Как снять панель приборов на ВАЗ 2114

Автомобильная панель приборов современного легкового автомобиля — это самостоятельная часть интерьера машины. Причем одна из важнейших составных частей, которая должна отвечать двум требованиям и решать две важные задачи. Обеспечить высочайшую функциональность и создать ощущение эстетического удовлетворения, совмещенного с осознанием комфорта предоставляемого конкретной панелью, через удобно расположенные вещевые ящички, подстаканники, приборы и кнопки управления, а также приятную, не утомляющую глаз, подсветку.
Панель приборов ВАЗ 2114
На автомобилях семейства Самара 2 установлена современная панель приборов ВАЗ 2114, которую еще называют «европанелью». Дизайнеры работали над ней, чтобы она позволяла иметь хороший передний обзор, приятный внешний вид, совмещала информативность и эргономичность, и при этом помогала справляться водителю с обыкновенными бытовыми нуждами. И это в основном им удалось. Блок приборов и датчиков установленный перед глазами водителя, за рулевым колесом, предоставляет ему максимально возможное количество информации: • В центральной части расположены два стрелочных прибора, слева — указатель оборотов двигателя, по которому водитель определяет с какой нагрузкой в конкретный момент работает силовая установка и при необходимости корректирует этот процесс переключением скоростей, в окошке под стрелкой находятся цифровые часы. Справа — спидометр или указатель текущей скорости автомобиля, в окошке под стрелкой — цифровые показания пройденного километража за весь период эксплуатации автомобиля и за последнюю поездку; • В верхней части, между стрелочными приборами располагается контрольная лампа указателя поворотов с зелеными стрелочками показывающими влево и вправо; • В нижней центральной части — красный треугольник «стоп-сигнала», а под ним CHECK ENGINE — красный сигнал аварийных состояний двигателя по информации электронного бортового устройства; • В левой средней части приборного блока имеется стрелочный указатель температуры двигателя, или как его называют в литературе датчик температуры охлаждающей жидкости, над ним — значок, который загорается при перегреве движка. Под ним — значки дроссельной заслонки, давления масла, включения ручного тормоза и аккумулятора; • В правой средней части — стрелочный указатель наличия топлива в топливном баке, над ним значок полностью заправленного бака, под ним значок минимального количества топлива в баке, а также значки — ближнего света, низкого уровня тормозной жидкости и дальнего света. Эргономичность обеспечивается удобным расположением приборов и информационных значков для визуального восприятия информации, а также клавишей, кнопок и рычагов, для манипулирования ими. В центральной части панели устанавливается штатный бортовой компьютер, как правило это БК «Gamma», «Multitronics», «Престиж» или «Штат». Место для его установки выбрано очень удачно и с его помощью водитель получает расширенную информацию о состоянии рабочих систем двигателя и агрегатах автомобиля. Эта информация отражается не только на дисплее БК, но и передается через другие контрольные или информационные лампы и знаки расположенные на блоке приборов и в других местах приборной панели. Кроме того на дисплее бортового компьютера отображается информация другого характера, например о сроках следующего техосмотра или техобслуживания. Удобно расположен закрывающийся бардачок, в котором есть подсветка и достаточно большая ниша под ним. В центральной бороде также имеется ниша для хранения чего-либо и пепельница. Достаточно удачно сделаны выходы воздуховодов, которые позволяют эффективно обдувать стекла и не допускают запотеваний. В процессе эксплуатации автомобиля постоянно возникают проблемы с неисправностями или отказами в различных системах. Для того, чтобы добраться до некоторых из них необходимо снятие панели ВАЗ 2114. Даже чтобы снять щиток приборов нужно разобраться как снять торпеду на ВАЗ 2114 (панель приборов). Кроме этого на ВАЗ 2114 панель надо снимать полностью, если возникает необходимость ремонта воздуховодов и печки, или автовладелец хочет полностью проклеить и уплотнить сочленения конструкции панели, чтобы она не скрипела.

