Замена подвесного подшипника Газель Бизнес

Давно не давал покоя шум снизу машины. Подозрение было на подвесной (т.к. коробка быть не могла, недавно только перебрал). Пошатал кардан — а он болтается в подвесном. Резина целая, а сам подшипник рассыпался. Заказал новый. Подшипник стоит 1550р. Снял кардан, открутил болт стягивающий 2 части кардана, пометил 2 половинки и располовинил его.
Старый подшипник шел тяжело, но минут за 20 при помощи молотка и ентой матери слез с кардана. Т.к. оправки для запресовки нового не было поехал в ближайший сервис где за 250р мне посадили 2 жестянки-пыльника и сам подшипник. Сборку производим в обратной последовательности не забывая про метки на кардане. Теперь езжу в тишине и радуюсь. Опора карданного вала на Газели: Бизнес, Некст, 3302 и других из этого модельного ряда представляет собой прорезиненный корпус внутри которого расположен шарикоподшипник закрытого типа. Подвесная опора так же имеет скобу для крепления на траверсу.
Подвесной подшипник Газель
Виды износа: разгерметизация шарикоподшипника, разрушение (выкрашивание) резины самого корпуса, люфт опоры из-за износа. Причинами многих проблем с опорой кардана является внешнее воздействие влаги, грязи, перегрев обойм, механические повреждения из-за нагрузки, выход из строя по истечению срока службы. Для проверки или диагностики работоспособности подшипника опоры карданного вала у Газели достаточно следующих операций: • Руками проверьте люфт шарикоподшипника (осевой и радиальный); • Вращайте карданный вал, чтобы проверить биение и посмотреть как ведет себя опора; • Визуально осмотрите деталь на наличие повреждений, износа, вытекания смазки.
ПРИМЕЧАНИЕ: Обычно автомобилисты не проверяют заранее важны узлы своего авто. Если «опорник» у кардана выходит из строя, обычно водитель ощущает биение и стук, после чего начинают непосредственно осматривать и проверять узел.
1. Под автомобилем находим хвостовик заднего моста. Откручиваем двумя ключами четыре болтовых крепления моста с карданом. 2. Сразу рекомендуется проверить люфт хвостовика (осевой / радиальный).
Замена подвесного подшипника Газель Бизнес
Замена подвесного подшипника Газель Бизнес
3. Далее на траверсе, которая держит карданный привод, откручиваем так же четыре болта. 4. Аккуратно вынимаем кардан вместе с подвесным подшипником из раздаточной коробки, не задевая траверсу и шлицы первичного вала.
Замена подвесного подшипника Газель Бизнес
Замена подвесного подшипника Газель Бизнес
Замена подвесного подшипника Газель Бизнес
Замена подвесного подшипника Газель Бизнес
5. У крестовины находим центральный болт, который соединяет части карданной передачи между собой. Выкручиваем его рожковым ключом. 6. Теперь прежде чем разобрать кардан, сделайте соответствующие метки, чтобы затем правильно собрать кардан, избегая дисбаланса после сборки.
Замена подвесного подшипника Газель Бизнес
Замена подвесного подшипника Газель Бизнес
У болтового соединения стоит стопорная пластина, её следует отогнуть пассатижами.
7. Далее наставляем деревянный брусок или ручку молотка на крестовину, а другим молотком осторожно разъединяем шлицы.
Замена подвесного подшипника Газель Бизнес
Замена подвесного подшипника Газель Бизнес
8. Затем спрессовываем сам подвесной подшипник. Для этого зубилом упираемся в торец шарикоподшипника и молотком сбиваем его с посадочной шейки. Не повредите посадочную поверхность!
Замена подвесного подшипника Газель Бизнес
Замена подвесного подшипника Газель Бизнес

