Подросток погиб в запертом автомобиле

Семья 14-летней девочки из Центральной Калифорнии подала в суд на BMW за смерть подростка от теплового удара в запертом автомобиле, из которого якобы не было спасения.
В то время как в США в среднем 38 детей, оставшихся в одиночестве в автомобилях, ежегодно умирают от жары, случаи смерти детей старшего возраста или подростков чрезвычайно редки. База данных, собранная некоммерческой организацией «Дети и автомобили», выявила только один случай (более десяти лет назад), когда подросток 14 лет и старше умер от жары в запертом автомобиле.
Ребенок в запертом автомобиле не может выбраться
Согласно иску, поданному в верховный суд, 11 сентября 2013 года Грасиелу Мартинес отвезли в школу на четырехдверном седане BMW 328i 1997 года ее старший брат Оскар. Прибыв в школу и припарковавшись в задней части парковки около 6:40 утра, Оскар и его сестра-близнец Патрисия вышли из машины, оставив Грасиелу внутри, чтобы она еще поспала перед ее первым занятием в 7:40 утра. Чтобы его младшая сестра не беспокоилась, Оскар Мартинес запер машину снаружи, согласно. Когда старшие дети Мартинес вернулись в машину после занятий, около 3 часов дня, они обнаружили, что Грасиела не подает признаков жизни, говорится в иске. Она была бледной по цвету и не имела пульса. «Грасиела Мартинес была объявлена мертвой вскоре после этого. Вскрытие показало, что она умерла от теплового удара и гипертермии».
В иске утверждается, что конструкция «механизма двойной блокировки» была ошибочной и представляла «существенную опасность» для пассажиров, поскольку она не позволяла им разблокировать транспортное средство изнутри, хотя вскрыть замок можно снаружи. Кроме того, говорится, что автомобильный гудок не может работать без ключа, вставленного в замок зажигания, и что автомобиль не был оборудован рычагом аварийной разблокировки. Адвокат, представляющий родителей Грасиелы Мартинес, сказал, что из-за предполагаемых недостатков конструкции BMW стала смертельной ловушкой для Грасиелы, поскольку в тот поздний летний день температура поднялась выше 100. «Вы ничего не можете сделать электронным способом, чтобы выбраться из этой машины», - сказал он. «Я нашел руководство 1997 года, в котором четко указано, что если вы заперли машину снаружи, пассажиры не смогут выйти». Дэвид Бучко, представитель BMW в Северной Америке, заявил, что не может прокомментировать иск. Он подтвердил, что автомобили BMW модели 1997 года были оснащены системой блокировки электропитания, которая позволяла находящимся внутри автомобиля лицам открывать двери, если они были заперты изнутри, но не если они были заперты снаружи. Он сказал, что дизайн был предназначен для решения «проблемы предотвращения краж». «Мы не представляли себе ситуацию, когда кто-то может запереть кого-то в машине снаружи», - сказал он, добавив, что дизайн системы запирания был изменен в 1999 году. На вопрос, было ли внесено изменение в ответ на жалобы клиентов, Бучко ответил, что ему не известно о каких-либо жалобах по этому вопросу. Среди прочего школа не уведомила родителей Грасиелы о том, что она не пришла на занятия в тот день, как того требует политика округа.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА САЙТЕ


ЗМЗ 4062.10 технические характеристики

Двигатель ЗМЗ 4062.10 выпускался в нескольких вариантах и комплектациях. Силовой агрегат имеет высокие технические характеристики, но при этом достаточно простой в ремонте и обслуживании. Наиболее частыми проблемами становятся выход со строя термоста...

Момент и порядок затяжки ГБЦ ЗМЗ 406

Затяжку головки блока цилиндров змз 406 лучше разбить на несколько этапов этапов. В инструкции по сборке прописано два этапа, но лучше больше. Торопиться некуда. После протяжки окончательным моментом, нужно ещё раз пройтись по всем точкам. Так как пр...

Антигравийная пленка: винил или полиуретан?

Антигравийная пленка - изобретение довольно новое и потому малоизвестное. Между тем, внимание к этому способу защиты автомобиля заслуживает самого пристального внимания. Мелкий мусор из-под колес, трава и ветки на узких проселочных дорогах, небрежное...

Подросток погиб в запертом автомобиле

Семья 14-летней девочки из Центральной Калифорнии подала в суд на BMW за смерть подростка от теплового удара в запертом автомобиле, из которого якобы не было спасения. В то время как в США в среднем 38 детей, оставш...