Принцип работы автомобильного регулятора напряжения

Автомобильный регулятор напряжения контролирует напряжение, генерируемое автомобильным генератором для подзарядки аккумулятора. Регулятор заставляет генератор поддерживать напряжение от 13,5 до 14,5 Вольт. Этого достаточно, чтобы безопасно подзарядить батарею, защищая электрические цепи и компоненты автомобиля, включая проводную систему, фары и стереосистему.
При работающем двигателе, приводной ремень вызывает вращение ротора внутри генератора. Питание подается от генератора к аккумулятору через регулятор напряжения.

Активация регулятора напряжения

Электричество проходит через регулятор напряжения, который включает и выключает генератор, в зависимости от уровня напряжения в любой момент времени. Если напряжение в аккумуляторе падает ниже 13,5 вольт, датчик напряжения регулятора замыкает цепь на генератор. Это подает электрический ток на полевую клемму генератора, заставляя его включаться и подавать заряд на аккумулятор. Некоторые регуляторы используют электромеханические компоненты, которые вызывают физический обрыв в цепи, чтобы остановить поток энергии. Они находятся в основном в старых автомобилях. Другие регуляторы зависят от электронных компонентов, чтобы приостановить и запустить поток напряжения.
Когда напряжение в аккумуляторе достигает 14,5 Вольт, датчик регулятора напряжения отключает подачу тока от генератора переменного тока, который прекращает подачу электроэнергии на аккумулятор. Это предотвращает перезарядку батареи.

Признаки неисправности регулятора напряжения

Регулятор напряжения обеспечивает равномерную подачу электроэнергии, когда детали выходят из строя или начинают проявлять признаки неисправности, это может иметь далеко идущие последствия для жизнеспособности автомобиля. Вы можете заметить что фары потускнели или непредсказуемую работу двигателя и даже разряженную батарею. Как только вы заметите симптомы, проведите автомобиль для всестороннего осмотра, прежде чем проблема оставит вас на обочине. Поврежденный или вышедший из строя регулятор напряжения может быстро вывести из строя АКБ. Это может привести к потере яркости или пульсации внешних систем, таких как фары и элементы приборной панели. Кроме того, индикатор «аккумулятор» может появиться на приборной панели. Вы быстро обнаружите, что автомобиль не запускается из-за разряженной батареи, в этом случае лучше под рукой иметь запасной способ запуска двигателя и купить пусковое устройство. Если аккумулятор перезаряжается, автомобиль запускается, хотя неисправный регулятор напряжения приведет к быстрому разряду аккумулятора. В этом случае транспортное средство должно быть немедленно доставлено механику после того, как аккумуляторная батарея была перезаряжена или автомобиль был запущен для замены регулятора напряжения.
Нагрузочные тесты Заведите машину с включенными фарами. Если яркость фар остается неизменной, когда вы увеличиваете обороты двигателя, проблема не в генераторе. Если фары тускнеют, значит они работают от аккумулятора, и проблема, скорее всего, заключается в почти мертвом генераторе. Если они становятся ярче, то генератор переменного тока все еще производит ток, но, возможно, его недостаточно для нормальной зарядки аккумулятора. Возьмите автомобильный вольтметр, чтобы проверить нагрузку на клеммы аккумулятора. При выключенном зажигании вольтметр должен показывать 12 вольт. При работающем двигателе и выключении всех потребителей напряжение должно составлять от 14 до 14,5. При включенном двигателе и всех включенных потребителях напряжение должно быть не менее 13. Показания ниже нормы подтвердят проблему с системой зарядки. Проверьте, не повреждены ли соединительные провода от аккумулятора к генератору. Также проверьте приводной ремень. Слушайте любой ненормальный шум, когда двигатель работает. Если шум исходит от генератора, его необходимо заменить. Основная проблема с любой из этих двух частей может отрицательно повлиять на производительность генератора.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА САЙТЕ


КПП ВАЗ 2109 5 ступка - устройство, схема

5-ступенчатая МКПП ВАЗ 2109 производилась на предприятии в Тольятти с 1987 по 2005 годы и ставилась на все многочисленные переднеприводные модели АвтоВАЗа на платформе 2108-09. Данная трансмиссия рассчитана на крутящий момент силовых агрегатов до 1.6...

Устройство топливораздаточного оборудования

ТРК используются для перекачки жидкого топлива, такого как бензин, дизельное топливо, масло или керосин, в транспортное средство, самолет, резервуар или переносной контейнер. Распределители газообразного топлива могут заправляться транспортными средс...

DCT HONDA - как это работает

Производители вкладывают астрономические суммы в чемпионаты по автогонкам. Их работа помогает им развивать технологические достижения, которые затем передаются на стандартные автомобили. Хонда не является исключением из правил и обычно не следует за...

Схема тормозной системы ВАЗ 2114

Тормоза ВАЗ 2114 – жизненно важная система автомобиля. Это не громкие слова и каждый водитель согласится с этим. Также каждый водитель знает, что своевременный, качественный ремонт тормозной системы ВАЗ 2114 – залог ее безотказной работы. ...

12-ти секционный роторно-поршневой двигатель

Вас поражала лемановская Mazda 787B аж с четырёхсекционным двигателем Ванкеля? Забудьте. Перед вами агрегат с двенадцатью секциями. Изобретатель Тайсон Гэрвин мечтает изменить мир гонок. Для начала — гонок на воде. Его роторный мотор с 12 секциями, р...

Двигатель без распредвалов. Технология FreeValve

Уверен, что многие из наших читателей знают о существования компании под названием. Koenigsegg. Но также мы уверены, что вы почти ничего не слышали о её дочерней фирме под названием FreeValve. Если это действительно...

Виды зубчатых передач

Подавляющее большинство механических передач имеет в своей основе зубчатые зацепления. Другими словами, в зубчатой передаче усилие передается благодаря зацеплению пары зубчатых колес (зубчатой пары). Зубчатые передачи активно используются, позволяя и...

Седан Lada Granta Drive Active

АвтоВАЗ начал её производство, используя 28 новых деталей и узлов. У седана три козыря — подвеска от отделения Lada Sport (заменены стойки, пружины, амортизаторы), аэродинамический обвес и «анатомические» передние кресла. Мотор предложен только один...