Принцип работы выхлопной системы автомобиля

Каковы ваши звуковые предпочтения? Умеренный? Агрессивное? Нет звука вообще? Может быть, вы хотите разный звук выхлопа в зависимости от настроения. Вам нужен агрессивный выхлоп для вашего автомобиля, который вы с любовью тюнингуете, и «тихий» для вашего повседневного автомобиля, который вы используете для перевозки семьи.
Выхлопная система автомобиля
Глушители - не новое изобретение. Отчеты Патентного ведомства США показывают, что патент на глушитель двигателя был выдан в 1897 году Милтону и Маршаллу Ривзу из компании Reeves Pulley в Колумбусе, штат Индиана. Глушители в начале 1900-х годов отличались «сквозным» дизайном, который до сих пор популярен. По сути, эти ранние глушители состояли из трубы с отверстиями, обернутыми чем-то похожим на стальную вату, с трубой, проходящей через внешнюю оболочку. Большое изменение в этом раннем дизайне произошло с переходом на стекловолоконный упаковочный материал вместо стальной ваты. Вопреки названию, глушитель не просто заглушает звук. Это на самом деле разрушает многие звуковые волны. Но давайте вернемся на секунду.

Как работает глушитель

Есть два типа глушителей - это камерный глушитель и прямоточный: • В камерном глушителе звуковые волны, генерируемые двигателем в конце такта выпуска, проникают в глушитель и распространяются вокруг различных камер глушителя. При этом они сталкиваются с перегородками, которые разрушают некоторые звуковые волны. Некоторые из звуковых волн, которые не разрушаются, отскакивают от стенки камеры и образуют звуковую волну, которая является полной противоположностью. Эти две звуковые волны компенсируют друг друга, еще больше снижая шум, производимый автомобилем. • В конструкции с прямыми глушителями звуковые волны проходят через прямую трубу, причем некоторые из волн поглощаются материалом, окружающим трубу, так же, как самые ранние глушители.
Различные типы глушителей производят разные звуки. Например, на старинных мощных автомобилях вы найдете больше стеклопакетов, чем на обычном Honda Civic. Аналогично, камерные глушители создают свои собственные уникальные звуки в зависимости от того, сколько камер у них есть, и конфигурации камер, которые определяют, какие звуковые волны умирают, а какие слышны.

Влияние резонатора на звук выхлопа

Резонатор позволяет большему количеству звуковых волн отражаться в камере. Это позволяет одним звуковым волнам подавлять другие звуковые волны. Результатом является эффект демпфирования присутствия выхлопных газов. Если вместо каталитического нейтрализатора используется резонатор, присутствие звука может увеличиться. Поскольку каталитический нейтрализатор действует как демпфирование звука выхлопных газов, удаление каталитического нейтрализатора и замена его резонатором может привести к резкому увеличению громкости звука.

Поломка выхлопной системы автомобиля

Ремонт выхлопной системы автомобиля
Новый звук, исходящий из вашей выхлопной системы, никогда не следует игнорировать и сразу же обратиться в мастерскую, такую как spb-glushac. В некоторых ситуациях проблема в выхлопной системе может означать больше, чем просто громкий двигатель, это может означать, что опасные выхлопные газы просачиваются в салон. Угарный газ может накапливаться в автомобиле, даже если вы находитесь в движений, если утечка находится в нужном месте.
Слышен громкий выхлопной шум, который может исходить как с передней, так и с задней части автомобиля. Определите, идет ли шум спереди или сзади выхлопной системы. Сделайте это, надежно припарковав автомобиль на ровной поверхности с включенным стояночным тормозом. Лягте на землю рядом с транспортным средством. НЕ засовывайте голову под работающий автомобиль! Если у вас есть утечка выхлопных газов, вы сможете точно определить его местоположение. Я настоятельно рекомендую, чтобы помощник сидел в машине, когда его или ее нога на тормозе, пока вы ползаете вокруг автомобиля. Вы наверное не хотите, чтобы в конечном итоге на YouTube появмлось видео, как человек догоняет свою катящуюся машину. Или, что еще хуже, вы можете быть серьезно ранены транспортным средством, которое внезапно начинает катиться, пока вы находитесь на земле, прислушиваясь к звукам выхлопа. Безопасность прежде всего!

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА САЙТЕ


Размеры шин для бездорожья

Если вам требуется более высокий уровень сцепления при движений по грязи, камням, песку или снегу, выбирают специальные шины для бездорожья. Они обычно с более глубоким и агрессивным протектор, большими размерами и большее соотношение высоты к ширине...

Турбокомпрессор КАМАЗ 5490

В турбокомпрессоре КамАЗ (Евро-1/2/3/4) отработанные газы подаются в турбину, взаимодействуют с лопастями колеса, передавая ему собственный кинетический потенциал, раскручивая его до 75 тысяч вращений в минуту. ...

Жидкостно-масляный теплообменник: плюсы и минусы

Охлаждение смазочного масла посредством масляных теплообменников является более прогрессивным направлением. Применяются они как на дизельных, так и на бензиновых двигателях (примером может служить двигатели ...

Преимущества пневматической подвески на грузовиках

Системы пневматической подвески уже давно используются в мире грузоперевозок, но в последнее десятилетие или около того они перешли в коммерческий мир. Мотоциклы, вездеходы, повседневные и рабочие автомобили используют пневмоподвеску. ...

Пропуски зажигания и белый дым Scania R400

Меня недавно попросили взглянуть на двигатель грузовика Скания. Как обычно, получение всей информации является ключом к любой диагностике и, самое главное, пониманию того, как работает система. Этот конкретный движок был совместно разработан Scania и...

Войны инжекторов: пьезо против соленоидов

Поставщики дизельных топливных форсунок ведут технологическую дуэль, чтобы завоевать нишу, поскольку каждый год ужесточаются требования по выбросам. ...

Scania R560 - описание, характеристики

Много говорилось о серии первых двигателей Scania R-Series, и большая часть отзывов была положительной, признавая, что R-Series - один из лучших «премиальных» грузовиков. Scania является третьим по величине производ...

Зависание клапана в двигателе и его последствия

Слабые клапанные пружины в двигателе могут вызвать различные проблемы с надежностью и производительностью. Каждый клапан в головке цилиндров имеет по крайней мере одну пружину. Пружина клапана оказывает давление на держатель клапана, чтобы клапан ост...