Лодочные подвесные двигатели Honda

Honda производит 4-тактные подвесные двигатели на заводе Hosoe в префектуре Сидзуока, Япония, и поставляет их на два основных рынка в Северную Америку и Европу, а также на другие рынки по всему миру.
С момента появления GB30 в 1964 году (первая модель), Honda стала пионером в разработке и производстве 4-тактных подвесных двигателей с низким воздействием на окружающую среду, основываясь на философии своего основателя: "Водные суда не должны загрязнять воды, которые они курсируют".
Линейка подвесных лодочных двигателей Хонда
Линейка подвесных лодочных двигателей состоит из 20 моделей, от BF2 мощностью 2 лошадиных силы до BF250 мощностью 250 лошадиных сил. Все они включают в себя широкий спектр технологий, основанных на концепции «экологически чистых, экономичных и высококачественных подвесных двигателей». Нормы выбросов выхлопных газов для подвесных двигателей усиливаются в целях защиты глобальной окружающей среды. Honda была одной из первых компаний, внедривших передовые технологии в подвесные двигатели, основанные на технологии, разработанной для автомобилей и мотоциклов, таких как система программируемого впрыска топлива PGM-FI с усовершенствованным управлением горением, VTEC (система изменения фаз газораспределения и Life Electronic. Управление), контроль бережного горения (высокое соотношение сгорания топлива и воздуха) и уникальная технология подвесного двигателя Honda BLAST (Boostted Low Speed Torque). Двигатели Honda достигли беспрецедентного уровня удовлетворенности клиентов и доступности запчастей https://tmission.ru/zapchasti_dlya_lodochnyh_motorov по всему миру, обеспечивая высокую производительность и выдающуюся эффективность использования топлива. Все модели подвесных двигателей Honda соответствуют самым строгим нормам по выбросам выхлопных газов, включая EPA (Агентство по охране окружающей среды), CARB (Калифорнийский совет по воздушным ресурсам) и EU RCD (Директива Европейского союза по прогулочным судам).

4-тактные подвесные двигатели Honda

Все подвесные двигатели выпускают выхлопные газы в воду. Поскольку двухтактные двигатели сжигают смесь бензина и масла, это означает, что масло сбрасывается в воду. GB30 был разработан в то время, когда все подвесные двигатели были двухтактными, а четырехтактные двигатели считались громоздкими и дорогими из-за большого соотношения мощности и веса. Honda была первой компанией, которая очистила правила Боденского озера в 1993 году (первые в мире нормы по выхлопным газам для подвесных двигателей), и в результате получила значительное внимание. В настоящее время более 60% всех подвесных двигателей являются 4-х тактными. История 4-тактных подвесных двигателей является синонимом истории подвесных двигателей Honda.

BLAST

Эта функция состоит из интеллектуальных технологий. Минимальное количество необходимого бензина впрыскивается во время нормальной работы, чтобы повысить экономию топлива, а оптимальное управление объемом впрыска топлива и временем впрыска выполняется во время ускорения, чтобы обеспечить возможность улучшения характеристик ускорения. (Принят для BF250 / 225/200/175/150/135/115/90/75/60 / BFP60 / BF50 / 40)
Подвесные двигатели Honda имеют плавную форму и серебристый цвет, который отражает окружающую среду, чтобы выразить интеграцию людей и природы. Методы, использованные для включения 4-х тактного двигателя в компактный корпус и дизайн, сочетающий в себе функциональность и красоту, получили высокую оценку за рубежом. Клиновидный дизайн был принят для BF60 с технологией BLAST, создавая изображение лучшего в своем классе ускорения.


ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА САЙТЕ


Снятие и ремонт рукавов полуосей МТЗ-80, 82

Следы смазки на внутреннем ободе колеса или на крышке рукава полуоси свидетельствуют о разрушении или потере эластичности манжеты полуоси. Для ее замены снимают колесо, ступицу и крышку рукава полуоси. ...

Двигатель Киа Рио 1.6

Автомобили Kia Rio довольно популярны на территории России. Это одни из самых бюджетных иномарок, которые доступны в продаже с хорошим выбором комплектаций. Бензиновые двигатели 1.6 Kia Rio устанавливаются на автомобили, как с механической, так и с а...

Двигатель 2GR-FE

Двигатель 2GR был разработан в 2005 году, как замена 3MZ-FE, на базе 4-х литрового 1GR, путем уменьшения хода поршня с 95 мм до 83 мм. (Путем корректировки геометрии были созданы и 3GR, 4GR, 5GR). Блок цилиндров 2GR...

Популярные конфигурации мотоциклетных двигателей

Самым знаковым и узнаваемым двигателем для мотоцикла, особенно в Штатах, несомненно, является V-twin. С двумя большими цилиндрами, ориентированными по схеме aVa, двигатель aBig Twina работает практически на каждом американском Харлее. Высокая мощност...

Виды приводных ремней

Приводные ремни агрегатов двигателя являются предметом регулярного технического обслуживания автомобилей. Громкий свист, плохая зарядка аккумулятора и даже перегрев - это симптомы, которые должны побудить вас проверить приводные ремни вашего двигател...

Залили УАЗ бетоном

Как вы уже догадались, парни из YouTube-канала «Гараж 54» развлеклись на славу. Они залили «уазик» бетоном и даже не спрашивайте, зачем. Внедорожник превратился в настоящую бетонную самодвижущуюся крепость, которую не каждое оружие прошибет. Внешним...

Выпрямление рамы автомобиля после аварии

Мы часто слышим, как люди после аварии задаются вопросом, как работает процесс выпрямления рамы, и, что более важно, нужен он им вообще или нет. Чтобы помочь ответить на некоторые из этих вопросов, мы хотели дать представление о том, как работает про...

Удаление потертостей с кузова автомобиля зубной пастой

Независимо от того, водите ли вы новую или подержанную машину, обнаружение новой вмятины, царапины или потертости, вещь не из приятных. Несмотря на то, что существует множество способов справиться с вмятинами, царапины и потертости устранить сложнее,...