Замена подвесного подшипника Газель Бизнес

Давно не давал покоя шум снизу машины. Подозрение было на подвесной (т.к. коробка быть не могла, недавно только перебрал). Пошатал кардан — а он болтается в подвесном. Резина целая, а сам подшипник рассыпался. Заказал новый. Подшипник стоит 1550р. Снял кардан, открутил болт стягивающий 2 части кардана, пометил 2 половинки и располовинил его. Старый подшипник шел тяжело, но минут за 20 при помощи молотка и ентой матери слез с кардана. Т.к. оправки для запресовки нового не было поехал в ближайший сервис где за 250р мне посадили 2 жестянки-пыльника и сам подшипник. Сборку производим в обратной последовательности не забывая про метки на кардане. Теперь езжу в тишине и радуюсь. Опора карданного вала на Газели: Бизнес, Некст, 3302 и других из этого модельного ряда представляет собой прорезиненный корпус внутри которого расположен шарикоподшипник закрытого типа. Подвесная опора так же имеет скобу для крепления на траверсу.
Подвесной подшипник Газель
Виды износа: разгерметизация шарикоподшипника, разрушение (выкрашивание) резины самого корпуса, люфт опоры из-за износа. Причинами многих проблем с опорой кардана является внешнее воздействие влаги, грязи, перегрев обойм, механические повреждения из-за нагрузки, выход из строя по истечению срока службы. Для проверки или диагностики работоспособности подшипника опоры карданного вала у Газели достаточно следующих операций: • Руками проверьте люфт шарикоподшипника (осевой и радиальный); • Вращайте карданный вал, чтобы проверить биение и посмотреть как ведет себя опора; • Визуально осмотрите деталь на наличие повреждений, износа, вытекания смазки.
ПРИМЕЧАНИЕ: Обычно автомобилисты не проверяют заранее важны узлы своего авто. Если «опорник» у кардана выходит из строя, обычно водитель ощущает биение и стук, после чего начинают непосредственно осматривать и проверять узел.
1. Под автомобилем находим хвостовик заднего моста. Откручиваем двумя ключами четыре болтовых крепления моста с карданом. 2. Сразу рекомендуется проверить люфт хвостовика (осевой / радиальный).
Замена подвесного подшипника Газель Бизнес
Замена подвесного подшипника Газель Бизнес
3. Далее на траверсе, которая держит карданный привод, откручиваем так же четыре болта. 4. Аккуратно вынимаем кардан вместе с подвесным подшипником из раздаточной коробки, не задевая траверсу и шлицы первичного вала.
Замена подвесного подшипника Газель Бизнес
Замена подвесного подшипника Газель Бизнес
Замена подвесного подшипника Газель Бизнес
Замена подвесного подшипника Газель Бизнес
5. У крестовины находим центральный болт, который соединяет части карданной передачи между собой. Выкручиваем его рожковым ключом. 6. Теперь прежде чем разобрать кардан, сделайте соответствующие метки, чтобы затем правильно собрать кардан, избегая дисбаланса после сборки.
Замена подвесного подшипника Газель Бизнес
Замена подвесного подшипника Газель Бизнес
У болтового соединения стоит стопорная пластина, её следует отогнуть пассатижами.

7. Далее наставляем деревянный брусок или ручку молотка на крестовину, а другим молотком осторожно разъединяем шлицы.
Замена подвесного подшипника Газель Бизнес
Замена подвесного подшипника Газель Бизнес
8. Затем спрессовываем сам подвесной подшипник. Для этого зубилом упираемся в торец шарикоподшипника и молотком сбиваем его с посадочной шейки. Не повредите посадочную поверхность!
Замена подвесного подшипника Газель Бизнес
Замена подвесного подшипника Газель Бизнес

