Замена помпы НИВЫ Шевроле

Водяной насос, обеспечивающий принудительную циркуляцию охлаждающей жидкости на автомобиле при поломке практически не подлежит ремонту и меняется цельным узлом. Помпа Шевроле Нива при выходе из строя не способна обеспечить нормальный теплообмен, вследствие чего двигатель начинает греться. Существует еще ряд симптомов, по которым можно диагностировать замену насоса.
• Протечка жидкости в районе шкива помпы. • Посторонние шумы при работе двигателя. • Люфт шкива насоса. • Отсутствие циркуляции (холодный нижний патрубок радиатора)
Помпа Нивы Шевроле
Для выполнения работ по замене помпы нам понадобится: — тосол или антифриз аналогичный залитому (полная емкость 10 литров, смотрите, сколько вам надо) — новая помпа — герметик (куда без него?) — ключ на 13 (любимый номер на автоВАЗе?) — прямые руки (ими будем работать!) — отвертка (для снятия хомутов)
Работу можно выполнять где угодно, т.е. гараж или яма не требуется. Как правило при неисправности помпы антифриз выбегает, соответственно я не описываю как его слить, если он у вас не слился – слейте остатки (чтобы меньше покупать).

Выбор новой помпы

Ассортимент имеющихся в продаже помп очень широк. Среди известных производителей помп — Hepu (Германия), NK (Голландия), Airtex (Испания), Graf (Италия), SKF (Германия — Испания). В ряду производителей стоит выделить Hepu и Graf. В помпах этих марок используются большие крыльчатки, изготовленные из чугуна. Такие крыльчатки работают гораздо дольше стальных и пластиковых. Достойно себя зарекомендовала помпа ТЗА 2123 для «Шевроле Нивы», с усиленными подшипниками и сальником. Это марка — лидер в бюджетном сегменте. По сути, это та же помпа, что и на ВАЗовской «Копейке». К сожалению, на рынке встречается много подделок этого насоса.

Ремонт помпы

В основном отказ помпы происходит из-за износа подшипников и сальника. В магазинах эти детали найти сложно, поэтому чаще всего старую помпу просто заменяют новой. Но в некоторых случаях ремонт необходим: ➤ течь из-под помпы. Нарушение герметичности возникает либо из-за сильной или, наоборот, слабой затяжки крепёжных болтов, либо из-за износа прокладки. В таком случае прокладка подлежит замене; ➤ люфт помпы. Возникает из-за ослабления крепёжных болтов. Его легко определить, покачав шкив помпы рукой. Если после подтягивания болтов люфт не исчез, значит, причина в подшипниках на валу. Важно помнить, что на износ помпы влияет также натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов. Несмотря на то что процесс замены помпы кажется простым, при работе стоит соблюдать повышенную внимательность и осторожность. Закончив ремонт, следует ещё раз пройти по пунктам инструкции. Убедиться в затяжке креплений. Перед выездом на дорогу в различных режимах протестировать работу водяного насоса. Только убедившись, что автомобиль функционирует исправно, стоит начинать его повседневную эксплуатацию.
При замене помпы на автомобилях, оснащённых кондиционером, возникают дополнительные трудности. Это связано с тем, что кронштейн компрессора крепится на шпильке помпы. Это препятствует снятию насоса. Большинство в этом случае идут по длинному пути и снимают компрессор. Но гораздо проще выкрутить шпильку при помощи контргайки. А при сборке заменить её на подходящий болт.

