УАЗ Патриот автомат 2019

Представители УАЗ выложили некоторую информацию о том, каким будет внедорожник УАЗ Patriot образца 2019 модельного года, официальная премьера которого состоится на специальном мероприятии в сентябре 2018 года. В обзоре первые новости и характеристики и комплектации УАЗ Патриот 2019.
Как утверждают представители ульяновского завода, внешность внедорожника останется без изменений. Зато на стойках кузова спереди и сзади, а также в кабине автомобиля появятся ручки для держания. Плюс к этому будет улучшена шумоизоляция автомобиля – моторный щит практически полностью покрыли звукоизолирующими матами, а в колесных арках появились ворсовые подкрылки. Также была доработана климатическая установка, благодаря чему решилась проблема с запотеванием стекол. В салоне, пожалуй, все, а вот в конструкции УАЗ Патриот 2019 ожидаются более серьезные изменения. Модернизированный Патриот более жесткой рулевой трапецией от коммерческой модели «Профи», еще машину укомплектуют рулевым демпфером, новым передним мостом с поворотными кулаками открытого типа, кроме этого в автомобиле будет изменен угол наклона шкворней (кастор). По словам специалистов Ульяновского завода у автомобиля за счет увеличения угла отклонения колеса на 6 градусов значительно улучшится управляемость, а радиус разворота уменьшится на 0,8 метра.

Технические характеристики УАЗ Патриот 2019 года

Под капотом у обновленного внедорожника будет установлен более мощный бензиновый 2,7-литровый мотор с двухрядной цепью ГРМ все от той же модели «Профи», при этом степень сжатия мотора была увеличена с 9,1 до 9,8. На двигателе также переделали поршни и клапаны, усилили головки блока цилиндров и оптимизировали выпуск. В результате всех этих доработок мощность двигателя увеличилась на 15 лошадиных сил, и теперь его максимальная отдача составляет 150 л.с. и 235 Нм (+ 18) крутящего момента, который доступен при с 2 650 об/мин., то есть прибавка пришлась на низкие и средние обороты.
Также обновленный UAZ Patriot 2019 будет оснащен более эффективной системой охлаждения мотора, то есть будет применен одно клапанный термостат, который будет прогонять охлаждающую жидкость по малому кругу через отопитель и АКП (в вариатором исполнении). На достигнутом специалисты ульяновского завода останавливается не планируют и уже в марте 2019 года для отечественного внедорожника станет доступна обещанная коробка «автомат» - это 6-диапазонная гидромеханика 6L50 от компании Punch Powertrain. Вот только доступна она будет только в качестве опции.

Цена и комплектации УАЗ Патриот

Обновленный УАЗ Патриот уже поступил в открытую продажу к официальным дилерам, а производитель опубликовал прайс-лист из чего следует, что внедорожник подорожал на 35 000 рублей во всех комплектациях, а роль базовой теперь принадлежит упрощенной версии "Классик Fleet" (+15 000 рублей к старому "Классику"). Стартовая стоимость такой машины - от 746 500 рублей. Здесь старый 134-сильный мотор ЗМЗ и прежнее шасси. Начиная с версии «Классик» за 766 500 рублей доступен весь спектр принципиальных доработок для обновленного «Патриота» - двигатель ZMZ Pro на 150 л.с., новое рулевое управление, переработанная подвеска и многое другое. Промежуточная комплектация «Оптимум» обойдется минимум в 866 500 рублей. Предмаксимальный «Престиж» стоит от 984 000 рублей, цены на топовую версию «Максимум» стартуют с 1 054 000 рублей без учета опций. Плюс каждый из этих вариантов можно дополнить опциональным Экспедиционным пакетом за 179 900 - 204 900 рублей, в который входят лебедка, экспедиционный багажник, лестница, силовые пороги и внедорожные шины.
Таким образом, с учетом всех дополнительных опций (доплата за металлик, экспедиционный пакет, дополнительный отопитель салона, кожаный салон, предпусковой нагреватель и т.д.) самый дорогой УАЗ «Патриот» будет стоит примерно 1,33 млн рублей.

Испытания автомата

Новый УАЗ ПАТРИОТ с АкПП уже проходит испытания, он практически готов к старту продаж. Тестировали автомобиль на бездорожье, городе и трассе АкПП выдержала все испытания.
УАЗ ПАТРИОТ с АкПП 2019
АКПП является частью семейства Punch Group. Данные автоматически коробки хорошо себя зарекомендовали уже давно на автомобилях Cadillac и BMW. Такие "АВТОМАТЫ" ставятся на движки объемом от 1,6 до 6,0 литров. Теперь они добрались и да УАЗ ПАТРИОТ.
Трансмиссия 6L50 рассчитана на 430-560 Нм для бензиновых и дизельных моторов. Критическая нагрузка 650 Нм такой трансмиссии. Крепления АКПП к УАЗовскому двигателю изготавливается прямо на заводе Punch Powerglide. "Автомат" будут ставить на три комплектации Патриота: Оптимум, Престиж, Максимум. УАЗы начтут свой ценник на механике от 858т.р и максимальный ценник достигнет планки 1,3 миллиона рублей. За комплектацию с АКПП придется доплатить еще около 70 тыс. рублей.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА САЙТЕ


Обновлёный УАЗ Пикап 2019

Ульяновский автомобильный завод объявляет о старте продаж обновлённой модели УАЗ Пикап. Цены начинаются от 784 000 рублей. Как и УАЗ Патриот 2019 модельного года, УАЗ Пикап оснащается двигателем ...

Mercedes-Benz G Class 2019

Это трудно представить, но за последние 40 лет в Мустанг произошли четыре изменения поколений (не все они хорошие), пять Jeep Wranglers и пять корветов Chevrolet, но есть только один Mercedes-Benz G-Wagen. Известный...

ГАЗ 3308 Садко

«ГАЗ» выступил на Филиппинах во время MIAS 2018. Вскоре после этого она представила свой грузовик 4x4 Sadko в местных СМИ. Имейте в виду, что Садко не ваш спортивный грузовик 4x4. Это настоящая рабочая лошадка, построенная так, чтобы быть полностью п...

Самые быстрые автомобили мира

Если вы думаете, что автомобилей, которые могут ехать со скоростью более 300 км/час можно по пальцам пересчитать, то вы сильно ошибаетесь. На самом деле их на много больше. Я представляю вам самые быстрые автомобили в мире, когда-либо производившиеся...

Схема электропроводки Москвич 412

Принципиальная схема электрооборудования автомобилей "Москвич -408" и "Москвич-412" приведена на рисунке ниже. Напряжение в системе равно 12 В. На автомобилях устанавливается аккумуляторная батарея 6СТ-42. ...

Схема и устройство корзины сцепления и КПП Москвич-412

Сцепление на легковых автомобилях Запорожского, Московского и Волжского автомобильных заводов однодисковое, сухое, с гасителем крутильных колебаний. Механизм сцепления закрывается кожухом, который прикреплен к маховику двигателя. Работа сцепления осу...

Схема и устройство карбюратора К-126Н "Москвич 412"

На автомобилях "Москвич-408" и "Москвич-412" установлены карбюраторы с падающим потоком смеси, которые имеют одну поплавковую и две смесительные камеры; они включаются последовательно. На модели 408 устанавливается карбюратор К-126П, на 412 - К-126Н....

Система смазки двигателя Москвич 412 (УЗАМ 412)

Система смазки двигателя комбинированная: под давлением и разбрызгиванием. В отличие от автомобиля "Москвич-408" в системе смазки "Москвича-412" отсутствует масляный радиатор. Циркуляция масла в системе создается масляным ...