Установка проставок под пружину УАЗ Патриот

1. откручиваем колесо

2. мост на пенёк

3. откручиваем амортизатор ( можно с низу или с верху, с низу можете столкнуться с проблемой прикипания болта к втулке если ам долго живёт, сверху можно столкнуться с проблемой как го**ная сталь у штока и ключ на 6 просто как пластилин скрутил в трубочку все пазы штока ) я откручивал снизу т.к. пазы штока стёрлись и гайка осталась по середине ВНИмание вопрос от сюда как закрутить гайку на штоке?

4. стягиваем стяжками пружину так что бы стяжки были друг на против друга или пружина все изогнётся и будет больше гемора ( я использовал 4 стяжки спасибо за них большое Mr-Brain )

5. домкратим за раму морду ( некоторые откручивают стабилизатор, но мне хватило и амортика )

6. вынимаем пружину

7 откручиваем отбойники

8. вставляем проставку

9. в пружину отбойник и вставляем всё обратно

10. прикручиваем отбойник ( потребуется карданчик )

11. опускаем авто и ослабляем стяжки

12. прикручиваем амортизатор

13. одеваем колесо

Всего потратил на левое колесо 3 часа много мата и нерв на правое 1 час и удовлетворённость что я победил пружины )
и как всегда немного цифр и фото.

14 см от расширителя арки до конца шашки протектора ( СТОК )

с проставкой 18 см