Отвал на Ниву

Отвал для чистки снега на Ниву своими руками. Основной каркас из профиля 40х40, и поручней от автобуса. Вместо листового металла использовал бочку, толщиной 2 мм. В качестве резинки использовал покрышку R18, разрезав ее и прижав полосой. Крепится это все к самодельным кронштейнам, через сайлентблоки от ваз 08. Подъема пока нет, но это не мешает чистить, в планах лебедка от атв.
Отвал на Ниву своими руками
Отвал на Ниву своими руками
Отвал на Ниву своими руками
Отвал на Ниву своими руками

Отвал (лопата) на Ниву своими руками

Для начала необходимо определиться с размером отвала. Рекомендуется проектировать отвал таким образом, чтобы его длина была шире чем колесная колея. Это позволит предотвратить буксование автомобиля в оставшемся после уборки снегу. По высоте тут ограничений особо нет, за исключением того, чтобы самодельный отвал не перекрывал свет фар Нивы. Наиболее часто встречающийся размер самодельных отвалов для Нивы 2000х800 мм. Первым делом варится каркас для будущего снежного отвала. Для этого используется металлический профиль размером 60х40мм.
Отвал на Ниву своими руками
Каркас отвала на Ниву
Каркас отвала на Ниву
Каркас отвала на Ниву
Крепление отвала на ниву

Отвал для снега на Ниву

Для изготовления отвала для Нивы мне понадобилось: ✔ Бочка 200 литровая — 1,2 шт ✔ Профильная труба 20х40 мм — около 6 пог.м. ✔ Трубка круглая 20 мм (но можно и профильную трубу 20х40 мм) — 2-3 метра ✔ Профильная труба 40х40 мм — 6 пог.м. ✔ Кровельные саморезы ✔ Саморезы по металлу (клопы) ✔ Реактивная тяга от копейки или от любой другой машины — 1 шт ✔ Рессора (я взял от ГАЗЕЛи) — 2 листа ✔ Транспортерная лента
Отвал для снега на Ниву
Отвал для снега на Ниву
Отвал для снега на Ниву
Отвал для снега на Ниву

Лопата самодельная для чистки снега на НИВУ

Вот и наступил тот долгожданный день которого ждал очень долго. Ночью выпал снег (примерно 20-30 см местами) и с утра еще как на зло температура была нулевая, т.е. выпавший снег начал таять. Ничего не оставалось делать как идти и пробовать отвал в действии. Подцепил быстро, примерно минут 10 и уже все функционировало. Сел в машину, включил блокировку, пониженную, опустил отвал и поехал. Радости было куча. ААААА едет, гребет! Даже не передать словами как в этот момент радовался. За счет загиба низа, отвал в движении сильнее прижимается к земле. Резинка внизу не дает сильной вибрации по кузову от земли. И берет Практически все. Выравнивает внизу. За раз действительно берет много, куба полтора снега. Если перед отвалом большой сугроб то с места шла тяжело, сказывается легкий вес нивы. А чуть с разгона берет практически все. Тем более снег был сырым. Подъемный механизм оказался немного ненадежным. Поездив научился без подъема ездить. Отъезжаешь назад и снова гребешь. Очистил за час весь двор. В отличии от трактора маневренность замечательная. Возможность заехать в любой проем. За эту чистку один раз нормально так зацепил правым боком клумбу. Отвал нормально пережил. А вот 10мм болт крепления (напмню от гбц) согнулся дугой, кое как вытащил. По кузову все норм, все несколько раз проверил. Занялся переделкой подъемного механизма. Или думаю что куплю ATV лебедку для этого дела.
Лопата самодельная для чистки снега на НИВУ
Лопата самодельная для чистки снега на НИВУ
Лопата самодельная для чистки снега на НИВУ
Лопата самодельная для чистки снега на НИВУ
Лопата самодельная для чистки снега на НИВУ
Лопата самодельная для чистки снега на НИВУ

