УАЗ Патриот замена ступичных подшипников переднего моста

Подшипники ступицы переднего моста на УАЗ Патриот заменяют при повышенном шуме, при вращении колеса и когда невозможно добиться необходимого зазора в подшипниках. Часть автомобилей UAZ Patriot оснащена антиблокировочной системой тормозов, на ступицах автомобилей с этой системой установлены задающие кольца датчиков частоты вращения колес.
УАЗ Патриот замена ступичных подшипников переднего моста
Причинами преждевременного износа подшипника являются: • недостаточная смазка подшипника; • слабая затяжка подшипника, при которой возникают удары, разрушающие подшипники; • тугая затяжка подшипников, при сильной затяжке происходит сильный нагрев подшипников, смазка вытекает. Для выполнения работы понадобится съемник внутренних стопорных колец, отвертка с плоским лезвием, выколотка, молоток.
Устройство ступицы переднего моста УАЗ Патриот
Устройство ступицы переднего моста УАЗ Патриот
Подготавливаем автомобиль для выполнения работы. Для снятия ступицы колеса потребуется: ключ на 14, специальный трубчатый ключ на 55, ударная отвертка, молоток, плоская отвертка, крестовая отвертка, зубило, монтажная лопатка. Ступицу переднего колеса можно снять с тормозным диском или без него. Рассмотрим снятие без тормозного диска. Затормаживаем автомобиль стояночным тормозом, ставим башмаки под задние колеса и подымаем переднюю часть автомобиля со стороны, снимаемой ступицы. Подставляем подставку под передний мост. Снимаем колесо. Снимаем тормозной механизм и закрепляем его проволокой или технологическим крючком за пружину, чтобы не повредить тормозной шланг.
Отверткой выворачиваем три винта крепления защитного колпака муфты отключения колеса (хаба) и снимаем колпак.
УАЗ Патриот снятие ступицы переднего колеса
Отворачиваем шесть болтов крепления муфты отключения колеса, удерживая от проворачивания монтажной лопаткой и снимаем муфту.
УАЗ Патриот снятие ступицы переднего колеса
С помощью зубила и молотка отгибаем лепесток замочной шайбы.
УАЗ Патриот снятие ступицы переднего колеса
Специальным трубчатым ключом на 55 откручиваем контргайку.
УАЗ Патриот снятие ступицы переднего колеса
Извлекаем контргайку. Поддев отверткой извлекаем замочную шайбу.
УАЗ Патриот снятие ступицы переднего колеса
С помощью ударной отвертки откручиваем три винта крепления тормозного диска к ступице колеса и снимаем диск.
УАЗ Патриот снятие ступицы переднего колеса
Трубчатым ключом на 55 откручиваем гайку ступицы.
УАЗ Патриот снятие ступицы переднего колеса
Извлекаем ступицу в сборе с подшипниками. Если очень плотно внутренние обоймы подшипников сидят на цапфе, то ступицу снимаем с помощью съемника. На автомобилях с АБС на ступицах стоят задающие кольца датчиков частоты вращения колес.
УАЗ Патриот замена ступичных подшипников переднего моста
Извлекаем внутреннее кольцо наружного подшипника ступицы.
УАЗ Патриот замена ступичных подшипников переднего моста
Переворачиваем ступицу, и поддев отверткой извлекаем сальник из ступицы, стараясь при этом не повредить упорную шайбу.
Разборка ступицы УАЗ Патриот
Извлекаем упорную шайбу манжеты ступицы.
Разборка ступицы УАЗ Патриот
Вынимаем внутреннее кольцо внутреннего подшипника ступицы. Промываем все детали дизельным топливом или керосином. Осматриваем внутренние и наружные кольца подшипников и ролики подшипников. Дефектные подшипники нужно обязательно заменить. Заменять нужно вместе с наружными кольцами подшипников. Наружный и внутренний подшипники заменяем одновременно. ➤ Подшипник ступицы колеса роликовый конический однорядный – 127509АК ➤ Манжета ступицы колеса – 3741-3103038
Разборка ступицы УАЗ Патриот
С помощью бородка легкими ударами молотка по периметру наружного кольца внутреннего подшипника выпрессовываем кольцо из ступицы.
Снятие стопорного кольца в передней ступице УАЗ Патриот
Сжимаем пассатижами усики внутреннего стопорного кольца и снимаем его.
Снятие стопорного кольца в передней ступице УАЗ Патриот
Так же снимаем наружное стопорное кольцо.
Выпресовка обоймы ступичного подшипника
После этого вставляем внутреннее кольцо наружного подшипника (которое подлежит замене), находим подходящую трубку и ударами молотка или с помощью пресса выпрессовываем наружное кольцо наружного подшипника.
Сборка ступицы УАЗ Патриот
Запрессовываем наружное кольцо наружного подшипника оправкой подходящего размера (запрессовывать нужно без перекосов). Проверяем посадку наружного кольца подшипника, кольцо не должно проворачиваться от усилия руки.
Установка ступичных подшипников на передний мост УАЗ Патриот
Устанавливаем стопорные кольца.
Установка ступичных подшипников на передний мост УАЗ Патриот
После этого запрессовываем наружное кольцо внутреннего подшипника ступицы. Проверяем его посадку.
Установка ступичных подшипников на передний мост УАЗ Патриот
Наносим смазку Литол – 24 или ЦИАТИМ - 201. Слой смазки в ступице между подшипниками должен быть толщиной 10-15 мм. Не закладывайте в ступицу смазку больше нормы во избежание попадания ее в тормозной механизм.
Сборка ступицы переднего моста УАЗ Патриот
Вставляем внутреннее кольцо внутреннего подшипника, обильно смазав его, и вставляем упорную шайбу манжеты ступицы.
Сборка ступицы переднего моста УАЗ Патриот
С помощью подходящей оправки запрессовываем манжету ступицы (можно для запрессовки использовать старую манжету или аккуратно по кругу запрессовывать с помощью выколотки). Устанавливаем ступицу на цапфу и собираем все в обратном порядке. После этого регулируем зазор подшипников (свободный ход колеса).
Особое внимание стоит обратить на степень затяжки подшипников! Нужно чтобы колесо свободно вращалось, но не было никакого люфта. Первая гайка регулирует затяжку, вторая фиксирует позицию. Я делал так: первую гайку сначала протянул сильно, потом отпустил до состояния еле-еле заметного люфта (совсем маленький). Одел шайбу, законтрил, и очень туго затянул вторую гайку. При этом немного затянулась и первая гайка. Поэтому люфт исчез, а колесо не потеряло свободного вращения. Если затяжка будет чрезмерной, подшипник перегреется и умрёт. Будьте внимательны с этой регулировкой!

