Вентилируемые тормозные диски

У движущегося автомобиля есть определенное количество кинетической энергии, и тормоза должны удалить эту энергию, чтобы остановить ее. Как работают тормоза? Каждый раз, когда вы останавливаете свой автомобиль, ваши тормоза преобразуют кинетическую энергию в тепло, создаваемое трением между колодками и тормозным диском. Большинство дисковых тормозов автомобилей вентилируются.
Вентилируемые тормозные диски
Вентилируемые дисковые тормоза имеют набор лопастей между двумя сторонами диска, который подает воздух через диск для обеспечения охлаждения. Вентилируемые диски обычно имеют отверстия, просверленные через них или имеющие радиальные канавки, которые помогают охлаждать. Для большей универсальности и повышения их способности выдерживать экстремальные нагрузки тормозные диски изготовлены из высокоуглеродистого чугуна для улучшения термической и механической устойчивости. Они также имеют эксклюзивную технологию вентиляции колонн, которая улучшает теплоотвод и повышает устойчивость к растрескиванию, вызванному термическим шоком, более чем на 40%. Просверленные и шлицевые отверстия спроектированы и выполнены с тщательной точностью. Эти отверстия или пазы на тормозной поверхности помогают рассеивать тепло и устранять тормозную пыль и газы. Диски серии Sport специально разработаны для минимизации термических искажений и деформации диска даже в самых тяжелых условиях эксплуатации. В результате они обеспечивают выдающуюся тормозную мощность как в повседневном движении, так и в самой экстремальной, но легко доступны для всех энтузиастов все об автомобилях и их обслуживании.
Трубки для охлаждение дисковых тормозов встречным потоком воздуха
Трубки для охлаждение дисковых тормозов встречным потоком воздуха

Барабанные или дисковые тормоза- что лучше

Существует качественное различие между ними, и некоторые из них сосредотачиваются на трении. Дисковый тормоз более эффективно рассеивает тепло. Барабанные тормоза быстрее начинают терять свою эффективность при торможении на затяжных и крутых склонах. Барабанные тормоза могут собирать воду внутрь во время дождя или вождения через лужу. Это может привести к тому, что барабанные тормоза не будут работать во влажных условиях. Тем не менее, однако, многие автомобили имеют задние барабанные тормоза.
Вполне возможно, что ваш автомобиль может иметь дисковые тормоза в на передних колесах с барабанными на задних. Причина - чистая экономия. Поскольку вес автомобиля будет перемещаться вперед при торможении, более двух третей торможения происходит в передней части автомобиля. Нет необходимость иметь дисковые тормоза, которые стоят дороже барабанных, на всех четырех колесах. Обслуживание барабанного тормоза также дешевле. Тормозной барабан имеет простую конструкцию, которую очень легко заменить при ремонте. Фактически, тормозные колодки можно заменить менее чем за десять минут, когда барабан снят. Барабанный тормоз также выполняет свою работу, и оба типа тормозов приводят машину к остановке.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА САЙТЕ


Типы автомобильной краски

В отличие от других видов краски, автомобильные краски специально разработаны для распыления и долгому сроку службы на автомобилях. Краска, предназначенная для любых других целей, может привести к катастрофе в случае ее нанесения на автомобиль. ...

Алюсил, Никасил и современные одноразовые двигатели

Главное — удивлять! Если в конце прошлого столетия это удавалось с помощью систем стабилизации и нехитрой салонной электрики, то теперь автомобиль все больше превращается в квинтэссенцию электронных технологий. Акти...

Схема и устройство КПП ЗИЛ 130

На автомобильном заводе имени Лихачева выпущено много легендарных грузовиков. К ним относится и 130-я модель. Обратим внимание на один из самых важных механизмов в конструкции авто. Коробка передач ЗИЛ-130 – это сложный агрегат, который конструктивно...

Виды зубчатых передач

Подавляющее большинство механических передач имеет в своей основе зубчатые зацепления. Другими словами, в зубчатой передаче усилие передается благодаря зацеплению пары зубчатых колес (зубчатой пары). Зубчатые передачи активно используются, позволяя и...

Электронное управление дроссельной заслонкой: устройство и принцип работы

Новые машины сбивают с толку. Со всеми компьютерами, датчиками и гаджетами может показаться, что под капотом происходит какое-то колдовство. Мы здесь, чтобы показать вам, как работают современные автомобильные компьютерные системы управления. ...

Как приклеить спойлер на двухсторонний скотч

Задний спойлер является одним из самых ярких внешних элементов, которые вы можете самостоятельно установить на свой автомобиль. Правильный спойлер придаст вашему автомобилю спортивный вид. Подавляющее большинство сп...

Первый в мире танк

Во время Первой Мировой войны возникла острая потребность в создании бронированной техники, которая обладала бы высокой огневой мощью и отличной проходимостью. Именно танки стали образцом мощного вооружения, отличной подвижности и надежной защиты. А...

Преимущества иридиевой свечи зажигания

Иридий - чрезвычайно твердый металл. Помимо твердости, основным его свойством является чрезвычайно высокая температура плавления (почти 2500 градусов Цельсия). С конца 20-го века иридий использовался в виде сплава в...