Замена гидронатяжителя на механический Шевроле Нива

Имеется автомобиль Нива Шевроле 2016 года рождения с кондиционером ну и т.д. С самого начала при запуске двигателя был небольшой шум буквально 1-2 секунды, ну как бы любому кто немного понимает принцип работы грм у шнивы может легко понять, что шум издает слабо натянутая цепь, которая бьется об успокоитель.
С начала я как то не обращал на это внимания, машина новая, обкатка, притирка все дела, но после где-то 20 000 км. шум после запуска держался уже 3-4 сек. а это уже совсем не приятно. На старой Шниве 2007 года такой проблемы ни разу не было за все 200 000 км. пробега, даже в двигатель ни разу не лазил, даже клапанную крышку не снимал ни разу. Просто заливал хорошее масло и часто его менял. Зимой без предварительного прогрева не заводил (стоял предпусковой подогреватель на 220 вольт). Может качество деталей на новых Нивах стало хуже или мне просто не повезло - не знаю. В итоге мне посоветовали установить механический натяжитель цепи ГРМ вместо гидравлического, и вроде отзывы в основном положительные. В магазине купил вот такой девайс:
Механический автоматический натяжитель цепи ГРМ
В плане установки ничего сложного нет, просто нужен хороший набор головок с удлинителями, что бы залезть к 2 гайкам, фиксирующим натяжитель. У меня пока все работает без нареканий, шум сразу же исчез, что и ожидалось. Плюсы такого натяжителя еще в том, что (как я думаю) немного быстрее поднимается давление масла, так как уже нет необходимости наполнять гидронатяжитель.

Процесс установки механического натяжителя на двигатель Шевро Нива

1. Снимаем пластиковую крышку двигателя. 2. 2 пластиковых патрубка воздуховода, чтоб не мешали.
2 пластиковых патрубка воздуховода Нива Шевроле
3. Далее откручиваем датчик давления масла и переходник с блока двигателя.
Датчик давления масла Нива Шевроле
4. Датчик давления масла закручиваем обратно в блок уже без переходника и подключаем провод.
5. Второй конец масляной трубки выкручиваем из гидронатяжителя.
6. Так как масляная трубка нам уже больше не нужна немного изощрившись вытаскиваем ее и убираем в сторону. В принципе это у меня получилось легко, трубка не погнулась и ничего с ней не случилось, просто немного повертев ее можно легко вытащить ничего другого не откручивая. 7. Откручиваем 2 гайки натядителя и вынимаем его.
8. Протираем посадочное место сухой тряпкой, промазываем герметиком новую прокладку, которая идет в комплекте, и устанавливаем новый автоматический натяжитель. Закручиваем гайки. Тут пришлось немного повозится, так как мешают патрубки системы охлаждения, а я их не снимал. Тут поможет вороток с шарниром.
Вороток с шарниром
9. Далее все закрутив вынимаем чеку и закручиваем пробку.
Чека механического натяжителя цепи
10. Запускаем двигатель и проверяем не течет ли нигде масло.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА САЙТЕ


Как снять панель приборов на ВАЗ 2114

Автомобильная панель приборов современного легкового автомобиля — это самостоятельная часть интерьера машины. Причем одна из важнейших составных частей, которая должна отвечать двум требованиям и решать две важные задачи. Обеспечить высочайшую функци...

Промывка системы охлаждения ВАЗ 2114

Наверное, многие автомобилисты сталкивались с тем, что система охлаждения автомобиля засорялась и требовала очистки. Так, и на ВАЗ-2114 периодически она требует совершения данного процесса. Но, не все автолюбители способны совершить данное действие с...

Признаки забитого катализатора

Если вы подозреваете о неисправности каталитического нейтрализатора, целесообразно отвезти свой автомобиль к механику и попросите их диагностировать проблему. Каталитический нейтрализатор является жизненно важной частью ...

Как поменять шаровую на ВАЗ 2114

Не секрет, что автовладелец должен внимательнейшим образом следить за состоянием своего транспортного средства. Это касается и шаровых опор. Если не уследить за их выходом из строя, продолжать передвигаться на автомобиле с дефектными элементами, это...

Момент и порядок затяжки ГБЦ ЗМЗ 406

Затяжку головки блока цилиндров змз 406 лучше разбить на несколько этапов этапов. В инструкции по сборке прописано два этапа, но лучше больше. Торопиться некуда. После протяжки окончательным моментом, нужно ещё раз пройтись по всем точкам. Так как пр...

Антигравийная пленка: винил или полиуретан?

Антигравийная пленка - изобретение довольно новое и потому малоизвестное. Между тем, внимание к этому способу защиты автомобиля заслуживает самого пристального внимания. Мелкий мусор из-под колес, трава и ветки на узких проселочных дорогах, небрежное...

Подросток погиб в запертом автомобиле

Семья 14-летней девочки из Центральной Калифорнии подала в суд на BMW за смерть подростка от теплового удара в запертом автомобиле, из которого якобы не было спасения. В то время как в США в среднем 38 детей, оставш...

Момент затяжки коренных вкладышей КАМАЗ 740

Болты крепления КАМАЗ 740.60-360, 740.61-320, 740.62-280, 740.63-400, 740.64-420, 740.65-240, 740.70-280, 740.71-320, 740.72-360, 740.73-400, 740.74-420 и 740.75-440 крышек коренных (вкладышей) подшипников (вертикальные) коленчатого вала (M16). ...