Нерегулируемые ступицы Chevrolet Niva

В Ниве Шевроле передние ступицы нужно периодически регулировать, для обеспечения нормальной работы. Чтобы избежать такой «заморочки» стандартные ступичные узлы меняются на нерегулируемые с необслуживаемыми подшипниками.
Нерегулируемые ступицы Chevrolet Niva
Нерегулируемые ступицы Chevrolet Niva
В общем на сегодняшний день устанавливают нерегулируемые кулаки с подшипниками: 1. от НИССАНА, 2. БМВ 3. ИВЕКО 4. Стали делать ступицы с нерегулируемым двухрядным коническим подшипником фирмы СТК. Самый надежный это конечно-же Ивековский вариант. Но меня заинтересовал вариант с СТК. (Сейчас эта фирма переименована в ТАЯ). Звонил в представительство в Москве и прямо на завод, где их делают. Узнавал что, да как. В общем сделали что-то на подобии подшипника ИВЕКО(конический двухрядник), только наш совковый, Сальник встроен в подшипник, держал эту конструкцию в руках, вроде выглядит надежно. Но не знаю как поведет себя на практике. От дополнительных сальников они отказались, мне объяснили это тем, что штатные сальники будут задерживать воду, но без них вода будет выходить при вращении колеса. Подшипник используют свой код по каталогам СТК 74666 или СТК 72499 размер 40х73х55mm Можно использовать аналоги. Под аналогами подразумевается то, что можно запрессовать ИВЕКОВСКИЙ ПОДШИПНИК! Цена данного узла 10000-12000 рублей комплект в сборе со ступицами.
Нерегулируемые ступицы Chevrolet Niva ИВЕКО

Расточка кулака Chevrolet Niva под нерегулируемые подшипники

Расточенный кулак.
Расточенный кулак Chevrolet Niva
Подшипник Ивеко слева и штатные справа.
Подшипник Ивеко слева и штатные справа
Запрессовка подшипника в кулак
Запрессовка подшипника в кулак
Стопорное кольцо
Стопорное кольцо
Прикладываем кулак к шрусу и немного туда сюда покачать
Если подшипник прилег к шрусу то на обойме останутся такие следы. Обойма шруса если чистая можно нанести немного старой смазки из старого подшипника.
Если следов не осталось то немного осаживаем пыльник шруса упором и молотком. Он может не давать прилегать шрусу к обойме и потом при затяжке может подклинивать.
Нерегулируемые ступицы Chevrolet Niva
Если все получилось то при повторном прикладывании кулака на подшипники появится отпечаток. Смазку на подшипники. Она будет дополнительным барьером против проникания воды.
Нерегулируемые ступицы Chevrolet Niva
Штатный сальник
Нерегулируемые ступицы Chevrolet Niva
Пыльники. Тут кому как удобно и как снялось. Если поворотный рычаг снимается с болтов то оставляю его на машине. Если болты закисают то кулак снимаю вместе с рычагом и потом при помощи феншуя разбираю. Если снимали кулак с рычагом то собирается вместе с ним.
Нерегулируемые ступицы Chevrolet Niva
Кольцо на ступицу. ОБЯЗАТЕЛЬНО. Забывать черевато разбором узла. Если ступица зашла от руки не страшно, а если пришлось чуть подпрессовать то при разборе подшипник может погибнуть.
Нерегулируемые ступицы Chevrolet Niva
Либо кольцо уже может быть установлено на кулаке с внешней стороны.
Нерегулируемые ступицы Chevrolet Niva
В этот раз пришлось слегка помочь прессом, но чаще он на данном этапе не пригождается.
Нерегулируемые ступицы Chevrolet Niva
Шаровые
Нерегулируемые ступицы Chevrolet Niva
Предварительная затяжка. Ступица должна крутиться, ничего не должно стопориться.
Нерегулируемые ступицы Chevrolet Niva
Закручиваем оставшиеся болты-гайки. Устанавливаем колесо, опускаем. Затягиваем как следует гайку.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА САЙТЕ


Демпфер рулевой УАЗ Патриот

Владельцы УАЗ Патриот часто ощущают дискомфорт при вождении из-за вибрации в руле во время движения быстрее 60 км/час. Эта проблема решаема с помощью демпфера, который сглаживает неприятные ощущения. Демпферы бывают разных видов, и следует правильно...

Установка камеры заднего вида на ваз

Камера заднего вида - еще одна полезная опция для автомобилей, которая позволит Вам своими глазами увидеть, что происходит в задней части машины при парковке. Установить камеру заднего вида можно на любую иодель автоваза, будь то ВАЗ 2110, 2112 или В...

ВАЗ 2114 тюнинг - двигатель, салон, обвес

Тюнинг ВАЗ 2114. Темами с подобными названиями пестреют форумы отечественных автомобилистов. В данной статье будут освещены основные аспекты тюнинга этой модели, обсуждающиеся автовладельцами: доработка кузова, оптики, силового агрегата, шасси и инте...

Какие диски и шины подойдут на Ладу Приора

Размер шин и дисков существенно влияет на поведение автомобиля на дороге. Каждый производитель указывает допускаемые типоразмеры шин и колес, как правило этот перечень ограничивается несколькими вариантами. Расскажем, какие еще подходят шины и диски...

Звукоизоляция автомобиля: как уменьшить дорожный шум

При шумоизоляции вашего автомобиля следует понимать, что невозможно устранить весь внешний шум полностью. Скорее всего, вы все равно будете слышать шум дороги, особенно в старых автомобилях, так что не ожидайте абсолютной бесшумности. ...

УАЗ Патриот на автомате

На несколько часов мне в руки попал почти серийный УАЗ “Патриот” с двумя педалями. Делюсь подробностями, которые удалось выяснить. Еще в конце прошлого года стало известно о готовящемся выходе “Патриота” с автоматической КПП Punch Powerglide 6L50, пр...

Типы автомобильной краски

В отличие от других видов краски, автомобильные краски специально разработаны для распыления и долгому сроку службы на автомобилях. Краска, предназначенная для любых других целей, может привести к катастрофе в случае ее нанесения на автомобиль. ...

Двигатель УЗАМ 412

УЗАМ-412 – бензиновый двигатель Москвич 412, который зарекомендовал себя как надежный и долговечный силовой агрегат, отличающийся экономичностью и простотой в обслуживании. Этот мотор продержался на конвейере с 1966 года до настоящего времени. За это...