Шкода Карок характеристики и цена в России 2019

Karoq - совершенно новый автомобиль, который пришел на смену странному и прекрасному Йети. Таким образом, это кроссовер среднего размера, который будет конкурировать с Nissan Qashqai и миллионами автомобилей, подобных ему.
Он немного длиннее, шире и вместительнее, чем Yeti, и унаследовал новое семейное лицо от большего Kodiaq (стратегия именования Skoda предполагает использование аляскинского острова и лингвистическую тренировку, поэтому мы ее проигнорируем). Двигатели. Есть выбор из четырех двигателей и четырех трансмиссий, которые вы можете в значительной степени смешивать и подбирать по своему усмотрению. Для начала есть пара бензиновых турбок: 1,0 л и 1,5 л, за которыми следуют дизели, 1,6 л и 2,0 л. Вы можете выбрать автоматическую коробку передач DSG к любому из них (теперь с подрулевыми лепестками, вместо ручку переключения передач при ручном выборе), но полный привод зарезервирован только для 2.0 TDI.
Никто не заботится о технических кодовых именах, но здесь стоит упомянуть одну - Karoq построен на платформе MLB, которая также используется всеми, от VW Golf до Porsche Macan. Это не значит, что это клон, но у него очень хорошие гены. Йети, для сравнения, использовал совершенно другую, стремительно устаревающую платформу. Первое, что вы заметите в Karoq, это то, насколько хорошо он впитывает неровности при езде, даже с 18-дюймовыми колесами нашего тестового автомобиля. Самый приятный двигатель в линейке на мой взгляд это 1.5 TSI, у которой 148 л.с. и высокий крутящий момент. Это также тот двигатель, который вы могли бы запустить даже в библиотеке без особых нареканий (он очень тихий).
У 1,0-литрового трехцилиндрового бензина есть над чем поработать, но он непритязательный и на самом деле издает довольно приятный звук. И с двумя людьми на борту он достаточно легко раскручивается. Что насчет бездорожья? Йети всегда был довольно хорош в этом отделе, и если вы один из трех человек, которые на самом деле покупают такую машину, чтобы использовать ее вдали от асфальта, или, по крайней мере, вернуть вас на асфальт через бездорожье, то Karoq должен хорошо показать себя в спецификации 4x4 с включенным режимом бездорожья или снега. Дополнительный пакет для неровной дороги, также доступный на моделях 2WD, добавляет защиту днища, что может быть очень полезно в России.
Салон. Приборная панель имеет центральный стеклянный сенсорный экран - восемь дюймов в стандартной комплектации, 9,2 в качестве опции. Есть четыре информационно-развлекательные системы, три из которых имеют навигацию. Над рычагом переключения передач находится еще одна интеллектуальная панель управления, а с 2019 года будет установлен дополнительный цифровой дисплей для замены традиционных циферблатов. Это очень взрослая кабина, и даже версия начального уровня кажется более дорогой, чем на самом деле. Вы, вероятно, не могли ожидать намного больше от машины за эти деньги. В центральном подлокотнике находится ящик для хранения вещей, а под пассажирским сиденьем в кобуре находится зонт. Кто-то действительно думал об этом, и они заслуживают похвалы. Как и прежде, три задних сиденья скользят и откидываются независимо друг от друга или складываются вперед, чтобы увеличить и без того лучшее в своем классе место для загрузки. Вы даже можете полностью снять их или сняв среднее сидение, внешние могут отодвинуться от дверей внутрь. Их удаление требует определенных усилий, и вам понадобится место для их хранения, но в конце концов они довольно громоздкие предметы мебели.
Skoda утверждает, что все двигатели не превысят расход в 9 литров на 100 километров в городском режиме, а 1.6 TDI способен уложится в 7.5 литров на сотню, что может означать недели между заправками.
Все двигатели соответствуют нормам выбросов Евро 6, а дизели используют жидкость Ad Blue для снижения вредных выбросов. Стандартная гарантия Skoda действует в течение двух лет с неограниченным пробегом или 3 года до 100 000 км. пробега. Интервалы обслуживания составляют 15 000 км. или один год, а двухлетний план обслуживания стоит 25 000 руб. Цена. Диапазон цен в Астрахани, улица Николая Островского, 148, начинается от 1 759 000 р. за SE 1,0 TSI. SE-L 1,5 TSI за 2 100 000 р. - он предлагает вам 18-дюймовые литые диски, сиденья Varioflex, светодиодные фары, обивку алькантарой, сиденья с подогревом, парковочные датчики и парковочная камера. Karoq, возможно, потерял индивидуальность своего предшественника, но на любом другом фронте это лучший автомобиль, чем тот, который он заменяет. Мало того - этого достаточно, чтобы выделиться среди сильных соперников в одном из самых оживленных уголков автомобильного рынка. В правильной спецификации и с правильным двигателем, это автомобиль набирает 8 из 10 моего личного рейтинга.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА САЙТЕ


Toyota Prius First Drive 2019: полный привод

Эффективность Toyota Prius 2019 года является выдающейся среди автомобилей с ДВС. Машина потребляет 3 литра на 100 км в независимости от стиля вождения. и это рекорд среди гибридов. Тойота сделала Prius 2019 универсальной машиной, она хороша как в го...

Renault Arkana 2019: фото, характеристики, комплектации и цены

В Москве представили новую Renault Arkana — машину, которую разработали в России. Она займет место в линейке марки выше Kaptur, но ниже Koleos. «Аркану» будут продавать через интернет, у нее очень умная мультимедиа, но главное — тип кузова. В профиль...

УАЗ Патриот автомат 2019

Представители УАЗ выложили некоторую информацию о том, каким будет внедорожник УАЗ Patriot образца 2019 модельного года, официальная премьера которого состоится на специальном мероприятии в сентябре 2018 года. В обзоре первые новости и характеристики...

Тест-драйв Volvo S60

Volvo изобрела феноменальный гибрид-суперкар, который по динамике близок к лучшим моделям от Porsche и BMW. Все испортили правила дорожного движения в Южной Каролине. Дорожные знаки как будто издеваются: перед 400-с...

Выбор идеального автомобильного видеорегистратора

При выборе автомобильного видеорегистратора, нужно учитывать ряд соображений. Часто самым главным требованием является цена. Как и в случае со многими покупками в наши дни, вы получаете то, за что платите. ...

4 различных типа моторного масла: что лучше для вашего автомобиля?

Всякий раз, когда ваш двигатель заводится и работает, побочные продукты процесса сгорания начнут загрязнять моторное масло. Если эти загрязняющие вещества накапливаться, они могут оседать в виде стойких отложений в местах, которые трудно очистить. Ис...

Двигатель Nissan VR38DETT 3.8 л

В 2007 году, после небольшого перерыва, был возрожден всем известный Ниссан ГТР и в качестве двигателя в нем, вместо прошлой рядной шестерки RB26DETT, использовался новый 3.8 литровый VR38DETT. Этот мотор базировался на удачном VQ37VHR, однако блок ц...

Турбокомпрессор против нагнетателя: что лучше

Количество энергии, которую может выработать двигатель внутреннего сгорания, зависит, прежде всего, от того, сколько топлива он может сжечь и как быстро и эффективно он преобразует это тепло в механическую силу. Но для сгорания топлива требуется возд...