Установка подвесного подшипника на кардан Газель Бизнес своими руками

Установка подвесного подшипника старого образца и нового образца на газель не отличается кардинально по общему принципу. Как правильно ставить подвесную опору кардана подробно расписано в пошаговой инструкции ниже. 1. Перед началом работы рекомендуется почистить кардан от грязи, протереть и смазать посадочную поверхность, то же самое проделать с новым шарикоподшипником. 2. Подберите оправку или трубу с внутренним диаметром более 30 мм для запрессовки шарикоподшипника, чтобы усилие от удара направлялось только на торец внутреннего кольца.
Установка подвесного подшипника на кардан Газель Бизнес
Установка подвесного подшипника на кардан Газель Бизнес
3. Запрессовывайте деталь, до того момента пока не останется зазор 5-7 мм. 4. Затем собираем обе чести кардана, соблюдая нанесенные метки.
Установка подвесного подшипника на кардан Газель Бизнес
Установка подвесного подшипника на кардан Газель Бизнес
5. Далее вкручиваем центральный крепёжный болт. При затяжке опора начнет окончательно вставать на место, затем зазор уберется.
Установка подвесного подшипника на кардан Газель Бизнес
Установка подвесного подшипника на кардан Газель Бизнес
6. Стопорим шайбу болтового соединения. Проверяем легкость вращения новой детали. 7. Теперь монтируем кардан в обратной последовательности, как показано ниже.
Установка подвесного подшипника на кардан Газель Бизнес
Установка подвесного подшипника на кардан Газель Бизнес
Установка подвесного подшипника на кардан Газель Бизнес
Установка подвесного подшипника на кардан Газель Бизнес
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ РЕКОМЕНДАЦИИ: - Перед установкой, проверьте наличие смазки у шарикоподшипника, аккуратно сняв защитный элемент. При необходимости добавьте Литола-24; • После установки кардана, если есть возможность — проверьте дисбаланс; • Замена подвесного подшипника на Газель Некст (Next) или Бизнес с двигателем УМЗ 4216 и двигателем Cummins ISF 2.8L производится аналогично, хоть и конструкция кардана отличается, но только по длине. • Представленная инструкция позволяет так же заменить отдельно хомут опоры (скобу), отдельно шарикоподшипник.

Замена подвесного подшипника на газели 3302 - видео

Замена промежуточной опоры кардана газель - видео


ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА САЙТЕ


Установка фаз ГРМ двигатель ЗМЗ 409

И снова блиц обзор, так как в процессе ремонта нет времени отвлекаться на фотографии, да и пачкать телефон особого желания не возникает. Предварительные работы по демонтажу навесного оборудования и снятию клапанной крышки ГБЦ уже проведены. Передня...

Расточка блока цилиндров

Расточка блока цилиндров – это процесс физической проточки стенок цилиндров двигателя (на специальных станках) для восстановления правильной геометрической формы. Делается при капитальных ремонтах мотора, либо для тюнинга в основном для увелич...

Установка фаз ГРМ ЗМЗ 514

В процессе эксплуатации, а также из-за погрешности при изготовлении деталей привода газораспределительного механизма (ГРМ) или вследствие неквалифицированно проведенного ремонта привода ГРМ возможно значительное отклонение фаз газораспределения от за...

Как снять передний бампер на Приоре

Обычно передний бампер на автомобилях Лада Приора приходится снимать в исключительных случаях, один из которых это замена, ремонт или тюнинг, а второй — снятие блок-фары. Конечно, во втором случае можно обойтись лишь отведением одной части бампера в...

Двигатель Камминз на КАМАЗ технические характеристики

Достаточно много автомобилей Камаз комплектовались и комплектуются двигателями Cummins. Так, на современных самосвалах, тягачах и бортовых транспортных средствах Камского автомобильного завода можно встретить надёжные силовые агрегаты Камминз. ...

Варианты тюнинга двигателя ВАЗ 2114 150-200 л.с

С того момента как сняли двигатель с четырки начались бессонные ночи. В голове кружились различные мысли что сделать с двигателем. 1. Самым простым способом решения вопроса было выкинуть этот двигатель, так к...

Резиновый пыльник поворотного кулака УАЗ

Для многих этот девайс уже не является новинкой, поэтому эта новость предназначена больше для тех, кто пропустил анонс. Также в этой новости мы расскажем, как установить пыльник на штатный сальник поворотного кулака. ...

Новый передний мост УАЗ Патриот

Ульяновцы здраво рассудили, что ставить мощный мотор ЗМЗ ПРО 409 на прежнее шасси — так себе затея. С ростом динамики проблемы с курсовой устойчивостью и управляемостью только усу...