Нужен ли кенгурятник для городского автомобиля

Вы можете никогда не выезжать на бездорожье где крупные животные могут появиться на вашем пути, но если вы живете в городских районах или пригородах, вам все равно нужно подготовить свой автомобиль к городским джунглям.
Фраза «городские джунгли» обычно вызывает в воображении образы многолюдных мест, где водители такси летят в нескольких метрах от бамперов друг друга, и других водителей. Владение автомобилем в центральной части большого города отлично подходит людям, у которых есть финансовые средства, чтобы обеспечить безопасное крытое место для автомобиля, но у остальных людей автомобили должны быть припаркованы на общественных улицах как на ночь, так и в дневное время. Согласно данным страховых компаний, наиболее уязвимые к повреждениям части - это передний и задний бамперы. Часто при аварий повреждается гос номер, и заказать дубликат можно тут. И чаще всего повреждаются они на парковке, где много машин. Хотя зоны метро являются зонами наибольшего риска для бамперов транспортных средств, пригороды и другие районы также полны опасностей. Везде где есть супермаркет, торговый центр, почтовое отделение или жилой комплекс, вы увидите стоянки с водителями, которые беспорядочно выезжают. Многие даже не смотрят по сторонам, когда выезжают с парковки. Другие будут использовать зеркала и камеры заднего вида, чтобы ориентироваться, вместо того, чтобы поворачивать головы, чтобы получить полное представление об окружающей обстановке. И часто две машины, припаркованные напротив друг друга, начинают задний ход одновременно.
Чтобы защитить ваше транспортное средство от незначительных низкоскоростных ударов, которые происходят во всех этих местах, есть большой выбор передних и задних защитных бамперов (кенгурятников), изготовленных из трубчатых металлических стержней, которые крепятся болтами к раме вашего автомобиля.
Монтажные кронштейны, прилагаемые к каждому защитному кожуху, доходят ниже уровня вашей области бампера, поэтому вам не нужно просверливать и повредить любые области самого бампера. Если вам нравится идея защиты бампера, но вы предпочитаете максимально незаметный внешний вид, существуют однотрубные «спортивные планки», которые соответствуют контурам оригинальных бамперов. Они доступны в черном порошковом покрытии или полированных поверхностях из нержавеющей стали, и у обоих есть точки, которые фактически служат, чтобы подчеркнуть существующие линии Вашего транспортного средства.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА САЙТЕ


Схема и устройство корзины сцепления и КПП Москвич-412

Сцепление на легковых автомобилях Запорожского, Московского и Волжского автомобильных заводов однодисковое, сухое, с гасителем крутильных колебаний. Механизм сцепления закрывается кожухом, который прикреплен к маховику двигателя. Работа сцепления осу...

Схема и устройство карбюратора К-126Н "Москвич 412"

На автомобилях "Москвич-408" и "Москвич-412" установлены карбюраторы с падающим потоком смеси, которые имеют одну поплавковую и две смесительные камеры; они включаются последовательно. На модели 408 устанавливается карбюратор К-126П, на 412 - К-126Н....

Система смазки двигателя Москвич 412 (УЗАМ 412)

Система смазки двигателя комбинированная: под давлением и разбрызгиванием. В отличие от автомобиля "Москвич-408" в системе смазки "Москвича-412" отсутствует масляный радиатор. Циркуляция масла в системе создается масляным ...

Двигатель с овальными поршнями

Honda NR500 8 клапанов на цилиндр с двумя шатунами на цилиндр, очень редкий, очень интересный и довольно дорогой мотоцикл в мире, хондовцы для гонок мудрили и намудрили))) Было выпущенно около 300 штук и сейчас цены...