Как снять передний и задний бампер Лада Веста
Снятие бампера Весты выполняется для его последующего ремонта, тюнинга или замены на новый. Процесс демонтажа не сложный и не требует особых навыков, но имеет свои особенности, например, необходимо иметь ключи Torx T30 и T20 (звездочка). Передний бампер Весты необходимо снимать для снятия/установки решеток радиатора, ПТФ, замены сигнала, покраски и замены самого бампера, доступа к датчику температуры на улице и т.д. Далее представлена подробная инструкция по замене бамперов Весты.Снятие переднего бампера Лада Веста
1. Вывернуть четыре болта (№2) нижнего крепления бампера к кузову, а также четыре самореза (№1) крепления бампера к подкрылкам.2. С каждой стороны отвернуть по два самореза (№1) бокового крепления бампера к локерам.3. Открыть капот и вывернуть шесть болтов (№1) верхнего крепления бампера к кузову. А затем еще два болта (№2) под номером, удерживающие бампер за балку. Снять передний бампер, потянув его на себя, выводя из зацепления с боковыми кронштейнами.4. Чтобы не поцарапать лакокрасочное покрытие, положите демонтированный бампер на заранее подготовленную тряпку. Установка осуществляется в обратной последовательности.Lada Vesta. Снятие переднего бампера - видео
Снятие заднего бампера Лада Веста
1. Снять задние фонари. Вывернуть два болта (№1) нижнего крепления бампера к кузову, а затем два винта (№2).2. С каждой стороны отвернуть по три самореза (№1) крепления подкрылков к бамперу.3. Верхние крепления бампера - это семь болтов (№1) и два болта (№2) под резиновым буфером.4. Снять задний бампер, потянув на себя, выводя из боковых кронштейнов. Отсоединить жгут проводов парктроника и заднего противотуманного фонаря. Установка в обратном порядке.Установка защитной сетки на решетку радиатора Лада Веста
На Лада Веста штатная решетка радиатора представляет собой сетку с крупными сотами, которая не способна защитить радиатор от камней, грязи и гнуса. Выясняем, как лучше ее доработать. Доступные способы защиты радиатора: • Заменить заводскую решетку радиатора на тюнинговую, с более мелкими сотами; • Установить защитную накладку поверх штатной решетки; • Установить мелкую металлическую сетку с внутренней стороны решетки. В этой статье остановимся на последнем варианте. То есть нужно купить металлическую сетку (цена около 200 рублей), вырезать необходимый кусок и закрепить ее на пластиковые хомуты с обратной стороны пластиковой решетки.ДОРАБОТКА ВЕРХНЕЙ РЕШЕТКИ РАДИАТОРА Потребуется: головка «на 10», Torx T30 и T20, ножницы по металлу, хомуты черные и алюминиевая сетка (100х20 см). Порядок действий: 1. Снять передний бампер. 2. Снять решетку с бампера (красные - 5 винтов, белые - направляющие). 3. Приложить сетку к решетке и вырезать необходимый кусок (размеры 90х20 см). 4. Закрепить сетку на решетке при помощи пластиковых стяжек (красные стрелки — места загиба сетки, желтые — места штатных саморезов (сквозь сетку), белые — хомуты). 5. Установка решетки и бампера выполняется в обратной последовательности.До и после доработки:ДОРАБОТКА НИЖНЕЙ РЕШЕТКИ РАДИАТОРА Порядок действий: 1. Снять передний бампер. 2. Снять решетку с бампера (винты крепления Torx T20). 3. Приложить сетку к решетке и вырезать кусок размерами 85х15 см. 4. Закрепить металлическую сетку при помощи хомутов. 5. Установка решетки и бампера выполняется в обратной последовательности.Lada Vesta. Установка нижней сетки на решетку радиатора - видео
Совет. Чтобы не снимать бампер несколько раз, рекомендуется совместить установку сетки в нижнюю и верхнюю решетки радиатора. Напомним, защитить радиатор Весты также можно при помощи замены штатной решетки радиатора на тюнинговую или воспользоваться накладными сетками.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА САЙТЕ Снятие стартера Лада ГрантаСогласно стандартным требованиям ВАЗа, для стартера наработка на отказ не регламентируется. То есть, она является бесконечной. Однако иногда менять стартер всё же приходится, и связано это с несоблюдением правил эксплуатации. Снятие и установка старт...
 Прокатка автомобильных дисков - как это делаетсяСостояние наших автомобильных дорог оставляет желать лучшего. И больше всего от этого страдает ходовая часть автомобиля, включая и диски колес. От ударов диски начинают деформироваться. И в зависимости от степени деформации, есть два пути решения про...
 Ремонт топливных форсунок Common RailКаждый год в сфере автомобилестроения происходят новые открытия и появляются более эффективные разработки. За последние два года проводилось много разработок для улучшения систем подачи топлива на двигатель, тем самым улучшив его показатели. От подач...
 Тряска и биение руля при торможении - причиныВибрации в рулевой колонке могут возникать по ряду причин, например, из-за сорванного крепления двигателя, изогнутых дисков, плохой балансировки колес, плохих соединений или ослабленных гаек колеса. Но ни одна из этих автомобильных проблем не вызовет...
|
 Схема и устройство КПП ЗИЛ 130На автомобильном заводе имени Лихачева выпущено много легендарных грузовиков. К ним относится и 130-я модель. Обратим внимание на один из самых важных механизмов в конструкции авто. Коробка передач ЗИЛ-130 – это сложный агрегат, который конструктивно...
 Регулировка кулисы на ВАЗ 2110Многие неопытные водители начинают паниковать и говорить о поломке коробки переключения передач, хотя на самом деле виновником неполадки выступает кулиса. Практика показывает, что замена и ремонт — это редкие, не особо распространенные меры. Намного...
 Не работает стеклоподъемник ВАЗ 2110Электрические стеклоподъемники относительно недавно устанавливаются на автомобили отечественного производства. Эти механизмы полностью соответствуют современным тенденциям в отрасли, однако не отличаются высокой надежностью. Очень часто приходится сл...
 12-ти секционный роторно-поршневой двигательВас поражала лемановская Mazda 787B аж с четырёхсекционным двигателем Ванкеля? Забудьте. Перед вами агрегат с двенадцатью секциями. Изобретатель Тайсон Гэрвин мечтает изменить мир гонок. Для начала — гонок на воде. Его роторный мотор с 12 секциями, р...
|