Порядок и момент затяжки ГБЦ

Данный порядок нужен для того чтобы правильно состыковать головку блока и блок цилиндров. Чтобы не было перекосов и лишнего напряжения металла. Подтяжку нужно проводить только специальным динамометрическим ключом, который позволяет осуществлять контроль за моментом подтяжки.
Порядок и момент затяжки ГБЦ

Порядок затяжки ГБЦ 8-ми клапанного двигателя ВАЗ.

Порядок затяжки ГБЦ (головки блока цилиндров) 8-ми клапанного двигателя ВАЗ 2108 - 09, 2110, Samara (2114, 2115), калина, гранта.
Порядок затяжки ГБЦ (головки блока цилиндров) 8-ми клапанного двигателя ВАЗ 2108 - 09, Samara.
Порядок затяжки начинается из центра и проводится в 4 приёма. 1. Болты затягиваются моментом 2,0 кгс*м 2. Затягиваются моментом 7,5 - 8,5 кгс*м 3. Болты доворачиваются на 90 градусов. 4. Ещё раз доворачиваются на 90 градусов.

Порядок затяжки ГБЦ 16-ти клапанного двигателя ВАЗ.

Порядок затяжки головки блока 16-ти клапанных двигателей ВАЗ.
Моменты затяжки ГБЦ автомобилей ВАЗ семейства 2112 1. 2,0 кгс*м 2. Довернуть болты на 90 градусов 3. Ещё раз довернуть болты на 90 градусов.
Внимание! На 16-ти клапанных моторах разрешается повторное использование болтов крепления ГБЦ, НО если их длинна без головки НЕ превышает 95 мм.
Если длинна болта более 95 мм его нужно заменить. Замер длинны производится с шайбой.