Зачем нужен электромагнитный клапан в карбюраторе?

Карбюратор «Солекс» не является исключительно механическим устройством. Одна из его деталей имеет электромеханическую конструкцию. Это электромагнитный клапан. Он служит для остановки подачи топлива к карбюратору при торможении двигателем, а также выключении зажигания. Такое решение позволяет сэкономить от 300 мл до 1л топлива на 100 км.


Электромагнитный клапан в карбюраторе Солекс Электромагнитный клапан приводится в действие блоком ЭПХХ. Он подключён к выводу «К» катушки зажигания, а также к специальному контакту винта количества, замыкающегося на «массу» при отпущенной педали газа. Это позволяет ему считывать частоту вращения коленвала и отправлять соответствующий сигнал на клапан. Блок ЭПХХ расположен в моторном отсеке ВАЗ 2108 И клапан, и контакт винта количества подключены к блоку ЭПХХ при помощи проводов. Никаких других электрических устройств в карбюраторе нет. Контакт винта количества соединен с блоком управления ЭПХХ

Нюансы замены электромагнитного клапана карбюратора солекс и доработка его уплотнения - видео

Заглушка или электромагнитный клапан на карбюратор Солекс - видео

Читайте также на сайте: