Замена троса сцепления Лада Гранта

На автомобиле Лада Гранта установлен тросовый привод сцепления от Лада Калина. Принцип работы схож с «классикой». Для поддержки узла в исправном состоянии необходимо систематически осматривать механизм, проводить профилактику, смазывать. Работы выполняем самостоятельно, без сторонней помощи мастеров СТО. По регламенту на замену отводится 0,57 нормочаса, что примерно соответствует 34 минутам, я же потратил 1,5 часа.
В принципе ничего сложного, правда немножко тесновато в педальном узле — с одной стороны мешает блок предохранителей, а с другой ЭУР. Глаза боятся — руки делают. От себя добавлю, что есть один нюанс — это пластиковый вкладыш, который надо снять со старого тросика и поставить на новый, иначе пластик на новом тросу разобьется, ну и еще надо снять переднее левое колесо и отвернуть пластиковую защиту.

Где расположен трос сцепления на Ладе Гранте

Где расположен трос сцепления на Ладе Гранте
Где расположен трос сцепления на Ладе Гранте
Конструкционно один конец натяжителя установлен в моторном отсеке, другой конец проведен в салон посредством технологического отверстия в металлической перегородке.

Щелкает и скрипит трос сцепления на Ладе Гранте

Периодические щелчки при нажатии педали свидетельствуют о недостаточном натяжении троса, либо его чрезмерном натяжении. Устранить щелчки просто. Для этого нужно вытянуть наконечник натяжителя из посадочного места вилки, замерить фактическое расстояние, оно должно быть равно 27 мм. Увеличить или уменьшить напряжение по мере необходимости (ключ на «10»).
Чаще всего источником скрипа служит: • полимерная втулка педали: нанесение смазки, замена новой; • натяжитель: заливаем трансмиссионное масло в полость между металлическим тросом и оплеткой; • поводок троса сцепления: наносим графитную смазку на место соприкосновения вилки и полимерной гайки троса; • первичный вал механической коробки передач: отсутствие или недостаточное количество смазки на прижимном подшипнике вилки сцепления. Устранить скрип можно распылением аэрозольного баллончика, наполненного графитной смазкой. Предварительно демонтируем корпус воздушного фильтра, патрубки. Также снимаем пыльник рычага вилки, распыляем смазку.

Смазка троса сцепления Лада Гранта

• трансмиссионное масло; • ветошь; • дополнительное освещение; • ключ на «10». 1. Помещаем машину на ровную платформу (площадку), обеспечиваем первоочередные меры безопасности, выжимаем рычаг стояночного тормоза. 2. Открываем капот, снимаем корпус воздушного фильтра, воздуховоды. 3. Ключом на «10» отвинчиваем гайку, извлекаем наконечник троса из проушины. 4. Заправляем тавотницу маслом, заливаем жидкость в полость между металлическим тросом и оплеткой. 5. Устанавливаем натяжитель на штатное место, фиксируем крепление.

Процесс замены тросика

Вот так тросик раздвоился.
Ключом на 8 откручивается гайка крепления планки тросика к педальному узлу. Далее отводим планку тросика снимая со шпильки крепления в педальном узле. Затем снимается фиксатор оси педали сцепления.
Педаль демонтирована, продолжаем работу. Снимаем теперь пластмассу тросика с педали. Не потеряйте маленький черный фиксатор.
Снимаем колесо и ключом на 8 откручиваем крепление пластиковой защиты. Под капотом откручиваем пластиковый поводок и выталкиваем тросик из направляющей скобы в сторону снятого колеса.
Придется немного покряхтеть чтобы заправить новый трос, направляя его в нужную стороны. По месту интуитивно все поймете что куда толкать и где надо подтолкнуть отверткой.
Устанавливается чехол пыльник в перегородку.
Укладываем тросик и закручиваем крепеж пыльника.
Под капотом почти все готово, осталась регулировка.
Не забудьте со старого троса поставить на новый пластиковый вкладыш.
Надеваем тросик и фиксируем.
Регулировка тросика: берем рукой конец троса с пластиковым поводком и вытягиваем его преодолевая усилие пружинки на другом конце тросика. Тянуть не бойтесь. Педаль сцепления при этом будет в исходном положении. Выставил 27мм между пластиковым поводком и лапкой сцепления. В салоне машины замеряем величину рабочего хода педали сцепления, он должен быть равен 146 мм. В случае обнаружения отклонения, регулируем расстояние наконечника на тросике.
Ставим обратно колесо, корпус воздушного фильтра. Вроде все. Радуемся проделанной работе! Теперь самое главное: анализ. Почему это так произошло? Понятно, что ничего не вечно под луной. Но, при детальном рассмотрении можно увидеть что нити тросика имеют обрыв у основания защемления. Это о чем говорит? Скорее всего о том, что там возникает изгибающая сила переменного воздействия, которая в конце концов приводит к обрыву нитей (вспомните как легко переламываются медные или алюминиевые провода, если их сгибать и разгибать). Сразу вспомнил один ролик на ютубе (смотрел давно и не придал значение ему) где говорилось о поводке тросика сцепления на подшипниках. Мне кажется что, его применение позволит снизить, а может даже и исключить вредное для тросика изгибающее усилие. Такое устройство в будущем обязательно приобрету.

Замена троса сцепления поэтапно на Гранте - видео



ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА САЙТЕ


Регулировка корзины сцепления КАМАЗ

Автомобили КАМАЗ завоевали большую популярность, благодаря своей надежности. Они используются в строительстве, сельском хозяйстве и других сферах деятельности, где необходимы грузоперевозки. Для того, чтобы техника не подводила, необходимо постоянно...

Регулировка сцепления МТЗ 80, 82

В трансмиссии трактора Минского тракторного завода МТЗ-80 и в его полноприводной версии МТЗ-82 используется фрикционное, сухое однодисковое сцепление. Неправильная регулировка деталей сцепления может привести к выходу из строя деталей самого сцеплени...

Замена помпы ВАЗ 2114

Помпа - это водяной насос гоняющий охлаждающую жидкость по системе. На 8-ми и 16-ти клапанных двигателях переднеприводных ВАЗов привод помпы осуществляется от ремня грм. Не редко бывает такое, что помпа клинит и происходит обрыв ремня грм (я видел т...

Замена диска сцепления, корзины и выжимного ВАЗ 2114

Автомобиль ВАЗ 2114 2007 года выпуска 8 клапанов 1.6 двигатель 11183. Недавно начал неприятно гудеть выжимной подшипник но сцепление не буксовало. Купил в магазине диск сцепления и выжимной, корзину покупать не стал (с финансами были проблемы, хотя н...

Трансмиссионное масло для АКПП

Термин «передача» часто относится только к коробке передач, в которой используются шестерни и зубчатые передачи для обеспечения преобразования скорости и крутящего момента от вращающегося источника энергии к другому устройству. Коробка передач имеет...

Использование горелки для откручивания закисшего болта

Бывает, что старые болты просто невозможно открутить. Существует целый ряд масел и пенетрантов, которые действительно могут помочь, и хорошее пропитывание проникающей смазкой всегда должно быть вашей первой линией атаки. Однако, если эти действия не...

Правильная шпаклевка кузова автомобиля

Когда дело доходит до ремонта вмятин или восстановления старого автомобиля, знание того, какой тип автомобильной шпатлевки выбрать, может иметь большое значение для достижения желаемого внешнего вида. Автомобильные...

Самые большие негабаритные грузы транспортировавшиеся по дорогам общего пользования

В 2012 году логистическая компания из Саудовской Аравии побила рекорд по «наиболее тяжелым предметам, перемещаемым автомобильным транспортом», когда она перевозила установку для опреснения воды весом более 4800 тонн, которая покрывает больше земли, ч...