Как часто нужно обслуживать кондиционер в автомобиле

Наличие работающего кондиционера в вашем автомобиле довольно важно. Нет ничего более неприятного, чем садясь в машину в жаркий летний день, встретить теплый душный воздух, несмотря на то, что ваш кондиционер работает на полную мощность.
Для многих автовладельцев хорошая система кондиционирования - настоящая роскошь. Но с несколькими предметами первой необходимости и небольшим TLC, кондиционер вашего автомобиля может быть надежным и суперэффективным - независимо от того, какая на вас влияет внешняя температура. Что нужно для того, чтобы ухаживать за системой кондиционирования воздуха в вашем автомобиле? Это больше, чем просто включить его, когда вам жарко; на самом деле его нужно обслуживать, чтобы все шло гладко. 1. Испаритель
Когда кондиционер вашего автомобиля не охлаждает внутреннюю часть вашего автомобиля, возможно, пришло время для заправки. Различные погодные условия могут негативно сказаться на вашем автомобиле, и обеспечение комфортного климата внутри автомобиля с помощью отопления и кондиционирования воздуха является важной частью ухода за ним. Одна из жизненно важных частей системы кондиционирования вашего автомобиля - испаритель. Предназначенный для отвода тепла изнутри вашего автомобиля, он необходим для вашего холодильного агрегата. Поскольку он работает, поглощая тепло, превращая его в пар и сжимая его для охлаждения воздуха через хладагент, он наиболее подвержен коррозии. Обычно на этом этапе испаритель не подлежит ремонту.
Лучший способ убедиться, что этого не произойдет с испарителем вашего автомобиля, является регулярная заправка автокондиционера. При наличии электропроводки, конденсаторов, компрессоров и других технических компонентов в системе важно, чтобы специалист ремонтировал и повторно заправлял газ, чтобы он работал эффективно и безопасно. 2. Заправлять кондиционер необходимо каждые 1-2 года В среднем, система отопления и охлаждения вашего автомобиля будет нуждаться в обслуживании или повторной заправке каждые 1-2 года. В то время как некоторые автомобили могут проработать более 5 лет без необходимости повторной заправки, а кондиционер по-прежнему работает нормально, но все ровно стоит продолжать регулярное обслуживание ради компрессора (устройство с ременным приводом, которое передает газообразный хладагент в конденсатор). Даже самые надежные транспортные средства будут ежегодно терять около 10% газа в своих системах кондиционирования воздуха.
Не стоит ждать, пока ваш кондиционер перестанет работать, прежде чем починить его (ну, по крайней мере, вы не должны!), Так зачем ждать, пока система накроется, прежде чем вы снова заправите или отремонтируете ее? Частая повторная заправки вашего автомобильного кондиционера устранит количество потенциальных проблем, которые могут возникнуть в будущем. 3. Негерметичная система кондиционирования воздуха Протекающая система охлаждения является хорошим индикатором того, что ваше устройство давно нуждается в обслуживании. Однако в некоторых случаях протечки можно и не обнаружить. Кондиционер, который не работает должным образом, может быть признаком того, что устройство протекает - независимо от того, видите ли вы утечку или нет. Более старые автомобили более склонны к медленной утечке хладагента и должны быть проверены специалистом для выявления любых утечек. Во время обслуживания кондиционера в вашем автомобиле будет проверено следующее: • Приводные ремни и шкивы. • Работа клапанов и термостатов. • Шланги и комплектующие. • Утечки. • Температура конденсатора. • Показатель температуры на линии всасывания. • Автомобиль будет запущен для проверки температуры вентиляционного отверстия. Стоимость заправки вашего кондиционера будет варьироваться в зависимости от типа автомобиля и местоположения мастерской, в которую вы отправляетесь. Автосервис будет проверять наличие явных неисправностей, которые могут быть связаны с системой отопления и охлаждения. 4. Синдром больного автомобиля Есть и другие предупреждающие знаки, указывающие на то, что система отопления и охлаждения вашего автомобиля «вредна для здоровья». Туманные запахи при включении устройства - даже после их очистки - могут означать накопление бактерий, проходящих через вентиляционные отверстия автомобиля. Бактерии и плесень часто встречаются в кондиционерах и могут привести к головным болям, простуде и аллергии. Хотя признаки легко игнорировать, особенно когда запах обычно быстро проходит, важно знать, что накопление бактерий и плесени все еще происходит за кулисами. Каждый раз, когда вы пользуетесь своей системой, бактерии со временем разрастаются или могут появиться из-за сигаретного дыма или засоренного испарителя. Поскольку система кондиционирования вашего автомобиля является питательной средой для грибков, обслуживание и лечение необходимо проводить каждые 1-2 года. 5. Дешевый хладогент
Чтобы защитить здоровье вашего автомобиля, окружающую среду и вас; держитесь подальше от дешевого хладогента. Недорогие мастерские по обслуживанию автомобилей обычно заменяют хладагент вашего автомобиля на M30 - легковоспламеняющийся газ, вредный для вашей системы охлаждения, для окружающей среды и вашего здоровья. Поскольку газообразные хладагенты повреждают озоновый слой, если они выбрасываются безответственно, важно, чтобы ваша система обслуживалась квалифицированным специалистом. Некоторые компании по закону будут перерабатывать газообразные хладагенты для защиты окружающей среды и предотвращения любого вклада в глобальное потепление. Эффективно работающие кондиционеры не только сохранят прохладу летом, но и уберут влагу из салона и устранят потенциальные проблемы со здоровьем.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА САЙТЕ


