Вентилятор без вискомуфты на УАЗ

Статья хоть и про ЗМЗ 514, но она актуальна и для УАЗ Патриот с движком ЗМЗ 409. Вискомуфта вконец разболталась, люфт просто ужасный и когда глушишь двигатель ужасный дребезжащий звук от вентилятора. Новый стоил дорого, точно не помню в районе 2000 руб. Решил выкинуть этот бесполезный деваис и поставить вентилятор без него. Открыл капот своего старого УАЗика 31519 с двигателем УМЗ 421, там вентилятор крепится на четыре болта напрямую к шкиву. Измерил и оказалось, что отверстия на вентиляторе под болты точно такие же как на шкиву у 514го, то есть можно снять и поставить. Решил купить новый вентилятор, но от 412 не нашел, но нашел пластмассовый вентилятор от газели, который тоже подходит по отверстиям и по диаметру. Под вентилятор нужно поставить проставку, что бы он немного выпирал вперед. Они продаются, но у меня была старая от двигателя ГАЗ 66 (поставку видно на фото, ниже газелевского вентилятора).
Но центральное отверстие проставки нужно немного расточить, иначе не ляжет вплотную к шкиву (там небольшой бортик). Благо проставка из алюминия и бортик легко выточился коронкой для дрели (фото ниже). Будет немного проблематично установить шкив, проставку и вентилятор так, что бы отверстия встали в один ряд, ведь все нужно закрутить одним болтом, поэтому вначале нужно закрутить одну направляющую шпильку и все насаживать на нее и тогда все встанет без лишних проблем.
Вентилятор вместо вискомуфты на УАЗ
Вентилятор вместо вискомуфты на УАЗ
Вентилятор вместо вискомуфты на УАЗ
Вентилятор вместо вискомуфты на УАЗ

Электровентилятор вместо вискомуфты УАЗ Патриот

В связи с тем, что в вискомуфте появился небольшой люфт решил установить электровентиляторы. Приобрел следующее: ➤ Ролик натяжителя INA (Германия) № 531 0759 10 (2 шт) ➤ Термостат УАЗ ( t = 87°), ГАЗ, КАМАЗ "LUZAR" (LT03021)** / ТС107.1306010-04 ➤ Вентиляторы радиатора (Termal 404615S, аналоги Nissens 85616, Sat ST-DTW1-201-0) ➤ Поликлиновый ремень 6РК2050 (1 987 947 820) В принципе проблем с установкой не возникло. Спарка встала почти идеально, снизу вошла в зазоры для кожуха вискомуфты, сверху закреплена двумя болтами. Ремень 2050 подошел идеально после удаления вискомуфты.
Электровентилятор вместо вискомуфты УАЗ Патриот
Электровентилятор вместо вискомуфты УАЗ Патриот
Электровентилятор вместо вискомуфты УАЗ Патриот
Спарку подключил к разъемам штатных вентиляторов и т.к. блок управления прошит нестандартной прошивкой, то вентиляторы прекрасно включаются бортовым компьютером на 95 и 97 градусов. Также при установке данной спарки есть возможность сделать включение двух вентиляторов на первой скорости и на второй скорости (что я и сделал), т.е. сейчас при достижении температуры 95 градусов включаются два вентилятора на первой скорости, при достижении температуры 97 градусов включается вторая скорость.
Электровентилятор вместо вискомуфты УАЗ Патриот
После испытаний получилось следующее: на трассе температура стабильно держится на отметке 91 градус, в городе вентиляторы периодический включаются при 95 градусах и сбивают температуру до 91. Сейчас пришло тепло в наши края и в городе пару раз температуре поднималась до 97 градусов, но быстро сбрасывается т.к. вентиляторы включаются на вторую скорость.
Электровентилятор вместо вискомуфты УАЗ Патриот
Но для более эффективного охлаждения буду еще закрывать оставшиеся щели: сверху примерно 2 см и справа 2 см. Это должно повысить эффективность вентиляторов и они будут быстрее охлаждать двигатель.
Электровентилятор вместо вискомуфты УАЗ Патриот


ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА САЙТЕ


Установка турбокомпрессора на ВАЗ 2114

Установка турбины – самый распространенный способ увеличения мощности автомобилей ВАЗ. Атмосферная доработка двигателя расточкой ГБЦ, спортивной выхлопной системой и спортивными валами выйдет бюджетнее, но она ограничена лимитом в 120-130 л.с. Правил...

Турбо кит ВАЗ

Турбо кит на ваз - набор запчастей для установки системы турбонаддува на двигатель. Турбо тема обретает все большую популярность в нашей стране и за ее пределами, и мы постоянно продолжаем усовершенствование наших турбокитов. Турб в тюнинге - это оди...

Нерегулируемые ступицы Chevrolet Niva

В Ниве Шевроле передние ступицы нужно периодически регулировать, для обеспечения нормальной работы. Чтобы избежать такой «заморочки» стандартные ступичные узлы меняются на нерегулируемые с необслуживаемыми подшипниками....

Спортивный ресивер на ВАЗ

Параметры впускного тракта на двигателях ВАЗ, как 8-ми, так и 16-ти клапанных оказывают огромное влияние на характер изменения мощности и крутящего момента, за счет наиболее правильного определения размера трубопровода и настройки впуска можно добить...

Лада Веста технические характеристики

На предприятии «LADA Ижевск» сейчас выпускается только седан LADA Vesta, но в будущем компания АВТОВАЗ намерена наладить выпуск универсалов, кроссоверов и несколько спортивных модификаций на базе этой модели. Линейк...

ТНВД МТЗ 1221

Рабочие регулировки и техническое обслуживание ТНВД дизеля Д-260. В процессе эксплуатации топливного насоса высокого давления ТНВД двигателя Д-260 трактора МТЗ-1221 при из...

Расточка каналов ГБЦ 8 клапанов

Если выполнить расточку каналов 8-ми клапанной головки ВАЗ и откорректировать текущее состояние коллектора и каналов ГБЦ, можно повысить коэффициент наполнения цилиндров, что ведет к повышению отдачи, мощности двигателя. Не редко доработку выполняют...

Какой двигатель и батарей лучше для электромобиля

Электрические автомобили могут использовать двигатели переменного или постоянного тока:• Если электродвигатель постоянного тока, он может работать от 96 до 192 вольт. Многие двигатели постоянного тока, используемые в электромобилях, взяты с электроп...