Преимущества иридиевой свечи зажигания

Иридий - чрезвычайно твердый металл. Помимо твердости, основным его свойством является чрезвычайно высокая температура плавления (почти 2500 градусов Цельсия).
С конца 20-го века иридий использовался в виде сплава в качестве материала для изготовления свечей зажигания. С чистым иридием трудно работать, он очень хрупкий и не обладает хорошей электропроводностью, поэтому для обеспечения наилучшего сочетания этих свойств используются сплавы. Электрод из иридиевого сплава способен обеспечить хорошую проводимость и высокую тепловую устойчивость. Результатом является то, что иридиевый электрод может быть изготовлен с очень малым диаметром по сравнению с традиционным медным или даже платиновым, без уменьшения срока службы свечи зажигания. Узкий диаметр концентрирует электрический заряд, и поэтому для скачка искры требуется гораздо более низкое напряжение. Это выгодно по несколькими параметрам: • Требуется более низкое напряжение, это уменьшает нагрузку на систему зажигания автомобиля (меньшее напряжение = меньше вероятность отказа). • Можно увеличить зазор между электродами без увеличения нагрузки на систему зажигания (больший зазор = большая искра = более эффективное воспламенение) • Увеличенный срок службы свечи (в зависимости от конструкции может работать в 10 раз дольше, чем стандартный, с небольшим снижением эффективности в течение срока службы) • Прибавка в мощности двигателя (не ожидайте удвоения мощности, но возможно увеличение на 1 - 3%)
Иридиевая свеча зажигания
Сравнение иридиевой и медной свечи зажигания


ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА САЙТЕ


Почему мир переходит на электромобили

Рано или поздно, будь то через пару десятилетий или в далеком столетии, нефтяное топливо будет слишком дорогим. Именно тогда уверенное большинство водителей электромобилей вернется через плечо истории к тому времени - двадцатому столетию - когда авто...

Как работают подушки безопасности

Во время столкновения автомобиля подушка безопасности выстреливает из приборной панели и смягчает удар и помогает уменьшить повреждение вашего тела. Подушки безопасности очень просты, но также удивительно умны, потому что они должны открываться со ск...

Устройство и принцип работы автомобильного амортизатора

Что такое амортизаторы? Амортизаторы имеют две ключевые роли: впитывание и сглаживание ударов дорожной поверхности и обеспечение того, чтобы шины автомобиля сохраняли постоянный контакт с поверхностью. Существует несколько различных типов амортизат...

Схема КПП ВАЗ 2110

Пятиступенчатая КПП ВАЗ 2110 состоит из двух валов, имеет пять передач переднего входа, одну заднюю, оснащена синхронизаторами для переключения передних передач. Она конструктивно объединена с дифференциалом и главной передачей. ...

Как снять передний и задний бампер Лада Веста

Снятие бампера Весты выполняется для его последующего ремонта, тюнинга или замены на новый. Процесс демонтажа не сложный и не требует особых навыков, но имеет свои особенности, например, необходимо иметь ключи Torx T30 и T20 (звездочка). ...

Углеволокно (карбон) - характеристики, производство, применение

Также называемый карбон, углепластик или материал из углеродного волокна (углеволокно) состоит из очень тонких углеродных нитей. Углеродные волокна имеют высокую прочность на разрыв для своих размеров. Каждое волокно имеет диаметр 5-10 мкм. Чтобы дат...

Двигатель 2.0L EA288 - описание, характеристики

Двигатель 1968 куб.см имеет диаметр цилиндров и рабочий ход 81,0 х 95,5 мм, а степень сжатия - 16,2: 1. Выходная мощность составляет 150 л.с. при 3500 об/мин и 236 Нм крутящего момента между 1750 и 3000 об/мин. Осно...

Устройство двигателя 2.0L EA288

Дизельный двигатель 2.0L EA288 развивает мощность 150 л.с. (112 кВт) - это на 10 л.с. больше по сравнению с предшественником. Техническими целями разработки нового дизельного двигателя EA288 на базе MDB были сокращение выбросов CO2; комфорт; и уменьш...