Установка распредвала от НИВЫ на ВАЗ 2106
Решил поставить распредвал на ВАЗ 2106 от ВАЗ 21213 (НИВА / LADA 4x4). Подвернулся под руку б/у, отличие нивовского распредвала от ваз 2106 в том, что впускные клапана поднимаются на 1мм больше.

Ну в общем об ощущениях. Конечно особого прихода нет, ферари не вышел, трактор тоже. После замены распредвала что-то изменилось, как минимум холостые упали, убежал ХХ по качеству, пришлось чуток добавить оборотов винтом качества. 




Первое что сразу вылезло на пробных поездках — двигатель стал более эластичнее, пропал резкий пик в районе 3500 об. Разгон идет довольно ровно с нуля до 5500. Переключать передачи можно реже. Тяга на низах улучшилась, трогаться со второй стало легче, 5 передача вполне неплохо тянет примерно с 50км/ч. Крутиться стал двиг тоже легче, на 5500 об стенка не чувствуется, двиг готов дальше разгоняться, но боюсь разлетится. По словам моториста этот распредвал прибавляет 2 л.с =) и на низах хорошо тянет. Ну всё поехали. Последовательно выкладываю фото. 

Характеристики и отличия распредвалов