Ремонт, обслуживание и заправка автомобильных кондиционеров
Когда воздух кондиционера начинает терять силу и становится не таким холодным как раньше, настало время перезаправить кондиционер. Причина этого конечно может быть и в другом, но в основном это происходит это из-за утечки хладогента, что неизбежно в машинах старше 3 лет. Эта процедура считается профессиональным ремонтом, поскольку она содержит работу с опасной жидкостью и лучше всего оставить ее для сертифицированного механика.Хладагент представляет собой специально разработанную смесь, целью которой является превращения горячего воздуха в холодный воздух. Он делает это, поглощая и выделяя тепло, в конечном счете оставляя прохладный воздух.Важно знать, какой хладагент вам нужен, прежде чем начинать какие-либо связанные с кондиционером задачи. Для автомобилей этот хладагент, как правило, R-134a. Однако, в зависимости от типа системы кондиционирования, R-22 (часто называемый фреоном) также может использоваться. Лучше всего обратиться за советом в автосервис http://autokip.ru/ к сертифицированным специалистам по кондиционерам. Сертифицированные техники хорошо осведомлены; они знают, как правильно заряжать кондиционеры. Они также знают об обычно используемом небезопасном продукте. Несмотря на то, что R-134a лучше для окружающей среды, чем фреон, его все ровно нельзя сливать в почву и реки. Если вы собираетесь разрядить систему и перезарядить ее, рекомендуется, чтобы технический специалист взглянул на систему, чтобы найти источник утечки и исправить ее.Специалисты проверяют работу компрессора кондиционера. Если утечки или повреждения не обнаружены, они выпускают хладагент из системы, проводят вакуумную проверку и заправляют систему кондиционирования воздуха с использованием соответствующего хладагента в соответствии с рекомендациями производителя вашего автомобиля. После обсуждения и устранения неисправностей системы специалисты проверят приводной ремень компрессора кондиционера и при необходимости заменят ее и установят с правильным натяжением.