Как высчитать мощность двигателя

Откуда возникает увеличение мощности двигателя? Какова формула мощности любого двигателя, и как турбонаддув влияет на эту формулу? (Не пугайтесь до смерти при упоминании формул: те из них, о которых ниже идёт речь, являются простыми и легкими для пон...

Ремонтные размеры коленвала КАМАЗ 740 таблица

Коленчатый вал КаМАЗ 740 изго­тавливается из высокоуглеродистой стали методом горя­чей штамповки а также упрочняется с помощью азотирования или же закалкой токами высокой частоты (ТВЧ). Закалке подвергаются шатунные и коренные шейки. Коленвал КаМАЗ 7...

Шины Continental Conti Hybrid HD3 - обзор

Значительно улучшенный срок службы шин в сочетании с выдающейся топливной экономичностью обеспечивает максимальную экономическую эффективность для водителя, километр за километром. ✔ Новая конструкция шины уменьшает износ за счет уменьшения...

Десмодромный механизм

Десмодромный механизм представляет собой особый тип газораспределительного устройства, которое предназначено для управления работой всех клапанов впуска и выпуска газов в ДВС. В переводе с греческого языка десмодромный меанизм означает контролируемое...

Что изменяют при чип-тюнинге двигателя

Идея чип-тюнинга изначально звучит слишком хорошо, чтобы быть правдой; добавление лошадиных сил без каких-либо физических модификаций? Это действительно возможно? Абсолютно, и вот как это делается: Настройка угло...

Лада Эллада фото, цены, обзор, характеристики

В октябре 2011 года на международном форуме по нанотехнологиям в Москве «АвтоВАЗ» представил широкой аудитории первый в своей истории электромобиль под названием EL Lada, разработка которого обошлась отечественному производителю в 10 миллионов евро....

6 вещей которые следует учитывать перед покраской автомобиля

Если вы думаете о покраске своей машины, есть много вещей, которые нужно учитывать. Решение перекрасить свой автомобиль или грузовик должно быть серьезным, в первую очередь из-за его стоимости. Ниже приведены некоторые вещи, о которых вы должны подум...

Спортивный двухтактный двигатель

Мой хороший знакомый, очень уважаемый мною моторист и бывший мотогонщик когда то сказал фразу о двухтактном моторе, которая мне очень запомнилась: "Жизнь двухтактного мотора как у бабочки, очень яркая, но недолгая". Эта фраза мне вспомнилась после то...