Куда сдать старый аккумулятор

С ростом числа автомобилей увеличивается и количество аккумуляторных батарей. Любой автовладелец периодически сталкивается с такой проблемой, как утилизация отработавшего АКБ или Куда сдать старый аккумулятор в Москве. Каким бы качественным и профессиональным ни было бы обслуживание, каждые 3-4 года старую батарею необходимо менять, однако, возникает вопрос, что с ней делать потом.
Куда сдать старый аккумулятор в Москве
Многие автолюбители просто выбрасывают пришедшую в негодность АКБ в мусорный контейнер или оставляют пылиться в кладовке, гараже, на даче. Такой подход является в корне неправильным. Автомобильный аккумулятор содержит в своем составе свинец и другие химические вещества, которые могут оказать большой вред окружающей среде, Вашему здоровью и даже жизни. Оказавшись на свалке, он способен отравить почву и воду, вызвать хронические заболевания. Помимо вреда здоровью человеку, утилизация и вторичная переработка АКБ необходима еще и по следующим причинам:
  • Использование переработанного свинца для производства новых товаров;
  • Сохранение природных запасов руды;
  • Защита окружающей среды от опасных химических элементов, содержащихся в батарее;
  • Ужесточение требований по защите окружающей природы от выбросов и токсичных опасных отходов.
Именно поэтому старый АКБ, следует не хранить в гараже или выбрасывать прямо на улице, а сдать в такие специальный пункт приема. Так, Вы не только обезвредите опасный прибор без ущерба для природы и самих себя, но и сможете получить приятную денежную выгоду.

Цена старых аккумуляторов

Стоимость отработанных аккумуляторов зависит от многих условий: типа батареи, ее веса, емкости и т.д.
Вид лома до 1т от 1т от 20т
Наличный Безналичный
АКБ (полипропилен с электролитом) 55,00 р/кг 57,00 р/кг 57,50 р/кг
АКБ (полипропилен без электролита) 59,00 р/кг 59,50 р/кг 60,50 р/кг
АКБ (эбонит с электролитом) 50,00 р/кг 51,00 р/кг 52,00 р/кг
АКБ (эбонит без электролита) 51,00 р/кг 52,00 р/кг 52,50 р/кг
АКБ (щелочные) 23,00 р/кг 23,50 р/кг 24,00 р/кг


ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА САЙТЕ


R/S двигателя - что это и как рассчитать

В этой записи мы продолжим рассматривать геометрию ДВС, а конкретнее поговорим об отношении длины шатуна к ходу поршня (Rod length / Stroke ratio по-английски отсюда и сокращенно R/S). Хочу отметить, что этой теме среди так называемых любителей тюнин...

Увеличение объёма двигателя ВАЗ 8 кл. с 1.5 до 1.6

Почему же мы всегда отталкиваемся от понятия крутящий момент, а не мощность. Ведь все "тюнингеры" всегда говорят о лошадиных силах. Дело в том, что то ускорение автомобиля, которые вы чувствуете пятой точкой зависит от крутящего момента двигателя. А...

Замена гидрокомпенсаторов ВАЗ 2112 (21124/21126)

Гидрокомпенсатор (ГК) в двигателе ВАЗ 2112 21124/21126 является важнейшей составляющей двигателя автомобиля. Их применение на двигателе ВАЗ-2112 позволяет не проводить периодическую проверку тепловых зазоров, как на ...

Двухмассовый маховик принцип работы

Двухмассовый маховик выполняет две функции. Основная функция заключается в накоплении энергии от импульса зажигания каждого поршня, а затем отправке ее на коленчатый вал, чтобы она продолжала плавно вращаться в течение следующего хода поршня. Вторичн...