Мифы о автомобильной тонировке

Тонировка стекол помогает уменьшить проникновение тепла в салон автомобиля, снизить тепловые и солнечные повреждения, сделать ваш автомобиль более комфортным и продлить срок службы вашего интерьера. При всей пользе, которую тонировочная пленка может сделать для вашего автомобиля, неудивительно, что есть некоторые мифы и слухи о ней.
Миф: Со временем, например, через несколько лет, тонировочная пленка начнет пузыриться и обесцвечиваться. Факт: Это не правда! Пленка, которую вы видите на автомобильных окнах с пузырьками, это, прежде всего, некачественная пленка которая была установлена не профессионалами. Тонирование окон выполняется с помощью металлизированных пленок, которые не меняют цвет и остаются такими же почти прозрачными, как в день монтажа.
Миф: пленка сделает окна абсолютно непрозрачными. Факт: хотя пленки имеют различные светопропускающие способности (чем они темнее, тем больше солнечного тепла они отражают), большинство из них очень легкие и почти невидимые. Вы можете выбрать тонировку в соответствии с вашими потребностями и правилами законодательства - ваши окна не будут темнее, если вы не хотите, чтобы они были такими!
Миф: пленка не защитит от ультрафиолетовых лучей. Факт: почти все оконные пленки, установленные в tonirovka-fortuna.ru, будут защищать как минимум от 99,9% вредных ультрафиолетовых лучей. Однако выцветание панелей салона вызвано не только ультрафиолетовыми лучами. Тонировка окон защитит ваш интерьер от 99,9% ультрафиолета, что составляет около 40 процентов причин выцветания. Пленка также будет отражать большую часть солнечного тепла и видимого света (еще 50 процентов причин выцветания), но оставшиеся причины выцветания - в том числе пары химикатов, свет в помещениях, чистящие материалы и влажность - невозможно контролировать с помощью тонирования окон.
Миф: Со временем УФ-защита моей оконной пленки потеряет свою эффективность. Факт: качественные, дорогие пленки, имеют запатентованную клеевую систему, которая со временем не теряет своей эффективности. Миф: Если у меня на дверях и окнах будет пленка, то грабители не смогут разбить стекло и попасть в мою машину. Факт: Хотя тонировка и защитные пленки делают стекло более прочным, они не могут полностью помешать взломщику разбить стекло и попасть в ваш автомобиль.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА САЙТЕ


Короткоходная кулиса КПП ВАЗ

Несмотря на большой труд инженеров ВАЗ, которые разрабатывают узлы и агрегаты для современных моделей Приоры, Гранты, Весты автолюбители постоянно находят те из них, которые можно улучшить. Самостоятельному тюнингу подвергаются даже те узлы или агрег...

Установка дозатора на МТЗ 80

Эксплуатация современной сельхоз техники с использованием насоса дозатора МТЗ 82, 80, безусловно, обладает весомыми преимуществами. Гидроусилитель рулевого управления (ГУР) МТЗ-80, ...

Почему аккумулятор на автомобиле быстро садится

Каждый раз, когда водитель поворачивает ключ зажигания или нажимает кнопку «Пуск», стартер должен запустить двигатель. Этот механизм берет энергию с 12-вольтовой свинцово-кислотной автомобильной батареей, которая является стандартной комплектацией пр...

Принцип работы выхлопной системы автомобиля

Каковы ваши звуковые предпочтения? Умеренный? Агрессивное? Нет звука вообще? Может быть, вы хотите разный звук выхлопа в зависимости от настроения. Вам нужен агрессивный выхлоп для вашего автомобиля, который вы с любовью тюнингуете, и «тихий» для ваш...

КПП ВАЗ 2109 5 ступка - устройство, схема

5-ступенчатая МКПП ВАЗ 2109 производилась на предприятии в Тольятти с 1987 по 2005 годы и ставилась на все многочисленные переднеприводные модели АвтоВАЗа на платформе 2108-09. Данная трансмиссия рассчитана на крутящий момент силовых агрегатов до 1.6...

Ремонтные размеры коленвала Д-240, 243, 245

Коленвал двигателя Д-240 трактора МТЗ-80, МТЗ-82 полноопорный, стальной (имеет пять коренных и четыре шатунных шейки, рабочие поверхности которых закалены токами высокой частоты. В шатунных шейках коленчатого вала Д-240 имеются полости для центробежн...

История автомобильных ремней безопасности

Несмотря на то, что ремни безопасности являются стандартом в современных автомобилях, это относительно новое изобретение. Впервые спроектированные Эдвардом Калгором в середине 19-го века, ремни безопасности предназначались только для подстраховки люд...

Устройство топливораздаточного оборудования

ТРК используются для перекачки жидкого топлива, такого как бензин, дизельное топливо, масло или керосин, в транспортное средство, самолет, резервуар или переносной контейнер. Распределители газообразного топлива могут заправляться транспортными средс...