоВАЗа стояла задача найти такую АКПП для Лада Гранта, которая была бы надежной, недорогой в эксплуатации и вписывалась в бюджет самого дешевого ВАЗовского автомобиля. Таким автоматом стала японская автоматическая гидромеханич...