Популярные конфигурации мотоциклетных двигателей

Самым знаковым и узнаваемым двигателем для мотоцикла, особенно в Штатах, несомненно, является V-twin. С двумя большими цилиндрами, ориентированными по схеме aVa, двигатель aBig Twina работает практически на каждом американском Харлее. Высокая мощность и крутящий момент и, самое главное, фирменный звук V-twin делали его популярным на протяжении десятилетий.
V-twin
V-близнецы, как правило, выдают меньшую мощность, чем аналогичные по объему рядные четверки, хотя они компенсируют это грубым крутящим моментом, присущим архитектуре V-twinas. Но V-образники тоже могут быть быстрыми; просто посмотрите на двигатели Ducati. Эти двигатели настроены на огромную производительность. Новый 1299 Panigale выдает невероятные 205 л.с. Устанавливается на: • Практически всех американских чеперах • Практически на всех Дукати Сильные стороны: • Большой крутящего момента и широкий диапазон мощности • Низкий центр тяжести • Этот безошибочный V-образный звук! Недостатки: • Могут возникнуть проблемы с вибрацией (особенно в более узких V-конфигурациях) • Сложность охлаждения заднего цилиндра • Выдает меньшую мощность на единицу рабочего объема, чем 3 или 4-цилиндровые двигатели

Оппозитный двухцилиндровый

Если вы смотрите на двухцилиндровый оппозит, скорее всего, вы это BMW или УРАЛ; дизайн двигателя был характерной частью этих мотоциклов на протяжении полувека. Оппозитные двигатели идеально сбалансированы и обеспечивают высокий крутящий момент во всем диапазоне мощности. Именно благодаря этой уникальной компоновке двигателя вездесущий BMW GS, самый популярный мотоцикл с оппозитом. Возможно, это не самый сексуально выглядящий двигатель вставленный в мотоцикл, но у боксера есть свои сильные стороны. Сильные стороны: • тяговитый • Идеально сбалансированный и низкий центр тяжести • Линейный диапазон мощности и плавная подача энергии • Идеально подходит для мотоциклов с приводом от вала Недостатки: • Широкий и громоздкий • Ограниченный угол наклона

Одноцилиндровый 4-тактный

Двигатель внутреннего сгорания не может быть проще, чем этот. Одноцилиндровые двигатели просты в эксплуатации, дешевы в изготовлении, просты в ремонте и обслуживании, пригодны для использования в экономичных мотоциклах и скутерах, таких как мопед альфа, и устанавливаются на миллионы бюджетных мотоциклов по всему миру. Устанавливаются: • Практически на все скутеры, мопетды и бюджетные мотоциклы Сильные стороны: • Легкий и компактный • Механически простой • Экономичный Недостатки: • Серьезная вибрация; Требуется больший маховик и использование противовесов • Почти всегда создают более низкое отношение мощности к массе, чем многоцилиндровые двигатели аналогичного рабочего объема.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА САЙТЕ


Двигатель МТЗ 80; устройство и характеристики Д-240

На тракторах МТЗ-80, МТЗ-82 и МТЗ-80Л, МТЗ-82Л установлен четырехцилиндровый четырехтактный дизельный двигатель номинальной мощностью 80 л. с.: соответственно Д-240 (с электростартером) и Д-240Л (с пусковым двигателем). Двигатель Д-240 крутящий момен...

Оппозитный двигатель - устройство и описание

Двигатели внутреннего сгорания отличаются друг от друга не только по виду потребляемого топлива, но также и по конструктивным особенностям. Например, велико разнообразие по расположению цилиндров. Каждый вариант имеет свои сильные и слабые стороны. В...

Двигатель ЗМЗ 410

Заволжский моторный завод, который был основан еще в далеком 1958 году, выпустил более 15 миллионов двигателей. Моторы поставлялись Ульяновскому, Горьковскому и Павловскому автобусным заводам. Среди выпускаемых моторов были ЗМЗ-410. Этот силовой агре...

(РПД) Роторно-поршневой двигатель ВАЗ-415

До недавнего времени только спецподразделения МВД и ФСК имели на «вооружении» эту удивительную технику. После того, как АвтоВАЗ в начале 1997-го получил соответствующие сертификаты, «Лады» с роторными двигателями появились в свободной продаже. ...

Основы закалки металла при термообработке

Одной из наиболее важных частей при термической обработке металлической детали является закалка или быстрое охлаждение детали для достижения заданных свойств. Нет идеального гасящего средства. У каждого есть свои пр...

Снятие и ремонт рукавов полуосей МТЗ-80, 82

Следы смазки на внутреннем ободе колеса или на крышке рукава полуоси свидетельствуют о разрушении или потере эластичности манжеты полуоси. Для ее замены снимают колесо, ступицу и крышку рукава полуоси. ...

Двигатель Киа Рио 1.6

Автомобили Kia Rio довольно популярны на территории России. Это одни из самых бюджетных иномарок, которые доступны в продаже с хорошим выбором комплектаций. Бензиновые двигатели 1.6 Kia Rio устанавливаются на автомобили, как с механической, так и с а...

Двигатель 2GR-FE

Двигатель 2GR был разработан в 2005 году, как замена 3MZ-FE, на базе 4-х литрового 1GR, путем уменьшения хода поршня с 95 мм до 83 мм. (Путем корректировки геометрии были созданы и 3GR, 4GR, 5GR). Блок цилиндров 2GR...