Использование горелки для откручивания закисшего болта

Бывает, что старые болты просто невозможно открутить. Существует целый ряд масел и пенетрантов, которые действительно могут помочь, и хорошее пропитывание проникающей смазкой всегда должно быть вашей первой линией атаки. Однако, если эти действия не удаются, может быть, пора выключить пропановую горелку и использовать немного тепла.
Чтобы открутить закисший болт нам понадобится пропановая горелка, которая доступна в любом магазине.

Совет по безопасности

Будьте предельно осторожны с открытым огнем! Никогда не используйте открытый огонь вблизи топливной или тормозной магистрали. Пламя сожжет любую резину, с которой он соприкасается, включая обшивку, уплотнения и оболочку проводов. Это также испортит краску мгновенно.

Как правильно греть соединение

Если вы покупаете предварительно собранную горелку или комплект, попробуйте приобрести ее со встроенным воспламенителем. В противном случае вам придется купить отдельную зажигалку, и это еще одна вещь, которую нужно отслеживать. Если вы купили комплект, вам необходимо прикрутить насадку к верхней части прилагаемого баллона с пропаном.
Обязательно поверните клапан на форсунке до упора вправо - положение «закрыто» - перед тем, как привинтить его к баллончику. Если вы не захотите закрывать клапан, вы начнете терять газ, как только закрутите его. Перед тем, как зажечь горелку и начать греть соединение, которое не можете открутить, распылите на него проникающую смазку (вд 40). Дайте ему несколько минут на просачивание, прежде чем начать греть. Прежде чем зажечь факел, впитайте излишки пенетранта тряпкой. Он не очень легко воспламеняется, но он будет гореть, если в нем много неиспаренной жидкости.
Зажгите факел и аккуратно начните греть болт. Безопасность всегда должна быть на первом месте. Крепко держите факел, направляя сопло в сторону от вас и от всего, что может воспламениться. Поворачивайте регулировочное сопло против часовой стрелки, пока не услышите шипение газа, выходящего из горелки. Если вы купили самовоспламеняющуюся сборку, просто нажмите кнопку розжига пальцем, и она загорится. После того, как ваш факел зажжен, отрегулируйте пламя с помощью регулировочного диска на блоке горелки. Поверните его против часовой стрелки для большего пламени, по часовой стрелке для меньшего. Вам не нужно огромное пламя для работы, поэтому регулируйте его, пока у вас не появится небольшое чистое пламя. Чистое пламя в основном синее и горит ровно и равномерно.
Теперь нагрейте болт и гайку. Поместите пламя прямо над закисшей частью или той частью, к которой вы можете безопасно добраться. Нагрейте это в течение приблизительно 30 секунд или более и попробуйте открутить болт. Если не получилось, повторите процесс. Повторный нагрев и охлаждение иногда делают свое дело. В противном случае просто воспользуйтесь болгаркой http://mensnewspaper.ru/kak-pravilno-vybrat-bolgarku/ - это самый надежный инструмент в этом случае.


ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА САЙТЕ


Как снять передний и задний бампер Лада Веста

Снятие бампера Весты выполняется для его последующего ремонта, тюнинга или замены на новый. Процесс демонтажа не сложный и не требует особых навыков, но имеет свои особенности, например, необходимо иметь ключи Torx T30 и T20 (звездочка). ...

Углеволокно (карбон) - характеристики, производство, применение

Также называемый карбон, углепластик или материал из углеродного волокна (углеволокно) состоит из очень тонких углеродных нитей. Углеродные волокна имеют высокую прочность на разрыв для своих размеров. Каждое волокно имеет диаметр 5-10 мкм. Чтобы дат...

Двигатель 2.0L EA288 - описание, характеристики

Двигатель 1968 куб.см имеет диаметр цилиндров и рабочий ход 81,0 х 95,5 мм, а степень сжатия - 16,2: 1. Выходная мощность составляет 150 л.с. при 3500 об/мин и 236 Нм крутящего момента между 1750 и 3000 об/мин. Осно...

Устройство двигателя 2.0L EA288

Дизельный двигатель 2.0L EA288 развивает мощность 150 л.с. (112 кВт) - это на 10 л.с. больше по сравнению с предшественником. Техническими целями разработки нового дизельного двигателя EA288 на базе MDB были сокращение выбросов CO2; комфорт; и уменьш...