Схема устройства панели (торпеды) ваз 2114

Прежде чем приступить к этому сложному процессу, водитель должен внимательно ознакомиться с конструкцией и устройством панели приборов на своей машине. В разобранном до винтиков состоянии она выглядит так:
Схема устройства панели (торпеды) ваз 2114
1 — торпеда ВАЗ 2114, или — панель приборов, то есть основная часть всей конструкции, к которой крепится приборный блок, бортовой компьютер, рычаги управления печкой, блоки клавишей и другие накладки и защелки; 2 — накладка на панель приборов, имеет декоративную функцию, в ней также устроены выходы воздуховодов для обдува лобового стекла; 3 — кронштейн; 4 — заглушка; 5 — корпус пепельницы; 6 и 11 — правая и левая поперечины; 7 и 10 — правый и левый экраны консоли; 8 — щиток панели приборов; 9 — центральный кронштейн.
Если внимательно изучить эту схему, то становится понятным как снять панель на ВАЗ 2114. Определив для себя порядок, можно приступать к процессу.

Пошаговая инструкция

Фото- и видеоинструкция для тех, кто планирует самостоятельно снять и поставить на место панель приборов на автомобилях ВАЗ 2114, 2113, 2115. 1. Снимаем “минусовой” провод от аккумулятора. 2. Откручиваем левую накладку консоли панели приборов.
Снятие панели приборов ВАЗ 2114
3. Снимаем накладку. Для этого нужно вывести нижний выступ из кронштейна.
Снятие панели приборов ВАЗ 2114
4. Откручиваем правую накладку консоли панели приборов.
Снятие панели приборов ВАЗ 2114
5. Отсоединяем провода от прикуривателя.
Снятие панели приборов ВАЗ 2114
6. Отсоединяем провода от лампочки подсветки прикуривателя.
Снятие панели приборов ВАЗ 2114
7. Толкаем изнутри и вынимаем нишу для мелких предметов.
Снятие панели приборов ВАЗ 2114
8. Откручиваем 2 самореза и утапливаем колодку диагностического разъема внутрь.
Снятие панели приборов ВАЗ 2114
9. Снимаем рукоятку выключателя вентилятора печки.
Снятие панели приборов ВАЗ 2114
10. При помощи узкой отвертки снимаем рукоятку с рычага.
Снятие панели приборов ВАЗ 2114
11. Откручиваем 2 самореза над щитком приборов.
Снятие панели приборов ВАЗ 2114
12. Откручиваем два самореза под щитком приборов.
Снятие панели приборов ВАЗ 2114
13. Снимаем заглушку и откручиваем саморез верхнего крепления накладки.
Снятие панели приборов ВАЗ 2114
14. Откручиваем 2 самореза нижнего крепления накладки.
Снятие панели приборов ВАЗ 2114
15. Отводим накладку в сторону.
Снятие панели приборов ВАЗ 2114
16. Промаркируйте порядок соединения колодок к выключателям.
Снятие панели приборов ВАЗ 2114
17. Отсоединяем провода от выключателей. Снимаем щиток приборов.
Снятие панели приборов ВАЗ 2114
18. Откручиваем болты крепления рулевой колонки и опускаем ее вниз. 19. Откручиваем 2 самореза крепления панели к кронштейну.
Снятие панели приборов ВАЗ 2114
20. Откручиваем 2 самореза крепления кронштейна к правой поперечине.
Снятие панели приборов ВАЗ 2114
21. Откручиваем 2 самореза нижнего крепления кронштейна. 22. Отводим кронштейн в сторону.
Снятие панели приборов ВАЗ 2114
23. Откручиваем и снимаем световод с панели приборов.
Снятие панели приборов ВАЗ 2114
24. Откручиваем 4 самореза крепления блока управления печкой и утапливаем его внутрь.
Снятие панели приборов ВАЗ 2114
25. Снимаем патрон лампы подсветки ручки выключателя вентилятора печки.
Снятие панели приборов ВАЗ 2114
26. Отжимаем правый фиксатор и снимаем воздуховод с панели.
Снятие панели приборов ВАЗ 2114
27. Вытягиваем и снимаем ручку гидрокорректора фар.
Снятие панели приборов ВАЗ 2114
28. Снимаем ручку регулятора подсветки приборов
Снятие панели приборов ВАЗ 2114
29. Снимаем декоративную вставку панели приборов.
Снятие панели приборов ВАЗ 2114
30. Откручиваем световод.
Снятие панели приборов ВАЗ 2114
31. Откручиваем гайку крепления гидрокорректора и утапливаем его внутрь панели. 32. Откручиваем гайку крепления регулятора подсветки приборов.
Снятие панели приборов ВАЗ 2114
33. Достаем лампу подсветки гидрокорректора.
Снятие панели приборов ВАЗ 2114
34. Отсоединяем провода от регулятора подсветки приборов.
Снятие панели приборов ВАЗ 2114
35. Отсоединяем провода от датчика иммобилайзера.
Снятие панели приборов ВАЗ 2114
36. Отсоединяем провода от блока иммобилайзера.
Снятие панели приборов ВАЗ 2114
37. Отсоединяем провода от лампы освещения бардачка.
Снятие панели приборов ВАЗ 2114
38. Отсоединяем провода от розетки переносной лампы.
Снятие панели приборов ВАЗ 2114
39. Откручиваем 2 самореза верхнего крепления панели
Снятие панели приборов ВАЗ 2114
40. Откручиваем 2 самореза нижнего крепления панели.
Снятие панели приборов ВАЗ 2114
41. Откручиваем саморез крепления панели к левой поперечине.
Снятие панели приборов ВАЗ 2114
42. Снимаем панель приборов. 43. Установку панели приборов на ВАЗ 2114 производится в обратном порядке.
Снятие панели приборов ВАЗ 2114
Сборка производится в обратном порядке. Процедура довольно сложная и хлопотная, наполненная различными мелочами, поэтому запаситесь временем и терпением.

