Правильная шпаклевка кузова автомобиля

Когда дело доходит до ремонта вмятин или восстановления старого автомобиля, знание того, какой тип автомобильной шпатлевки выбрать, может иметь большое значение для достижения желаемого внешнего вида.
Автомобильные шпатлевки, как правило, представляют собой наполнители на основе полиэфирной смолы с отвердителем, которые можно использовать для выравнивания вмятин на транспортных средствах. Устранение повреждений, вмятин или небольших отверстий в кузове вашего автомобиля может быть простым проектом, который можно выполнить дома с хорошими результатами.
Шпаклевание кузова автомобиля
Тип шпатлевки, который вы выберете для своего проекта восстановления или ремонта, будет зависеть от масштаба проекта, типа восстановления и ваших предпочтений. Перед тем, как использовать шпаклевку, вы должны убедиться, что область, которую вы ремонтируете, вымыта и высушена. Наполнители не будут хорошо сцепляться с гладкими поверхностями, поэтому также важно тщательно шлифовать поверхность. Заполнение области, содержащей ржавчину, никогда не рекомендуется. В некоторых случаях окрашивание зашпаклеванной области может быть проблемой, поскольку химические вещества в шпатлевке взаимодействуют с составом автомобильной краски. Использование качественного грунтовочного покрытия при покраске, выбор подходящей автомобильной шпатлевки и отказ от лакокрасочных работ при высокой влажности могут снизить вероятность неудачного кузовного ремонта. Убедитесь, что вы добавляете правильное количество отвердителя, потратьте время на тщательное перемешивание используемого вами наполнителя, а также избежание попадания воздуха во время обработки.

Типы автомобильной шпатлевки

Все наполнители подразделяются на три основные категории: стандартные, средние и премиальные, и обычно доступны из двухкомпонентного материала, состоящего из полиэфирной смолы и отвердителя. Выбранная вами степень наполнителя будет зависеть от масштаба проекта и размера поврежденных участков, которые необходимо отремонтировать, так же можете обратиться к профессионалам на сайте. Стандартная шпаклевка - отличный вариант для минимального повреждения и небольших пятен ржавчины, в то время как премиальная шпаклевка должна использоваться для фактических разрывов или большой площади поврежденной поверхности.
Стандартные шпатлевки представляют собой легкое вещество или замазку, которая легко наносится и отвердевает в течение 20-25 минут. Хотя они не подходят для использования на оцинкованной стали, стандартные наполнители идеально подходят для ремонта мелких вмятин и царапин. Они легко шлифуются. Стандартный сорт также предлагает наименьшую устойчивость к окраске. Средние хорошо прилипают к широкому разнообразию поверхностей корпуса, так как они заполнены стекловолокном. Благодаря незначительному качеству по сравнению со стандартным сортом, шпатлевки среднего качества обладают лучшей стойкостью к окрашиванию. Они идеально подходят для ремонта небольших отверстий, разрывов и трещин в металле и стеклопластике. Шпатлевки премиум класса изготовлены из высококачественной смолы, обладающей наивысшей устойчивостью, они легче всего шлифуются и обеспечивают наилучшую адгезию наполнителей к основным поверхностям. Этот тип наполнителя кузова лучше всего использовать, когда требуются высококачественные работы, или если требуются ремонты на больших площадях или вмятинах.

Советы и рекомендации по использованию автомобильной шпатлевки

1. Всегда комбинируйте точное количество наполнителя и отвердителя, как указано на упаковке, для достижения наилучших результатов. Слишком большое отношение отвердителя к наполнителю приведет к тому что шпаклевка будет хрупкой и будет растрескиваться, а слишком малое, будет задерживать высыхание и отвердевание почти до бесконечности. 2. При смешивании наполнителя и отвердителя используйте смешивающую доску без картона. Из-за своих абсорбирующих свойств картон может влиять на химический состав наполнителя. Покупайте одноразовые смесительные доски, которые предназначены специально для смешивания наполнителей. 3. НИКОГДА не используйте шпатлевку на участке, где есть ржавчина. Когда ржавые пятна не удаляются первыми, существует большая вероятность окрашивания и обесцвечивания, и шпаклевка не прилипнет полностью. Для лучших результатов удалите ржавчину и затем только продолжайте. 4. Шпатлевка лучше всего прилипает к негладким поверхностям, поэтому шероховатость поверхности имеет важное значение для достижения наилучших возможных результатов. 5. Из-за его химического состава, убедитесь, что вы находитесь в хорошо проветриваемом помещении при использовании наполнителя. Рекомендуется носить маску от пыли. 6. Иногда ваш наполнитель будет ощущаться так, как будто он слишком быстро затвердевает в процессе нанесения. Вы можете избежать этой проблемы, имея под рукой разбавитель для наполнителя. Растворитель наполнителя Evercoat усилен стекловолокном - как наполнитель среднего качества - и помогает равномерно распределять наполнитель.


ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА САЙТЕ


Регулировка, настройка карбюратора К-131

Карбюратор К–131 - однокамерный карбюратор для УАЗ-469 (3151) с двигателем УМЗ-414, кульминация линейки К-124/129. Внешне очень похож на К-129В. Практически мало чем от него отличается, в основном — полуавтомат прогрева, как на жигулёвских карбюратор...

Передний мост УАЗ Патриот Спайсер

Внедорожники УАЗ Патриот, Хантер с завода оснащаются двумя ведущими мостами: передним и задним. Благодаря наличию двух мостов на внедорожнике УАЗ Патриот его проходимости нет равных. Передний мост, в отличие от заднего, является управляемым. Это свид...

Установка фаз ГРМ двигатель ЗМЗ 409

И снова блиц обзор, так как в процессе ремонта нет времени отвлекаться на фотографии, да и пачкать телефон особого желания не возникает. Предварительные работы по демонтажу навесного оборудования и снятию клапанной крышки ГБЦ уже проведены. Передня...

Расточка блока цилиндров

Расточка блока цилиндров – это процесс физической проточки стенок цилиндров двигателя (на специальных станках) для восстановления правильной геометрической формы. Делается при капитальных ремонтах мотора, либо для тюнинга в основном для увелич...

Тряска и биение руля при торможении - причины

Вибрации в рулевой колонке могут возникать по ряду причин, например, из-за сорванного крепления двигателя, изогнутых дисков, плохой балансировки колес, плохих соединений или ослабленных гаек колеса. Но ни одна из этих автомобильных проблем не вызовет...

4 способа удалить вмятину на кузове автомобиля

Нет ничего более раздражающего, чем вмятина на недавно приобретенной машине. Даже если вы осторожный водитель, вы не всегда можете избежать падения сосновых шишек, неправильно припаркованных машин или гальки, которые попадают в вашу машину, когда вы...

Реле указателя поворотов Лада Гранта

Случается, что в процессе эксплуатации автомобиля Лада Гранта происходят незначительные поломки в виде вышедшего из строя электрооборудования. Отказ подсветки панели приборов или сигналов аварийных огней не так страшен. Но что, если отказали сигналы...

Перевозка негабаритных грузов автотранспортом

Отгрузка негабаритного груза - это вопрос деталей, правильного планирования, исполнения, и стоимость будет зависеть от фактического размера перевозимого груза, машин или тяжелого оборудования. Так что считается нега...