Установка подвесного подшипника на кардан Газель Бизнес своими руками

Установка подвесного подшипника старого образца и нового образца на газель не отличается кардинально по общему принципу. Как правильно ставить подвесную опору кардана подробно расписано в пошаговой инструкции ниже. 1. Перед началом работы рекомендуется почистить кардан от грязи, протереть и смазать посадочную поверхность, то же самое проделать с новым шарикоподшипником. 2. Подберите оправку или трубу с внутренним диаметром более 30 мм для запрессовки шарикоподшипника, чтобы усилие от удара направлялось только на торец внутреннего кольца.
Установка подвесного подшипника на кардан Газель Бизнес
Установка подвесного подшипника на кардан Газель Бизнес
3. Запрессовывайте деталь, до того момента пока не останется зазор 5-7 мм. 4. Затем собираем обе чести кардана, соблюдая нанесенные метки.
Установка подвесного подшипника на кардан Газель Бизнес
Установка подвесного подшипника на кардан Газель Бизнес
5. Далее вкручиваем центральный крепёжный болт. При затяжке опора начнет окончательно вставать на место, затем зазор уберется.
Установка подвесного подшипника на кардан Газель Бизнес
Установка подвесного подшипника на кардан Газель Бизнес
6. Стопорим шайбу болтового соединения. Проверяем легкость вращения новой детали. 7. Теперь монтируем кардан в обратной последовательности, как показано ниже.
Установка подвесного подшипника на кардан Газель Бизнес
Установка подвесного подшипника на кардан Газель Бизнес
Установка подвесного подшипника на кардан Газель Бизнес
Установка подвесного подшипника на кардан Газель Бизнес
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ РЕКОМЕНДАЦИИ: - Перед установкой, проверьте наличие смазки у шарикоподшипника, аккуратно сняв защитный элемент. При необходимости добавьте Литола-24; • После установки кардана, если есть возможность — проверьте дисбаланс; • Замена подвесного подшипника на Газель Некст (Next) или Бизнес с двигателем УМЗ 4216 и двигателем Cummins ISF 2.8L производится аналогично, хоть и конструкция кардана отличается, но только по длине. • Представленная инструкция позволяет так же заменить отдельно хомут опоры (скобу), отдельно шарикоподшипник.

Замена подвесного подшипника на газели 3302 - видео

Замена промежуточной опоры кардана газель - видео



ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА САЙТЕ


Почему стучат гидрокомпенсаторы

Гидрокомпенсатор – узел газораспределительного механизма (ГРМ), обеспечивающий его работоспособность, путем поддержания оптимального зазора между кулачком распредвала (или коромыслом) и своей рабочей поверхностью. Стук гидрокомпенсаторов говор...

Замена термостата ВАЗ 2114

Оптимальная рабочая температура 8-ми клапанного ВАЗ 2114 – 90 С (двигатель ваз 21114, термостат на патрубках). При такой температуре достигается высокая мощность и экономичность его работы. Для сокращения продолжительности нагрева двигателя до рабоче...

Башмаки на ЗМЗ 409

При эксплуатации втулочных цепей, наилучшим устройством натяжения цепи для двигателя змз 409 является рычаг натяжения цепи со звездочкой на подшипнике качения. Минус этого устройства в том, что смазка открытых подшипников, особенно верхнего устройств...

Замена тормозных колодок ВАЗ

На моделях автоваза, рассматриваемых в этой статье (2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115) применяется двухконтурная рабочая тормозная система с диагональным расположением контуров. То есть один контур отвечает за левый задний и правый передний тормоз,...

ДТ 75 двигатель А-41

А 41 – серия четырехцилиндровых безнаддувных дизельных двигателей. Их основное предназначение – эксплуатация в стройтехнике и сельскохозяйственных машинах. А 41 – качественный, неприхотливый, долговечный агрегат, простой в эксплуатации и обладающий х...

Зачем нужно перекрытие клапанов

Когда впускной клапан открывается раньше, а выпускной клапан закрывается чуть позднее, имеется период времени, когда оба клапана открыты. Этот период перекрытия клапанов происходит, когда поршень находится в ВМТ. От...

Про шины DriveGuard от Bridgestone

Bridgestone Corporation является одним из крупнейших производителей шин для легковых и грузовых автомобилей, основанная в 1931 году Shojiro Ишибаши в городе Куруме , Фукуока , Япония. Название Bridgestone означает «каменный мост» в переводе с японско...

Движение за счет кинетической энергии маховика

Гиробус — особый вид троллейбуса, движущийся за счёт кинетической энергии вращающегося маховика. В настоящее время гиробусы не используются, хотя концепт гиробуса является объектом научно-технических изысканий. Давайте попробуем разобраться в этой те...