Притирка клапанов своими руками

Притирка клапанов не заменяет работу клапана, но показывает, совместимы ли сопрягаемые поверхности. Конечно, это старая школа, но вам нужно знать, как притирать клапаны, если вы хотите, чтобы ваш двигатель работал с максимальной эффективностью.
Целью притирки является герметичная посадка клапана в седло клапана. Цель притирки - посмотреть, правильно ли это было сделано. На поверхности клапана и седла нового двигателя установлен точный скос, но хорошее уплотнение не гарантируется - хороший сборщик двигателя всегда проверяет все перед окончательной сборкой. Если седло и поверхность клапана были сопряжены правильно, процесс притирки должен занимать минуту или меньше для каждого клапана.

Когда клапана нуждаются в притирке?

Когда клапаны закрыты, они должны быть воздухо- и водонепроницаемыми. Переверните головку блока цилиндров и поставьте ее так, чтобы камера сгорания была сверху. Возьмите чашку воды и налейте ее в камеру сгорания. Если просачивается через клапан, значит он не сидит должным образом. Чтобы притереть клапаны, вам понадобится шлифовальный состав для притирки клапана. Так же понадобится приспособление для притирки клапанов, которая представляет собой деревянную ручку с присоской на конце. Прежде чем проверять уплотнение клапанов на только что снятой ГБЦ, вам нужно ее тщательно почистить от нагара и масла. Убедитесь, что в направляющей клапана или на штоке клапана нет грязи. На самом деле на чистку, подготовку и сборку расходных материалов уходит больше времени, чем на саму притирку клапанов. Устранив все неисправности автомобиля вы можете легко пройти технический осмотр и получить диагностическую карту, сейчас это можно сделать даже онлайн.

Процесс притирки клапана

• Перед притиркой нанесите на шток клапана небольшое количество моторного масла. Нанесите немного шлифовальной массы на край клапана. • Когда клапан находится в головке, следующий шаг - намочить присоску и приклеить ее к поверхности клапана. Как только прихватчик захватывает клапан, начинайте процесс притирки. Поместите ручку между двумя руками и, слегка нажимая, начинайте движения по и против часовой стрелки в умеренном темпе. Движение похоже на разжигание огня двумя палками. • Периодически поднимайте клапан и поворачивайте его на 180 градусов, чтобы равномерно распределить шлифовальный состав. Ищете серое кольцо на клапане и седле клапана без разрывов и высоких точек.

Проверка качества притирки клапанов

• Когда вы почувствуете и услышите, как образивная паста теряет свою режущую способность, вытрите его и проверьте. Обе поверхности должны быть сероватыми и иметь одинаковую ширину на обоих поверхностях. Вы увидите ту же самую последовательную серую линию на клапане и седле. Если вы не можете получить устойчивое серое кольцо, седла, вероятно, изношены и требуется их замена. • Убедитесь, что вы удалили всю смесь для заточки клапанов, она очень абразивна и может нанести вред вашему двигателю.


ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА САЙТЕ


Замена троса сцепления Лада Гранта

На автомобиле Лада Гранта установлен тросовый привод сцепления от Лада Калина. Принцип работы схож с «классикой». Для поддержки узла в исправном состоянии необходимо систематически осматривать механизм, проводить профилактику, смазывать. Работы выпо...

Замена масла в АКПП Лада Гранта

Перед конструкторами АвтоВАЗа стояла задача найти такую АКПП для Лада Гранта, которая была бы надежной, недорогой в эксплуатации и вписывалась в бюджет самого дешевого ВАЗовского автомобиля. Таким автоматом стала японская автоматическая гидромеханич...

Снятие КПП МТЗ 80-82

Большой свободный ход рычага переключения передач, неполный выход шестерен из зацепления, самопроизвольное выключение передач свидетельствуют об износе поверхностей трения вилок переключения, кулисы, пазов скользящих кареток, потере упругости пружин...

Замена верхней шаровой опоры Нива Шевроле

Шаровая опора Нивы Шевроле — это один из важнейших элементов подвески на Ниве Шевроле, собственно, как и на любой другой машине. Данная деталь требует к себе особого внимания. Если вовремя не заметить ее неисправность, то можно получить массу неприят...

Основы закалки металла при термообработке

Одной из наиболее важных частей при термической обработке металлической детали является закалка или быстрое охлаждение детали для достижения заданных свойств. Нет идеального гасящего средства. У каждого есть свои пр...

Советы по диагностике системы COMMON RAIL

Переход от работы над старой, обычной или механической системой впрыска дизельного топлива к современной компьютеризированной топливной системе высокого давления или топливной системе HPCR требует изменения вашего мышления и диагностического процесса...

Снятие и ремонт рукавов полуосей МТЗ-80, 82

Следы смазки на внутреннем ободе колеса или на крышке рукава полуоси свидетельствуют о разрушении или потере эластичности манжеты полуоси. Для ее замены снимают колесо, ступицу и крышку рукава полуоси. ...

Двигатель Киа Рио 1.6

Автомобили Kia Rio довольно популярны на территории России. Это одни из самых бюджетных иномарок, которые доступны в продаже с хорошим выбором комплектаций. Бензиновые двигатели 1.6 Kia Rio устанавливаются на автомобили, как с механической, так и с а...