Трансмиссионное масло для АКПП

Термин «передача» часто относится только к коробке передач, в которой используются шестерни и зубчатые передачи для обеспечения преобразования скорости и крутящего момента от вращающегося источника энергии к другому устройству. Коробка передач имеет несколько передаточных отношений с возможностью переключения между ними при изменении скорости. Это переключение может быть сделано вручную водителем или автоматически. Направленное (прямое и обратное) управление также может быть обеспечено. Также существуют трансмиссии с одним передаточным числом, которые просто изменяют скорость и крутящий момент (а иногда и направление) выходной мощности двигателя.
Когда вы увеличиваете скорость вашего автомобиля, число оборотов вашего двигателя также увеличивается. Вы, наверное, заметили, что на приборной панели есть датчик, называемый «тахометр». Этот индикатор показывает количество оборотов для вашего двигателя и имеет пугающую красную область, которая подходящим образом называется «красной линией». Чтобы защитить ваш двигатель, вам нужно переключить передачи, прежде чем стрелка тахометра достигнет красной линии. Эту функцию выполняет КПП. Трансмиссионная жидкость - это жидкость, которая действует как смазка для всех движущихся частей внутри вашей трансмиссии. В автоматической коробке передач эта жидкость также служит охлаждающей жидкостью и вязкой средой, которая передает мощность от двигателя к коробке передач. Жидкость для автоматической трансмиссии (ATF) является критически важной жидкостью для смазки трансмиссии вашего автомобиля. Выбор правильного типа необходим для бесперебойной работы и долговечности современной автоматической коробки передач. В то время как ранние конструкции самопереключающихся трансмиссий обеспечивали 3 или 4 передаточных числа, современные версии с компьютерным управлением предлагают 6 или более скоростей на выходе, значительно улучшая управляемость и эффективность использования топлива. По мере того как трансмиссии становятся все более изощренными, требуются жидкости с передовыми технологиями для обеспечения плавного переключения в любых условиях движения. В дополнение к сложности ATF появилось быстрое развитие различных технологий, бесступенчатой трансмиссии (CVT) и трансмиссии с двойным сцеплением (DCT), которые требуют собственных специализированных жидкостей. Благодаря широкому ассортименту жидкостей для автоматических трансмиссий http://automag-dnepr.com/masla-smazki/masla-dlya-avtomaticheskih-transmissiy-i-gur вы можете быть уверены в том, что сможете найти подходящий ATF для вашего автомобиля. Благодаря более чем 100-летнему опыту разработки трансмиссионных жидкостей и выбору многих ведущих производителей автомобилей для заводской заправки, вы можете быть уверены, что Castrol ATF будет дольше работать плавно.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА САЙТЕ


Карданная передача - назначение и устройство

Изучая устройство автомобилей, мы с вами, друзья, постоянно сталкиваемся с оригинальными и интересными инженерными решениями, которые порой бывают до гениальности простыми, а порой настолько сложны, что разобраться с ними не специалисту почти нереаль...

Впускной коллектор с изменяемой геометрией ВАЗ

Для оптимальной работы двигателя впускной коллектор автомобиля должен иметь определенные геометрические параметры, подобранные под заданную частоту вращения коленчатого вала. По этой причине классическая конструкция обеспечивает корректное наполнение...

Причины низкого давления масла в двигателе

Если сердцем автомобиля является двигатель, то сердцем двигателя является масляный насос, перекачивающий моторное масло для смазывания движущихся частей, удаления отработанного тепла и привода гидравлики. На многих старых автомобилях манометр давлени...

КПП Шевроле Нива: схема и устройство

На автомобиль Нива Шевроле устанавливается производителем 5 МКПП, которая имеет 3-вальную схему. В частности, здесь имеется ведущий, вторичный и промежуточный вал. Своей надежностью отличается корпус КПП, муфты синхронизаторов. ...

Схема и устройство ГРМ ZMZ PRO

Привод распределительных валов ZMZ PRO (ЗМЗ 409051.10) осуществляется двумя двухрядными втулочными цепями. Привод распределительных валов включает в себя: звездочку 1 коленчатого вала (23 зуба), ведомую 7 и ведущую 8 звездочки промежуточного вала (38...

Схема и устройство двигателя ZMZ PRO

Двигатель модели ЗМЗ-409051.10 (бензиновый) и ЗМЗ-409052.10 (газобензиновый) предназначен для установки на грузовые автомобили УАЗ PROFI. Общий вид, поперечный и продольный разрезы, внешняя скоростная характеристика и отличия двигателей приведены на...

Задние фонари ВАЗ 2114 тюнинг

Одним из наиболее популярных хэтчбеков отечественного производства у автолюбителей является модель ВАЗ-2114. Но этот автомобиль очень далек от идеала, и доводить его «до ума» приходится уже самим владельцам. И делают они это путем переделок и модерни...

Замена передних тормозных колодок Шевроле Нива

Тормозная система в автомобиле должна находится в исправном состоянии, поэтому если вы слышите характерный скрип или после того как визуально осмотрели вы понимаете, что колодки износились на них имеются какие-либо сколы или есть борозды, то необходи...