Увеличить мощность ВАЗ

Автомобили бренда Lada в России очень популярны, однако увеличение мощности двигателя ВАЗ желает реализовать практически каждый владелец данных транспортных средств. Стабильность спроса на эти авто обоснована их невысокой стоимостью и простотой в обслуживании, однако силовые агрегаты жигулей впечатляющими характеристиками похвастаться не могут.
Увеличить мощность ВАЗ
Прежде всего, чтобы существенно увеличить мощность двигателя ваз автовладельцу понадобятся присадки, турбина, кабель, набор инструментов, компьютер и новая прошивка, а также правильный выбор аккумулятора для автомобиля, который сможет своими параметрами соответствовать воплощаемому потенциалу силовой установки.
Увеличить мощность ВАЗ
Тюнинг двигателя ВАЗ 2110
Изначально следует произвести чип-тюнинг, при этом, на электронном блоке управления заменив прошивку. Данный метод можно использовать, что также подтверждают многочисленные отзывы Нива Шевроле обладателей, исключительно при наличии в автомобиле инжекторного силового агрегата. Для реализации данной методики потребуется узнать, какая на данный момент версия прошивки установлена в модифицируемом авто. Для ее замены надо воспользоваться компьютером совместно со специальным кабелем, при помощи которого ПК подсоединяется через имеющийся в автомобиле диагностический разъем. После этого устанавливается специальное программное обеспечение, посредством которого можно к электронному блоку мотора получить полный доступ. Предварительно скачав из сети Интернет прошивку и затем, загрузив ее, на завершающем этапе требуется установить все соответствующие настройки ПО.
Увеличить мощность ВАЗ 8 клапанов
Тюнинг двигателя ВАЗ 8 клапанов
Также имеется определенная рациональность, чтобы произвести увеличение мощности двигателя ваз, в использовании специальных присадок, собой представляющих особые химические смеси. В настоящее время на авторынке можно обнаружить наличие огромного ассортимента присадок различного рода. Благодаря их применению добиться можно снижения коэффициента трения всех функционирующих элементов мотора, при этом, увеличив компрессию.
Тюнинг автомобилей ВАЗ фото
Тюнинг автомобилей ВАЗ фото
Совместное использование вышеуказанных методик позволит осуществить ощутимый прирост мощностных характеристик. А использование специальных присадок дает возможность сберечь силовой агрегат, добиться полного сгорания топлива, а также продлить эксплуатационный период автомобильного мотора.
Четырех дроссельный впуск ВАЗ  16 клапанов Лада Приора
Четырех дроссельный впуск ВАЗ 16 клапанов Лада Приора
Не будет лишней попытка увеличить мощность двигателя ваз 2114 посредством прироста его объема. Данное повышение достигается интегрированием коленчатого вала или расточкой цилиндров, о чем можно узнать более подробно, если начать смотреть тюнинг авто Lada видео, представленное ниже.
Турбо-поршни ВАЗ
Турбо-поршни ВАЗ
Однако данный способ обладает и некоторыми минусами, к которым можно отнести снижение КПД мотора совместно с повышение топливного расхода. Данная процедура должна проводиться исключительно профессиональным механиком или, как вариант, человеком, который хорошо разбирается в двигателях жигулей.
Двигатель ЛАДА Спорт
Двигатель ЛАДА Спорт
Целесообразно интегрировать на мотор авто турбокомплект, чтобы произвести увеличение мощности двигателя ВАЗ 2110 многопланово. Турбину надо размещать только на агрегаты, объем которых, как минимум, достигает 1,6 литра. Можно найти в продаже целые наборы, в состав которых входит турбина со всеми необходимыми для установки комплектующими. Данным способом можно мощностные показатели силового агрегата удвоить, правда, многое зависит от качества интегрируемой турбины.

Бюджетный тюнинг двигателя ВАЗ

Как увеличить лошадиные силы карбюраторного двигателя ВАЗ?

