BMW M8 Prototype (E31) "Убийца Феррари!"

Вот этот, малоизвестный суперкар, который так и не пошел в серию, оставшись в единственном экземпляре. Наикрутейший Бумер! Для 90-х эта машина просто зверь. Вот, что значит, полномасштабный заводской тюнинг. Двигатель, 550 - сильный, S70B60 (или S70/1), хотя и не тот, что ставился на первые McLaren F1 (627-сильный, S70B61 (или S70/2), с регулируемыми фазами газораспределения), но, зато значительно превышал по мощности, даже более поздние 6-литровые, 416-сильные двигатели от Alpina. Максимальная скорость 350 км/ч Скорость ограничена электроникой. Разгон до 100 км/ч 3.4 сек Мощность двигателя 550 л.с. Обороты максимальной тяги (момента) двигателя Удельная мощность 306 л.с./т 3.27 кг на 1 л.с. Объем двигателя 6064 см3 91 л.с. с литра Вес автомобиля 1800 кг
BMW M8 Prototype (E31)
BMW M8 Prototype (E31)
BMW M8 Prototype (E31)
BMW M8 Prototype (E31)
BMW M8 Prototype (E31)
BMW M8 Prototype (E31)
BMW M8 Prototype (E31)
BMW M8 Prototype (E31)
BMW M8 Prototype (E31)
BMW M8 Prototype (E31)
BMW M8 Prototype (E31)