Subaru WRX STI 2017 модельного года

WRX STI – спортивный седан, который оснащается 2,5-литровым горизонтально-оппозитным двигателем с турбонаддувом, спортивной подвеской и механической 6-ступенчатой коробкой передач.
Subaru WRX STI 2017 модельного года
Автомобиль 2016-2017 модельного года имеет ряд изменений по сравнению с предыдущим модельным годом, а именно: • Внедрена система автоматического управления дальним светом (HBA). Переключение на ближний и дальний свет происходит автоматически. • Установлено зеркало заднего вида с автоматическим затемнением. Зеркало оснащено датчиком системы HBA, который изменяет яркость отраженного света в соответствии с яркостью падающего на него света для большего комфорта и безопасности водителя. • Улучшена совместимость со смартфонами и устройствами с интерфейсом смартфонов. • Устанавливается новая информационно-развлекательная система с сенсорным управлением. • Внедрена акустическая система премиум-класса “Harman/Kardon” из 9-ти динамиков с усилителем. • Обновлен дизайн ключа. • Добавлена функция бесключевого доступа • Появились новые цвета экстерьера – синий (LAPIS BLUE PEARL) и красный (PURE RED).
WRX STI 2016-2017 года будет представлен в одной комплектации, которая включает в себя: 7 подушек безопасности, 18-ти дюймовые глянцевые легкосплавные диски BBS, спортивные передние сидения (кожа), светодиодные фары с автоматической регулировкой, акустическая система премиум-класса “Harman/Kardon” из 9-ти динамиков с усилителем, навигационную систему и много другое. Подробное описание оснащения модели и ее технические характеристики опубликованы на официальном сайте Subaru. Рекомендованная розничная стоимость автомобиля — 3 999 900 рублей.

Уникальные технологии Subaru WR STI

Система SI-DRIVE позволяет выбрать один из трех режимов работы двигателя в зависимости от дорожных условий или пожеланий водителя – от захватывающего режима максимальной мощности до городского режима, позволяющего экономить топливо. DCCD (Driver’s Control Center Differential) Механический межосевой дифференциал, сочетающий механический и электронный дифференциалы повышенного трения. Они позволяют варьировать распределение крутящего момента между передней и задней осями для оптимизации управления тягой. В WRX STI используются три автоматических режима работы DCCD, а также ручной режим. Система управления вектором тяги Active Torque Vectoring (ATV). Улучшает поворачиваемость автомобиля, притормаживая в повороте переднее внутреннее колесо и увеличивая тем самым крутящий момент на наружном переднем колесе. Система приоритета торможения BOS — при нажатии педали акселератора и тормоза одновременно, система отдаёт приоритет педали тормоза.

Характеристики Subaru WRX STI 2016-2017 модельного года

Характеристики Subaru WRX STI 2016-2017 модельного года
Subaru WRX STI 2017 модельного года
Subaru WRX STI 2017 модельного года

Отзыв владельца

Ну что сказать?! Сбылась мечта! Давно хотел что то по мощнее брать и для души… На самом деле рассказ может быть очень длинным, но так как я не обладаю красноречием и терпением в написании текстов, постараюсь кратко… По началу хотел заднеприводную купеху скай33, слива s14, BRZ наверное полгода мониторил дром по подобным машинам, но всётаки мучала совесть сильно уж эгоистично и не универсально, то есть на дальняк на скае сливе не поедешь как не крути машины старые, хотелось чтоб и такие передвижения осуществлять без проблем, также большая вероятность нарваться на какой нибудь хлам распил, рамки, карчелыги и подобные изобретения… И так с лета 2016 что то меня побудило всё таки начать поиски STI по началу отбрасывал этот вариант только по причине полного привода, так как до форя было две заднеприводные машины, во время их владения ооочень любил проходить повороты бочком… Но на STI тоже пятаки покрутить для души можно иногда ) Итак с лета 2016 выбираем STI, чего только не было, и конь, и лиса, и ещё раз конь, и распил… и пакемоны тоже были, но на самом деле хотелось именно седан GVB, именно синий, только на мехе, ну и желательно с рекаро… (левый руль приветствуется) как оказалось очень редкий вариант, ну и ценик конечно… Так прошёл год мозги пропитались всеми терминами и деталями STI я уже знал про STI по больше некоторых реальных владельцев :)) Ну и наконец весной появилась одна синяя но ценик великоват, откинул эту мысль, ну и на пару месяцев откинул мысль о машине вообще (работа и всё такое) . Позже захожу смотрю та же машинка, но с существенной скидкой, подумал надо срочно брать а то заберут ) вот в принципе и результат… Она мояяяя… Именно то что я хотел синяя, на рекаро, механника. Брал в челябинске гнал сам, и того после долгого перерыва владения авто с механикой получилась не плохая тренировка а именно 3000 км…

Фото Subaru WRX STI 2017

Subaru WRX STI
Subaru WRX STI
Subaru WRX STI
Subaru WRX STI
Subaru WRX STI
Subaru WRX STI
Subaru WRX STI
Subaru WRX STI
Subaru WRX STI
Subaru WRX STI
Subaru WRX STI
Subaru WRX STI
Subaru WRX STI
Subaru WRX STI
Subaru WRX STI
Subaru WRX STI
Subaru WRX STI

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА САЙТЕ


УАЗ Хантер дизель ЗМЗ 514

Снова отзыв о дизеле змз 514.Плюсы. Очень хорошо едет, а жрёт по сравнению с 409 мотором вообще ничего! Работает достаточно тихо, так что иногда шум разбитого подшипника первичного вала его перебивает. Не работает он, как на тракторе,...

Спорткар "Крым"

От катания в тазах и ваннах вокруг Бауманки совсем недалеко до автоспорта, а от автоспорта – рукой подать до собственного автомобиля. Родстер «Крым» на агрегатах «Лады» язык не поворачивается назвать «тазом». За два года невзрачный макет превратился...

Где и как производят «БелАЗы»

БелАЗ, для которого основным рынком сбыта всегда была Россия, приспособился к изменившемуся курсу рубля. В июле белорусы представили новые модели карьерных самосвалов, а ближайшая их цель — запустить в серию самый большой автомобиль на планете с авто...

Устройство электромобиля Tesla Model S

Tesla Model S стал автомобилем, желанным для большинства автолюбителей. Ведь в нем столько достоинств – он не нуждается в дорожающем бензине, не засоряет окружающую среду, кроме того, является самым надежным во всем мире. Рассмотрим автомобиль более подробно....

Турбо или атмо

Все знают, что турбированные авто более мощные, оборотистые, но это ли является положительным моментом? Или скрывает в себе серьезные неудобства? В общем вопрос исходит от вас такой – подскажите какой двигатель лучше брать турбо или атмо? Сегодня я р...

Замена втулок рессор УАЗ Хантер

Втулки, или как их еще называют сайлентблоки, в рессорах УАЗ Хантер со временем изнашиваются. Если вовремя не проследить резинки изнашиваются вплоть до контакта с металлом. Для их замены нам понадобится купить 12 штук этих втулок, желательно полиурет...

Киа Церато 2018

В скором времени в России должны стартовать продажи рестайлинговой версии Киа Церато 2018 модельного года. Однако перед тем как приступать к непосредственному обзору новинки, давайте поговорим об истории модели. Впе...

Регулировка клапанов КАМАЗ 740

Для начала нужно подготовить автомобиль и установить его на смотровой канаве или же на ровной площадке. Главное не забыть установить автомобиль на ручной тормоз или же нужно использовать противооткатные устройства. После этого поднимите кабину и зафи...