Замена гидронатяжителей ЗМЗ 514

Двигатель начал работать как то неровно и шумно. На холостых оборотах появились посторонние звуки: щелчки и треск. Еще долго начало набираться давление масла, сначала думал, что это из-за забитой сетки масляного насоса, но как оказалось не только.
Сразу понятно, что если щелчки то это бьется цепь и значит она слабо натянута. Следовательно надо менять гидронатяжители. Откручиваю я крышку верхнего гидрика, а его клапан, который должен быть закручен, выпрыгивает вместе с крышкой, то есть гидронатяжитель был разобран и имел такой вид (фото ниже)
Разобранный гидронатяжитель двигателя ЗМЗ 51432
А здесь рядом лежит нижний гидронатяжитель цепи. Он целый и рабочий.
Нижний и верхний гидронатяжители ЗМЗ 514
Стояли гидронатяжители фирмы "ПРОГРЕСС" для двигателей ЗМЗ серий 405/406/409/514 и их модификаций.
Гидронатяжитель фирмы
Менял их у себя в гараже своими руками. В принципе процедура не очень сложная и у меня на два гидронатяжителя ушло часа полтора.

Процесс замены

Схема двигателя ЗМЗ 514. Места установки гидронатяжителей
1. Что бы добраться до верхнего натяжителя нужно снять ТНВД.
Верхний гидронатяжитель на двигателе ЗМЗ 514
2. Откручиваем крышку.
Верхний гидронатяжитель на двигателе ЗМЗ 514
3. Ставим туда новый заряженный гидронатяжитеь. В моем случае это устройство фирмы "ГОН"
Гидронатяжитель фирмы ГОН
4. Закручиваем обратно крышку, откручиваем средний болт и, засунув туда что нибудь подходящее по диаметру, легонько бьем молоточком. После удара гидрик должен разрядится, и плунжер под действием пружины должен выйти и упереться в натяжную шестерню. 5. Нижний натяжитель меняется еще проще. Он находится под генератором и ничего не мешает что бы до него добраться. В принципе нужно повторить все те же манипуляций, что и с верхним.
Нижний гидронатяжитель ЗМЗ 514
Разрядка нижнего гидронатяжителя ЗМЗ 514


ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА САЙТЕ


Замена верхней шаровой опоры Нива Шевроле

Шаровая опора Нивы Шевроле — это один из важнейших элементов подвески на Ниве Шевроле, собственно, как и на любой другой машине. Данная деталь требует к себе особого внимания. Если вовремя не заметить ее неисправность, то можно получить массу неприят...

Передний мост трактора МТЗ-82: устройство, обслуживание, ремонт

Передний ведущий мост МТЗ 82 представляет собой объединенные в один общий узел механизмы, при помощи которых передается крутящий момент от карданной передачи к передним колесам, обеспечиваются поворот и стабилизация управляемых колес, передаются толк...

Регулировка сцепления ЯМЗ 238

Сцепление ЯМЗ 238 – это сухое двухдисковое сцепление фрикционного типа цилиндрические пружины у механизма имеют периферическое расположение. Мощность двигателя и собственно конструктивные особенности механизма очень часто приводят к тому, что неправи...

Как снять передний и задний бампер Лада Веста

Снятие бампера Весты выполняется для его последующего ремонта, тюнинга или замены на новый. Процесс демонтажа не сложный и не требует особых навыков, но имеет свои особенности, например, необходимо иметь ключи Torx T30 и T20 (звездочка). ...

Каким током заряжать аккумулятор

Для опытных автомобилистов, которые любят обслуживать свою машину самостоятельно, процесс зарядки аккумулятора не вызывает никаких затруднений. Безусловно, этот вопрос является актуальным именно для новичков в автоделе: для того чтобы правильно обращ...

Замена троса сцепления Лада Гранта

На автомобиле Лада Гранта установлен тросовый привод сцепления от Лада Калина. Принцип работы схож с «классикой». Для поддержки узла в исправном состоянии необходимо систематически осматривать механизм, проводить профилактику, смазывать. Работы выпо...

Замена масла в АКПП Лада Гранта

Перед конструкторами АвтоВАЗа стояла задача найти такую АКПП для Лада Гранта, которая была бы надежной, недорогой в эксплуатации и вписывалась в бюджет самого дешевого ВАЗовского автомобиля. Таким автоматом стала японская автоматическая гидромеханич...

Лада Приора увеличение мощности двигателя 16 клапанов

В этой статье будет представлен поэтапный тюнинг автомобиля Лада Приора для увеличения его мощности. Начали мы свою модернизацию авто немного не в том порядке, то есть замена стандартной выхлопной системы на «прямоток». Связанно это с тем, что по дан...