Каркас щита трубы профильные 40*40*2 и 40*20*2, сам щит был изготовлен из досок 40*150*2100, изначально щит сделал из металла, разрезал бочку 200 литров, но отвал получился очень лёгкий, поэтому доска. Доска прикручена к раме отвала на болты М8, так же прикрутил по низу отвала резину, отрезал от покрышки рисунок и через профильную трубу 40*20*2 прикрутил к щиту на болты. Само крепление отвала к авто сделал из крепления задней реактивной тяги автомобиля газель. Крепление прикручено к ланжеронам болтами и упёрто в переднюю балку, место соединения крепления и балки было проварено. Профильной трубой 40*40*3, было изготовлено крепление щита к кузову, установлены от крепления к щиту амортизаторы с мотоцикла урал, для снижения ударов от отвала к авто, все соединения на сайлентблоках. Подъемный механизм пока реализован ручной лебёдкой, снег чистит очень даже хорошо.
Прикрутил две профильные трубы по бокам отвала и одел на них гофру из фольги, для того чтобы видно было из салона что делается с отвалом, до этого приходилось наваливаться на руль поближе к панели чтоб увидеть отвал, не очень эстетично, зато практично.
Отвал на Ниву своими руками
Отвал на Ниву своими руками
Отвал на Ниву своими руками
Отвал на Ниву своими руками
Отвал на Ниву своими руками
Отвал на Ниву своими руками

Снегоуборочный отвал на ниву

Сделал себе отвал на ниву. Дорогу на дачу зимой не чистят где то с пол километра. А как построил баньку на даче так и зимой хочется туда попасть. Отвал сделал из 200 литровой бочки, по периметру усилил квадратным профилем 40*20 и уголком 45*45, снизу толстая резина от транспортёрной ленты. Соединяется с машиной рамкой (как там можно её назвать я не знаю) из старых тяг от задней подвески. Предусмотрены демпферные пружины, при упоре во что-то твёрдое удара по лонжеронам не происходит. Так же сделана удлинительная тяга для того чтобы отвал был под углом, но с ним не испытывал и фото нет. А так в целом испытания прошли успешно, я доволен.
Снегоуборочный отвал на ниву
Снегоуборочный отвал на ниву
Снегоуборочный отвал на ниву
Снегоуборочный отвал на ниву
Снегоуборочный отвал на ниву

Без комментариев

Нива с отвалом для снега

Нож для чистки снега на Ниву

Нож для чистки снега на Ниву
Нож для чистки снега на Ниву
Нож для чистки снега на Ниву
Нож для чистки снега на Ниву


ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА САЙТЕ


4-2-1 или 4-1 что лучше?

Какая разница между выпускным коллектором 4-1 и 4-2-1? Какой лучше, и какой дает больше мощности? На это не так легко ответить, и мы объясним ниже различия, чтобы помочь вам решить, что лучше для вашего автомобиля. Такие коллектора предназначены для...

Тюнинг двигателя Лада Веста

Лада Веста с использованием турбо – это не новинка отечественного автопрома, а задумка специалистов, успешно воплощаемая в жизнь на базе небольших автомастерских и собственных гаражей. Пока Автоваз только разрабатывает мотор с турбонадувом, на дороги...

Расточка каналов ГБЦ 8 клапанов

Если выполнить расточку каналов 8-ми клапанной головки ВАЗ и откорректировать текущее состояние коллектора и каналов ГБЦ, можно повысить коэффициент наполнения цилиндров, что ведет к повышению отдачи, мощности двигателя. Не редко доработку выполняют...

Установка вентилируемых тормозных дисков на ВАЗ 2114

Производители автомобилей ВАЗ позаботились о том, чтобы водителю было чем заняться на досуге. Речь идет о многих узлах, которые требуют доработки. В этой статье подробно описан процесс замены стандартных тормозных дисков на вентилируемые. Штатная сис...

Руководство по мотоэкипировке - все для безопасной езды

Выбор хорошего снаряжения для езды на мотоцикле, не такая уж и простая задача, но мы постараемся помочь вам с этим и дать несколько дельных советов. Хорошая экипировка поможет вам чувствовать себя комфортно в самых разных ситуациях. Снаряжение, котор...

Основные причины ДТП в России

Каждый день сотни дорожно-транспортных происшествий происходят по всей стране. Статистика показывает, что в одной только Москве ежедневно происходит более 10 ДТП со смертельным исходом, многие из которых можно было предотвратить. ...

Регулировка ручного тормоза Лада Гранта

Регулировка рычага ручного тормоза на Ладе Гранте необходима в том случае, если его ход составляет более 6 щелчков. Оптимальный ход составляет 2,4 щелчка, но в процессе эксплуатации допускается увеличение его хода до 8 щелчков. Увеличение хода рычага...

Оклейка автомобиля виниловой пленкой

Когда дело доходит до вашего вида автомобиля, одним из наиболее важных аспектов является окраска. Однако качественная покраска является дорогим удовольствием. Более доступной альтернативой является виниловая пленка. В качестве альтернативы окраске ав...