Пошаговая инструкция по замене помпы НИВЫ Шевроле

1— Открутите все подходящие патрубки к термостату и снимите его (если тосол не вытек при поломке, слейте его сначала). 2— Откручиваем три гайки (13) крепления шкива помпы и снимаем его (натяжители ремня не трожте). 3— Откручиваем четыре гайки (13) крепления помпы и одну из шпилек (у меня пошла сразу левая снизу). 4— В сторону снятой шпильки вытаскивайте помпу. 5— Хорошенько всё зачистите от бывшей прокладки (в любом ремонте), для удобства можно выкрутить все шпильки. 6— Смажьте герметикам и … 7— Прикрутите помпу, далее сборка в обратном порядке.
Замена помпы НИВЫ Шевроле
Замена помпы НИВЫ Шевроле
Замена помпы НИВЫ Шевроле
Снял термостат.
Замена помпы НИВЫ Шевроле
Намазал герметиком.
Замена помпы НИВЫ Шевроле
Приложил прокладку.
Замена помпы НИВЫ Шевроле
Именно так (из-под низа) нужно её засовывать, если всё делали как я. Сразу правильно ставьте (не в верх)
Замена помпы НИВЫ Шевроле
Помпа на месте.
Замена помпы НИВЫ Шевроле
На шкив оденьте ремень и руками тяните его до совпадения с отверстиями на помпе. (если вас устраивало натяжения ремня, а так можно и ослабить для облегчения.)
Замена помпы НИВЫ Шевроле
Когда будите натягивать шкив с ремнем до отверстий под болты в помпе, убедитесь, что ремень сел на все ролики полностью!
Замена помпы НИВЫ Шевроле
Зачистите трубки термостат
Замена помпы НИВЫ Шевроле
смажте герметиком по вкусу!)
Замена помпы НИВЫ Шевроле
Готовый результат. Не забудьте тосол долить.
Замена помпы НИВЫ Шевроле
Всё что понадобилось.
Замена помпы НИВЫ Шевроле
Год спустя
Замена помпы НИВЫ Шевроле
Рядом с новой, но уже ВАЗовской.
Замена помпы НИВЫ Шевроле
Эта помпа ходит по сей день.
Замена помпы НИВЫ Шевроле
Замена помпы НИВЫ Шевроле
Замена помпы НИВЫ Шевроле
Замена помпы НИВЫ Шевроле

Видео по замене помпы



ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА САЙТЕ


Передний мост УАЗ Патриот Спайсер

Внедорожники УАЗ Патриот, Хантер с завода оснащаются двумя ведущими мостами: передним и задним. Благодаря наличию двух мостов на внедорожнике УАЗ Патриот его проходимости нет равных. Передний мост, в отличие от заднего, является управляемым. Это свид...

Установка фаз ГРМ двигатель ЗМЗ 409

И снова блиц обзор, так как в процессе ремонта нет времени отвлекаться на фотографии, да и пачкать телефон особого желания не возникает. Предварительные работы по демонтажу навесного оборудования и снятию клапанной крышки ГБЦ уже проведены. Передня...

Расточка блока цилиндров

Расточка блока цилиндров – это процесс физической проточки стенок цилиндров двигателя (на специальных станках) для восстановления правильной геометрической формы. Делается при капитальных ремонтах мотора, либо для тюнинга в основном для увелич...

Установка фаз ГРМ ЗМЗ 514

В процессе эксплуатации, а также из-за погрешности при изготовлении деталей привода газораспределительного механизма (ГРМ) или вследствие неквалифицированно проведенного ремонта привода ГРМ возможно значительное отклонение фаз газораспределения от за...

Как камеры на пешеходных переходах определяют нарушение

Сколько в Москве камер на пешеходных переходах, как проехать без нарушения, может ли пешеход подставить автомобилиста и другие актуальные вопросы о системе видеофиксации «Форсаж». На столичных переходах с прошлого г...

Регулировка ТНВД МТЗ 80, 82 своими руками без стенда

Основные узлы и детали ТНВД УТН-5 (топливный насос высокого давления) двигателя Д-240 МТЗ 80, 82 это корпус насоса, плунжерные пары, кулачковый вал, клапана, регулятор. Неисправность или неправильная работа этих узлов приводит к неустойчивой работе...

ТНВД дизельного Митсубиси Паджеро

На автомобиле Митсубиши Паджеро используется распределительный топливный насос. Основным его элементом является плунжерная пара, которая отвечает за выполнение функций нагнетания топливных фракций, а помогают ей другие не менее важные механизмы. Назн...

Как сделать огонь из выхлопной трубы

Это действительно имеет смысл - желая увидеть, как выхлопные трубы вашего автомобиля извергают пламя, словно какой-то огнедышащий дракон. Это очень круто. Огонь из выхлопа кажется одним из самых крутых вещей, которые я когда-либо видели в своей жизни...