Как работает система впрыска дизельного топлива

Система впрыска дизельного топлива претерпела много изменений за эти годы. Когда люди думают о слове «дизель», большинство людей думает, что огромные грузовики выпускают много черной сажи и дыма, которые наносят большой вред окружающей среде. Тем не менее, большинство техники все еще полагаются на дизельное топливо для перемещения на большие расстояния. Дизель по-прежнему в основном используется в тяжелых транспортных средствах, таких как грузовые автомобили.

Сходство между бензиновым и дизельным двигателем

И бензиновые, и дизельные двигатели работают примерно одинаково. Оба они являются двигателями внутреннего сгорания, предназначенными для преобразования химической энергии из топлива в механическую энергию для движения автомобиля. Двигатель содержит цилиндры, в которых есть поршни, которые постоянно движутся вверх и вниз. Поршни соединены с коленчатым валом, и движения поршней вверх и вниз создают вращательное движение для движения автомобиля вперед.
ТНВД

Система впрыска дизельного топлива

Оба двигателя преобразуют топливо в энергию посредством серии незначительных взрывов или возгораний. Однако способ сгорания в обоих двигателях различен. В бензиновом двигателе воздух смешивается с топливом, а объединенное вещество сжимается поршнями. Смесь зажигается искрой. С другой стороны, в дизельном двигателе воздух сжимается первым, что вызывает нагревание воздуха. Затем впрыскивается топливо, которое загорается. Это, вероятно, отличает системы впрыска дизельного топлива от систем впрыска бензина. В системе впрыска бензина все химические вещества впрыскиваются сначала, а затем сжимаются. Проблема с этой системой заключается в получении нужного значения степени сжатия. Если смесь слишком сильно сжата, то произойдет следующее: смесь взорвется, что приведет к детонации. Детонация может повредить двигатель.
С другой стороны, система впрыска дизельного топлива непосредственно впрыскивает топливо в систему. Форсунка - очень сложная часть, и для его улучшения были проведены масштабные исследования. Инжектор может выдерживать высокое давление и подавать топливо в форме мелкого тумана. Некоторые дизельные двигатели используют индукционные клапаны, так что топливо может циркулировать в двигателе.

Свечи накаливания

Некоторые двигатели содержат свечи накаливания. Функция свечи накаливания заключается в повышении температуры воздуха, чтобы в двигателе автомобиля могло произойти возгорание. Иногда, когда происходит сжатие, воспламенение может не произойти. Свечи накаливания затем поднимут температуру достаточно высоко, чтобы воспламенить топливо.

Будущее дизельной системы впрыска

В прошлом ученые экспериментировали с дизельным топливом для получения энергии. Результаты оказались неутешительными. Горящий дизель в автомобиле часто выдает много черной сажи, а двигатели издают громкие звуки. Тем не менее, в наше время, технический прогресс сделал сжигание дизельного топлива намного эффективнее и чище. Прямой впрыск теперь контролируются компьютерами. Как часто следует обслуживать форсунки дизельного двигателя? В зависимости от типа вождения средний срок службы форсунок дизельных двигателей должен составлять около двух лет, прежде чем они нуждаются в капитальном ремонте, регулировке и очистке. Это связано с тем, что дизельный инжектор подает топливо непосредственно в уже сжатую воздушную смесь и самовоспламеняется. Проблема с форсунками дизельного топлива заключается не столько в обслуживании, сколько в типе используемого дизельного топлива. Если в нем много примесей, лаков и парафина, форсунка дизельного двигателя может нуждаться в замене чаще, чем вы думаете.
Какой ремонт ТНВД наиболее распространен? Самым распространенным ремонтом ТНВД является замена ротора и плунжерной пары насоса. Ротор обычно заклинивает из-за недостатка смазки. В большинстве случаев это вызвано засорением или попаданием воды в топливо. Поскольку дизельное топливо похоже на масло, оно используется в качестве смазочного материала для дизельного топливного насоса. Другой тип проблемы, типичной для дизельных насосов, это разъедание разъемов компьютера. Поскольку компьютерное управление не было частью оригинального дизайна, печатная плата иногда не изолирована от воздействия окружающей среды. Обычно это происходит, если плата установлена под насосом.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА САЙТЕ


Карданная передача - назначение и устройство

Изучая устройство автомобилей, мы с вами, друзья, постоянно сталкиваемся с оригинальными и интересными инженерными решениями, которые порой бывают до гениальности простыми, а порой настолько сложны, что разобраться с ними не специалисту почти нереаль...

Впускной коллектор с изменяемой геометрией ВАЗ

Для оптимальной работы двигателя впускной коллектор автомобиля должен иметь определенные геометрические параметры, подобранные под заданную частоту вращения коленчатого вала. По этой причине классическая конструкция обеспечивает корректное наполнение...

Причины низкого давления масла в двигателе

Если сердцем автомобиля является двигатель, то сердцем двигателя является масляный насос, перекачивающий моторное масло для смазывания движущихся частей, удаления отработанного тепла и привода гидравлики. На многих старых автомобилях манометр давлени...

КПП Шевроле Нива: схема и устройство

На автомобиль Нива Шевроле устанавливается производителем 5 МКПП, которая имеет 3-вальную схему. В частности, здесь имеется ведущий, вторичный и промежуточный вал. Своей надежностью отличается корпус КПП, муфты синхронизаторов. ...

Renault Arkana 2019: фото, характеристики, комплектации и цены

В Москве представили новую Renault Arkana — машину, которую разработали в России. Она займет место в линейке марки выше Kaptur, но ниже Koleos. «Аркану» будут продавать через интернет, у нее очень умная мультимедиа, но главное — тип кузова. В профиль...

Замена сальника коленвала ВАЗ 2114

В автомобиле имеется два сальника коленвала, расположенных на разных концах. Проще снимается передней сальник, с задним немного больше придётся повозится – снимать маховик, потом держатель сальника и только после этого его выбивать и заменять на новы...

Как выбрать чехлы на сиденья автомобиля

Чехлы на сиденья бывают двух видов: универсальные и индивидуальные. Вы можете купить универсальные чехлы на сиденья прямо с полки в магазине автозапчастей или заказать их онлайн. Индивидуальные чехлы на сиденья необходимо заказывать учитывая год выпу...

Двигатель G4FC Hyundai Solaris 1.6

1,6-литровый двигатель Хендай G4FC был представлен в 2007 году и по сути является собратом популярного 1,4-литрового мотора G4FA, объем которого увеличен при помощи хода поршня. Технические характеристики двигат...