Mercedes-Benz G Class 2019

Это трудно представить, но за последние 40 лет в Мустанг произошли четыре изменения поколений (не все они хорошие), пять Jeep Wranglers и пять корветов Chevrolet, но есть только один Mercedes-Benz G-Wagen.
Известный в народе, как Гелендваген, а официально как G-класс, внедорожник Bundeswehr начал выпускаться в 1979 году для военных и гражданских покупателей. На протяжении многих лет легендарный G-класс видел множество мелких изменений, но Mercedes-Benz G 550 2019 и Mercedes-AMG G 63 представляют первую попытку Бенца на втором поколений G-Wagen.
Mercedes во многом сохранил проверенную формулу G-Wagen для второго поколения G. Авто 2019 года поддерживает культовый квадратный дизайн старой модели и рамную конструкцию. Но Mercedes сделал серьезные улучшения в других местах. Покупатели, вероятно, заметят больше всего изменений в передней оси и внутри кабины. Читайте так же про изменения в новом Mercedes Vito на сайте http://mercedes-vito.ru/. Mercedes убрал передний мост и сделал переднюю независимую подвеску и вместо гидроусилителя установил электроусилитель. Изменения обещают значительно улучшить управляемость и проходимость. Внутри Mercedes поднял интерьер G-класса до уровня комфорта S-класса. Новая база длиннее, чем раньше, что дает пассажирам больше места для ног - особенно для задних пассажиров.
Некоторые из наиболее примечательных лакомств находятся под капотом - как G 550, так и G 63 получают V-8 объемом 4,0 литра. Получат блокировку центрального, заднего и переднего дифференциалов. Мощность V-8 на G 550 составляет 416 л.с., а на G 63 4.0-литровый двигатель выдает колоссальные 577 л.с.. Электронная адаптивная подвеска, предназначенная для улучшения характеристик G-класса как на дороге, так и вне дорог, является опционной на G 550 и стандартом на G 63. Она сочетается с более удобной дифференциальной системой (которая теперь включается автоматический и дает водителю знать, что выбранный дифференциал заблокирован) и новые режимы внедорожника, получившие название «G-Mode». G-Mode активируется всякий раз, когда выбирается пониженная передача или центральный дифференциал заблокирован (это изменяет распределение крутящего момента с 40/60 по умолчанию до 50/50) и регулирует подвеску, а также характеристики дроссельной заслонки и рулевого управления для улучшения возможностей внедорожника G 550. Версия G-режима G 63 более обширна, добавив выделенный Trail, Sand, и Rock настройки, чтобы компенсировать немного более низкий угол подхода G 63 и более крупные стандартные 20-дюймовые или дополнительные 22-дюймовые колеса. G 550 получает 18-дюймовые стандартные и 20-дюймовые дополнительные колеса. Чувствуется, что G 550 лучше сбалансирован. Его V-8 получил новую жизнь благодаря своей девятиступенчатой ??автоматической коробке передач. Девять скоростей быстро и прозрачно меняются, всегда выбирают правильную передачу, а в спортивном режиме улучшают производительность, доводя стрелку тахометра до красной зоны. Еще более впечатляющим является улучшение качества езды G 550, оснащенного электронной адаптивной подвеской. Он более мягкий и лучше изолирует пассажиров от неровностей дороги. G 63 чувствует себя столь же маниакально, как и старая модель, когда вы прижимаете педаль газа к полу. Спортивное G 63-рулевое управление с низким напряжением, как G 550, но с высоким уровнем ощущения. Основным недостатком G 63 является его плавность хода, выигрыш - это более высокие скорости поворота G 63, чем у G 550, но стоя в пробках вряд ли получится оценят эту разницу. Несмотря на то, что большинство покупателей G-класса последнего поколения редко брали свои машины на бездорожье, команда Mercedes проводила много бессонных ночей, гарантируя, что новый G-Class 2019 будет таким же способным, как и старый автомобиль. Их усилия окупились.
Независимо от модели, интерьер нового G-класса богаче, чем раньше. В каюте с более привлекательными чертами, такими как толстая, кожа с привлекательной строчкой, а также современные технологии, такие как цифровой приборный блок, новейший информационно-развлекательный набор Mercedes и впервые в G-классе, современные средства обеспечения водителя и безопасности. Мерседес говорит, что цены на новый 2019 G 550 и G 63 будут объявлены ближе к его дебюту в конце 2018 года в США, цены должны лишь незначительно повыситься. Около 125 000 долларов за G 550 и 140 000 долларов за G 63.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА САЙТЕ


УАЗ Патриот 2017

Внешне внедорожник практически не изменится за исключением решетки радиатора в мелкую сетку с хромированной окантовкой и шильдиком увеличенного размера. Внутренних и технических новшеств куда больше. В пресс-службе Ульяновского завода пока не делятся...

Автомобильные заводы Россий

Концерн Daimler объявил о планах построить в России завод для производства седанов и кроссоверов Mercedes – отличный повод вспомнить все предприятия страны, где выпускают иномарки. C 2019 г. в России начнут собирать легковые ав...

Обзор Toyota Corolla 2017

Стеклянная внешность – это оригинально, или Corolla надела чужой наряд? Редакция мучительно долго спорила о внешности обновленного седана и в конце концов решила устроить нестандартный тест-драйв. Мы так долго спорили о стеклянной внешности обновле...

Небольшой мото-пост

Фитоняшки и спортивные байки...

Задние фонари ВАЗ 2114 тюнинг

Одним из наиболее популярных хэтчбеков отечественного производства у автолюбителей является модель ВАЗ-2114. Но этот автомобиль очень далек от идеала, и доводить его «до ума» приходится уже самим владельцам. И делают они это путем переделок и модерни...

Замена передних тормозных колодок Шевроле Нива

Тормозная система в автомобиле должна находится в исправном состоянии, поэтому если вы слышите характерный скрип или после того как визуально осмотрели вы понимаете, что колодки износились на них имеются какие-либо сколы или есть борозды, то необходи...

Лодочные подвесные двигатели Honda

Honda производит 4-тактные подвесные двигатели на заводе Hosoe в префектуре Сидзуока, Япония, и поставляет их на два основных рынка в Северную Америку и Европу, а также на другие рынки по всему миру. ...

Лада Гранта ест масло - причины

Почему растёт расход масла на Ладе Гранта? Прежде всего нужно понять, как и почему масло расходуется на угар вообще.Предупреждение: все дальнейшие рассуждения основываются на моём понимании работы двигателя и не претендуют на абсолютную истину. ...