Как снять панель приборов ВАЗ-2114 (2115) видео



ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА САЙТЕ


Кондиционер УАЗ Патриот

Уже давно наличие кондиционера в современном автомобиле не является новшеством. Предназначен кондиционер для того, чтобы поддерживать климатические условия на заданном уровне. Производители автомобиля УАЗ Патриот стали оснащать транспортные средства...

Замена радиатора печки ВАЗ 2114

Данная статья посвящена теме замены радиатора печки ВАЗ 2114, чтобы помочь тем людям, которые решились менять своими руками. Лучше учиться на чужих ошибках. Машина 2005 года, радиатор прослужил 8 лет, раньше были небольшие подтеки, но было терпимо, н...

Замена сальника заднего моста НИВА Шевроле

Частая болезни в Шевроле Нивах это сальник редуктора заднего моста, он частенько подтекает. При этом кардан кидает масло на горячий шлушитель и рядом с машиной постоянно пахнет горелым маслом. Производить данную работу следует в том случае, когда буд...

Peгyлиpoвкa клaпaнoв ЗМЗ 402

Несмотря на то, что ЗМЗ-402 давно снят с производства, он пользуется большой любовь российских автолюбителей. Не слишком прожорливый, он отличается потрясающей ремонтопригодностью даже по сравнению с любыми моторами ВАЗ, а его крутящего момента и мощ...

Замена радиатора печки Шевроле Нива

Радиатор печки выполняет важную функцию в системе отопления Шевроле Нивы. При неполадках теплообменника работоспособность системы нарушается, что снижает не только комфорт управления транспортным средством, но также может привести к перегреву мотора....

Признаки неисправности РХХ Шевроле Нива

Датчик холостого хода, по-другому – регулятор (РХХ), позволяет выбрать оптимальную частоту вращения коленчатого вала в зависимости от заданных условий. При поломке данной детали нарушается ритм работы двигателя, поскольку в камеру сгорания не поступа...

Замена гидронатяжителя на механический Шевроле Нива

Имеется автомобиль Нива Шевроле 2016 года рождения с кондиционером ну и т.д. С самого начала при запуске двигателя был небольшой шум буквально 1-2 секунды, ну как бы любому кто немного понимает принцип работы грм у шнивы может легко понять, что шум и...

Замена ремня ГРМ Лада Гранта 8 клапанов

Замена ГРМ Лада Гранта 8 клапанов требуется раз в 75 тысяч километров пробега. Если игнорировать плановую замену ремня, натяжного ролика и иногда помпы (насоса охлаждающей жидкости), то можно нарватся на серьезный ремонт двигателя Lada Granta. Ведь о...