Схема и устройство карбюратора К-126Н "Москвич 412"

На автомобилях "Москвич-408" и "Москвич-412" установлены карбюраторы с падающим потоком смеси, которые имеют одну поплавковую и две смесительные камеры; они включаются последовательно. На модели 408 устанавливается карбюратор К-126П, на 412 - К-126Н. В конструкцию карбюратора К-126Н внесены изменения:
• эмульсионный регулировочный винт холостого хода перенесен с задней части в правую боковую; • изменена конструкция топливного жиклера и уточнена производительность дозирующих элементов с целью обеднения горючей смеси при холостом ходе и малых нагрузках; • введена ориентация и фиксация эмульсионной трубки в эмульсионном, колодце; • уменьшена площадь сечения вертикального канала ускорительного насоса под нагнетательным клапаном для предотвращения подкачки топлива при работающем двигателе; • установлен новый воздушный жиклер главной системы с более стабильными гидравлическими характеристиками; • введено отверстие для ограничения максимальной производительности ускорительного насоса; • выполнены два переходных отверстия в смесительной камере карбюратора для улучшения работы на режиме холостого хода; • тормозной воздух подводится внутрь эмульсионной трубки; • введена новая система пуска холодного двигателя.
Все эти изменения повысили эксплуатационные технические качества карбюратора. Они относятся также и к последней модернизации карбюратора К - 126П.
Для обеспечения быстрого и надежного пуска холодного двигателя при отрицательных температурах воздуха (до -25° С) на карбюраторе К-126Н имеется полуавтоматический механизм пуска и прогрева, который состоит из подпружиненной воздушной заслонки с телескопическим устройством, обеспечивающим автоматическое открытие воздушной заслонки на режимах прогрева. Воздушная заслонка перед пуском двигателя закрывается вручную, а работа полуавтомата не корректируется и осуществляется автоматически независимо от температурных условий. Воздушный фильтр в отличие от фильтра автомобиля модели 408 имеет сменный сухой фильтрующий элемент, он отличается также и конструктивно. Фильтрующий элемент изготовлен из специальной пористой бумаги.
Схема карбюратора К-126Н - Москвич 412 (двигатель УЗАМ 412)
Схема карбюратора К-126Н: 1 - тяга привода экономайзера и насоса ускорителя; 2 - главный топливный жиклер; 3 - трубка эмульсионная: 4 - распылитель эконостата; 5 - малый диффузор; 6 - топливный жиклер холостого хода; 7 - топливопроводящий винт; 8 - воздушная заслонка; 9 - распылитель экономайзера и насоса-ускорителя; 10 - воздушный жиклер холостого хода; 11 - крышка поплавковой камеры; 12 - главный воздушный жиклер; 13 - топливный фильтр; 14 - смотровое окно; 15 - сливная пробка; 16 - поплавок; 17 - клапан подачи топлива; 18 - большой диффузор; 19 - регулировочный винт холостого хода; 20 - нагнетательный клана; 21 - дроссельная заслонка; 22 - смесительная камера; 23 - ускорительный насос; 24 - обратный клапан; 25 - клапан экономайзера; 30 - корпус поплавковой камеры.

Карбюратор К-126Н обзор, ремонт, настройка - видео



ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА САЙТЕ


Шины Continental Conti Hybrid HD3 - обзор

Значительно улучшенный срок службы шин в сочетании с выдающейся топливной экономичностью обеспечивает максимальную экономическую эффективность для водителя, километр за километром. ✔ Новая конструкция шины уменьшает износ за счет уменьшения...

Десмодромный механизм

Десмодромный механизм представляет собой особый тип газораспределительного устройства, которое предназначено для управления работой всех клапанов впуска и выпуска газов в ДВС. В переводе с греческого языка десмодромный меанизм означает контролируемое...

ТНВД Т-40 устройство, регулировка, ремонт

Топливный насос высокого давления двигателя Д-144 трактора Т-40 УТН-5 (ТНВД) — одноплунжерный, с возможностью дозирования топлива и изменением объема подаваемого топлива перемещением дозатора по плунжеру...

Mobil Super 3000 x1 5w40 отзывы, характеристики, цена

По результатам тестов и отзывам самих автовладельцев синтетическое моторное масло Mobil можно признать одним из лучших вариантов для двигателей, требующих применения масел с высокотемпературной вязкостью 40. Масло прекрасно прокачивается на холоде, с...

Биотопливо - нужно ли оно нам?

Топливом является то, что мы сжигаем, чтобы получить энергию. Химическая реакция выглядит следующим образом: Топливо + кислород (из воздуха) > выделенная тепловая энергия + диоксид углерода (CO 2 ) + вода (H 2 O). Т...

Baojun E200 - сумасшедший электромобиль из Китая

Эта маленькая красная красавица - новый электромобиль Baojun E200 из Китая. Это не какой-то концепт-кар, Baojun E200 появился на китайском автомобильном рынке в конце лета 2018 года. Внешность почти как у смартфона,...

5 причин почему люди покупают внедорожники

Не уверены, стоит ли покупать внедорожник? Вот пять наиболее распространенных причин, по которым люди покупают спортивный внедорожник. Являются ли они вескими причинами, решать вам. Количество сидячих мест...

Физические принципы работы ракетных двигателей

Ракета в простейшем виде представляет собой камеру, в которой находится газ под давлением. Небольшое отверстие на одном конце камеры позволяет газу выходить, и при этом создается тяга, которая продвигает ракету в противоположном направлении. Хорошим...