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА САЙТЕ


Долго заводится Шевроле Нива

Машина с пробегом около 50 тыщ. естественно инжектор. Всегда нормально заводилась, все как положено. И вот я приехал по делам, заглушил машину на пару минут. Прихожу не заводится. Стартер крутит бодро, но не схватывает. Пришлось крутить секунд 10-15...

Замена ремня гидроусилителя Газель Бизнес УМЗ 4216

Надо сказать, что на УМЗ ручьи шкивов сделаны под ремни шириной 13мм. и ремни на генератор и вентилятор ставят 13мм импортные. А на ГАЗе ставят ремень ГУРа шириной 10мм, видимо самый дешёвый отечественного производства. ...

Замена подвесного подшипника Газель Бизнес

Давно не давал покоя шум снизу машины. Подозрение было на подвесной (т.к. коробка быть не могла, недавно только перебрал). Пошатал кардан — а он болтается в подвесном. Резина целая, а сам подшипник рассыпался. Заказал новый. Подшипник стоит 1550р. Сн...

Установка зажигания ГАЗ 53

Инструкция по настройке зажигания. Причиной перегрева мотора и падения его мощности может быть позднее зажигание. Это может проявляться хлопками во впускном коллекторе. Поэтому нужно знать, как установить правильно зажигание. ...

Новый УАЗ Патриот в новом кузове 2019

Опознать модернизированные машины можно по нескольким характерным элементам. Изменилась форма заднего бампера, появились колеса нового дизайна, лючок бензобака теперь с защелкой. А в салоне отныне есть поручни: для водителя и переднего пассажира они...

4-2-1 или 4-1 что лучше?

Какая разница между выпускным коллектором 4-1 и 4-2-1? Какой лучше, и какой дает больше мощности? На это не так легко ответить, и мы объясним ниже различия, чтобы помочь вам решить, что лучше для вашего автомобиля. Такие коллектора предназначены для...

Двигатели с гильзами

Гильза представлена в виде съёмной вставки в блок цилиндров двигателя. Иными словами – это своеобразные стенки блока цилиндра, поскольку поршень движется именно в ней. Рабочий объём цилиндра напрямую зависит от объёма гильзы. Гильзование блока цилинд...

Какое масло заливать в двигатель на зиму

Если двигатель является сердцем вашего автомобиля, масло является его жизненной силой. Особенно зимой. Однозначные низкие температуры могут привести к тому, что ваше моторное масло сильно загустеет, что может негативно повлиять на ваш двигатель холод...