Во-первых, для того, чтобы предотвратить потери в мощности, вместо обычного воздушного фильтра устанавливают фильтр нулевого сопротивления. Конструкция такого фильтра даёт минимальное сопротивление воздушному потоку. Одновременно с сохранением фильтрующей способности, он обеспечивает снижение расхода топлива на 1-4% и повышение мощности двигателя от 3 до 5%. ✔ Во-вторых, дополнительные лошадиные силы обеспечит установка прямоточного глушителя. По сути, такой глушитель отличается от обычного отсутствием специальных перегородок, гасящих шум. Это способствует более интенсивному выхлопу, лучшему наполнению цилиндров воздушно-топливной смесью и, соответственно, повышению мощности мотора. ✔ В-третьих, можно снять головку блока цилиндров и расточить её на 0,5-1 мм, за счёт чего уменьшится камера сгорания и повысится степень сжатия воздушно-топливной смеси. Мощность двигателя вырастет на 12-15%. Наконец, можно установить специальный спортивный распредвал, который подаёт смесь с оптимальными пропорциями воздуха и топлива в цилиндры, что в свою очередь увеличивает подъём клапанов и даёт дополнительный процент мощности.
Несмотря на то, что инжекторный двигатель на 7-10% мощнее и расходует на 10-20% меньше топлива, чем карбюраторный, владельцы инжекторных автомобилей ВАЗ зачастую интересуются, как увеличить мощность ВАЗ 2108, 2109, 21099 и т.д.
Форсирование двигателя ВАЗ
Производители даже самых современных автомобилей ВАЗ не позаботились о том, как увеличить мощность ВАЗ 2112, ВАЗ 2113 и т.д., и последние модели линейки ВАЗ в стандартной комплектации продолжают выпускаться с двигателем, мощность которого не достигла даже сотни лошадиных сил. Поэтому для владельцев новых автомобилей ВАЗ не теряет актуальности вопрос, как увеличить мощность ВАЗ 2115 с инжекторным двигателем или как увеличить мощность двигателя ВАЗ 21213. Чаще всего для повышения мощности инжекторного мотора тюнингуется схема его работы: выполняется так называемый чип-тюнинг – электронный блок управления перепрограммируется под спортивный режим. В результате чип-тюнинга мощность двигателя возрастает на 10% и более, но вместе с тем, топливо будет расходоваться на 10-20% быстрее.
Полировка камеры сгорания ГБЦ ВАЗ 8 клапанов
С целью уменьшения выхлопа вредных веществ используется специальный механизм нейтрализации вредных газов – катализатор, который устанавливается в выпускном коллекторе. В экологическом плане это полезная вещь, однако на мощность двигателя наличие катализатора влияет негативно: потеря мощности достигает 5-10%. Автоспециалисты советуют попросту убирать катализатор, поскольку дальнейшее наращивание мощности инжекторного двигателя будет напрямую зависеть от этого устройства.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА САЙТЕ


Грязевая резина на УАЗ

Подыскивая грязевую резину на УАЗ, нужно знать, что на ней должны быть изображены 3 латинские буквы MUD. Все остальное – это не грязевая резина. Конечно же, продавцы шин могут попытаться уверить покупателя в обратном, но верить им не стоит. Та...

Тюнинг УАЗ Патриот

Тюнинг УАЗ Патриот – дело занимательное и очень интересное. Без сомнения, это уже не привычный «Козлик» и здесь для разного рода вариантов совершенствований и доработок огромное количество. Главное здесь - полет фантазии и наличие финансовых средс...

Шумоизоляция УАЗ Патриот

Шумоизоляция УазПатриот — это не просто оклейка частей кузова автомобиля специальными материалами, а полноценный тюнинг, подразумевающий также приведение в порядок всей внутренней компоновки машины. На Патриот Уаз шумоизоляция может проводиться с одн...

Самоблокирующийся дифференциал на Ниву

Наличие на автомобиле полного привода еще не делает его вездеходом. Нередки ситуации, когда из-за конструктивных особенностей и внедорожники оказываются в плену у раскисших дорог. Понятие проходимости у всех разное: кто-то предпочитает проезжать по м...

Замена верхней шаровой опоры Нива Шевроле

Шаровая опора Нивы Шевроле — это один из важнейших элементов подвески на Ниве Шевроле, собственно, как и на любой другой машине. Данная деталь требует к себе особого внимания. Если вовремя не заметить ее неисправность, то можно получить массу неприят...

Схема и устройство передней подвески Нива Шевроле

Устройство передней подвески Нива Шевроле. Передняя подвеска Нива Шевроле независимая, на двух поперечных рычагах с каждой стороны, с витыми цилиндрическими пружинами, с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости....

Передний мост трактора МТЗ-82: устройство, обслуживание, ремонт

Передний ведущий мост МТЗ 82 представляет собой объединенные в один общий узел механизмы, при помощи которых передается крутящий момент от карданной передачи к передним колесам, обеспечиваются поворот и стабилизация управляемых колес, передаются толк...

Регулировка сцепления ЯМЗ 238

Сцепление ЯМЗ 238 – это сухое двухдисковое сцепление фрикционного типа цилиндрические пружины у механизма имеют периферическое расположение. Мощность двигателя и собственно конструктивные особенности механизма очень часто приводят к тому, что неправи...