Вентилятор без вискомуфты на УАЗ
Статья хоть и про ЗМЗ 514, но она актуальна и для УАЗ Патриот с движком ЗМЗ 409. Вискомуфта вконец разболталась, люфт просто ужасный и когда глушишь двигатель ужасный дребезжащий звук от вентилятора. Новый стоил дорого, точно не помню в районе 2000 руб. Решил выкинуть этот бесполезный деваис и поставить вентилятор без него. 


Открыл капот своего старого УАЗика 31519 с двигателем УМЗ 421, там вентилятор крепится на четыре болта напрямую к шкиву. Измерил и оказалось, что отверстия на вентиляторе под болты точно такие же как на шкиву у 514го, то есть можно снять и поставить. Решил купить новый вентилятор, но от 412 не нашел, но нашел пластмассовый вентилятор от газели, который тоже подходит по отверстиям и по диаметру. Под вентилятор нужно поставить проставку, что бы он немного выпирал вперед. Они продаются, но у меня была старая от двигателя ГАЗ 66 (поставку видно на фото, ниже газелевского вентилятора). 

Но центральное отверстие проставки нужно немного расточить, иначе не ляжет вплотную к шкиву (там небольшой бортик). Благо проставка из алюминия и бортик легко выточился коронкой для дрели (фото ниже). Будет немного проблематично установить шкив, проставку и вентилятор так, что бы отверстия встали в один ряд, ведь все нужно закрутить одним болтом, поэтому вначале нужно закрутить одну направляющую шпильку и все насаживать на нее и тогда все встанет без лишних проблем. 









Электровентилятор вместо вискомуфты УАЗ Патриот

В связи с тем, что в вискомуфте появился небольшой люфт решил установить электровентиляторы. 

Приобрел следующее:
➤ Ролик натяжителя INA (Германия) № 531 0759 10 (2 шт)
➤ Термостат УАЗ ( t = 87°), ГАЗ, КАМАЗ "LUZAR" (LT03021)** / ТС107.1306010-04
➤ Вентиляторы радиатора (Termal 404615S, аналоги Nissens 85616, Sat ST-DTW1-201-0)
➤ Поликлиновый ремень 6РК2050 (1 987 947 820)

В принципе проблем с установкой не возникло. Спарка встала почти идеально, снизу вошла в зазоры для кожуха вискомуфты, сверху закреплена двумя болтами. Ремень 2050 подошел идеально после удаления вискомуфты. 





 


Спарку подключил к разъемам штатных вентиляторов и т.к. блок управления прошит нестандартной прошивкой, то вентиляторы прекрасно включаются бортовым компьютером на 95 и 97 градусов. Также при установке данной спарки есть возможность сделать включение двух вентиляторов на первой скорости и на второй скорости (что я и сделал), т.е. сейчас при достижении температуры 95 градусов включаются два вентилятора на первой скорости, при достижении температуры 97 градусов включается вторая скорость. 



После испытаний получилось следующее: на трассе температура стабильно держится на отметке 91 градус, в городе вентиляторы периодический включаются при 95 градусах и сбивают температуру до 91. Сейчас пришло тепло в наши края и в городе пару раз температуре поднималась до 97 градусов, но быстро сбрасывается т.к. вентиляторы включаются на вторую скорость. 



Но для более эффективного охлаждения буду еще закрывать оставшиеся щели: сверху примерно 2 см и справа 2 см. Это должно повысить эффективность вентиляторов и они будут быстрее охлаждать двигатель.




ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА САЙТЕ


Увеличение объёма двигателя ВАЗ 8 кл. с 1.5 до 1.6
Почему же мы всегда отталкиваемся от понятия крутящий момент, а не мощность. Ведь все "тюнингеры" всегда говорят о лошадиных силах. Дело в том, что то ускорение автомобиля, которые вы чувствуете пятой точкой зависит от крутящего момента двигателя. А...


Установка рейлингов на крышу Шевроле Нивы
Рейлинги – это конструкция, которая представляет собой две металлические дуги, закрепленные на крыше автомобиля. С помощью этого незамысловатого приспособления появляется дополнительное место для перевозки крупного груза. ...


Как сделать огонь из выхлопной трубы
Это действительно имеет смысл - желая увидеть, как выхлопные трубы вашего автомобиля извергают пламя, словно какой-то огнедышащий дракон. Это очень круто. Огонь из выхлопа кажется одним из самых крутых вещей, которые я когда-либо видели в своей жизни...


Спортивные ряды КПП ВАЗ
На автомобилях ВАЗ 2108-10, а также Лада Калина и Приора можно заметить, что первая передача слишком короткая. Кроме этого, между первой и второй передачами существует большой провал, а на пятой передаче не хватает тяги. Избавиться от этих недостатко...


Стабилизатор поперечной устойчивости - функций и устройство
Скорее всего, вы слышали о стабилизаторах поперечной устойчивости. И вы, наверное, знаете, что они делают - ведь ключ кроется в названии: они борются с качением и завалами кузова в поворотах. А как именно? Сама част...


Двигатель 1.6 Форд Фокус 2 100 л.с.
Форд Фокус, это компактные автомобили американского производителя, пользующиеся большой популярностью на нашем рынке. Марка прославилась своей техникой, зарекомендовавшей себя с лучшей стороны. Форд Фокус второго поколения был самым популярным автомо...


Магнитореологические амортизаторы - принцип работы демпферов с изменяемыми характеристиками
Амортизаторы на вашем автомобиле, вероятнее всего, состоят из пружины и газовых или масляных демпферных элементов - это наиболее распространенный типа. Но есть еще один, более продвинутый тип демпфера: магнитореологические демпферы. ...


Как расположение двигателя влияет на управляемость?
Есть так много веских причин, чтобы спроектировать автомобиль с двигателем спереди, поэтому, вероятно, это самая простая и распространенная компоновка. Но когда технологичность автомобиля является преимуществом - например, в высокопроизводительных ав...