ГАЗ 3308 Садко

«ГАЗ» выступил на Филиппинах во время MIAS 2018. Вскоре после этого она представила свой грузовик 4x4 Sadko в местных СМИ. Имейте в виду, что Садко не ваш спортивный грузовик 4x4. Это настоящая рабочая лошадка, построенная так, чтобы быть полностью практичной и утилитарной, с максимальной эффективностью. И все же, Sadko обеспечивает простоту использования в условиях, которые бросают вызов ветеранам.
ГАЗ 3308 Садко
С точки зрения возможности выполнить работу в любых условиях, эта модель оснащена не одним, а двумя, передними и задними механическими самоблокирующимися дифференциалами. Они обеспечивают максимальную проходимость. Есть агрессивные шины диаметром 42 дюйма для максимального дорожного просвета, а передние и задние прямые сплошные оси подпружинены листовыми рессорами старой школы (для прочности, долговечности, удобства обслуживания в полевых условиях). Формула существует уже полвека. Но лакомства на этом не заканчиваются. Для дальнейшего улучшения сцепления на любой поверхности, Sadko также оснащен центральной системой подкачки колес, что позволяет водителю уменьшать и увеличивать давление в шинах с кабины - щелчком переключателя. Это также дает дополнительную выгоду от улучшения комфорта езды в очень грубых и скалистых условиях. Надежность Садко обусловлена его простотой, однако есть много компаний занимающихся ремонтом двигателей грузовых автомобилей ГАЗ, а также производят ремонт полуприцепов.

Технические характеристики ГАЗ Садко

Начало производства 1996
Конфигурация 4x4
Место в кабине 1 + 1 человек
Размеры и вес
Вес при полной загрузке 3,71 т
Максимальная загрузка 2 т
длина 6,25 м
ширина 2,34 м
высота 2,57 м
Мобильность
двигатель Дизель Д-240
Мощность двигателя 134 л.с.
Максимальная скорость движения 90 км / ч
Запас хода ~ 500 км
Маневренность
Градус подъема 60
Боковой уклон 40
Вертикальный шаг ~ 0,6 м
траншея ~ 0,6 м
брод 1 м
ГАЗ 3308 Садко
ГАЗ 3308 Садко
ГАЗ 3308 Садко
Четырехцилиндровый, 4,3-литровый турбодизельный двигатель с мощностью 134 л.с. может показаться не очень мощным, но любой, кто знаком с ездой по жесткой местности, знает, что ключевым моментом является крутящий момент двигателя в сочетании с действительно низкими передаточными отношениями. Садко имеет 420 Нм и, таким образом, легко переносит 2000 кг грузов по жесткой местности. Грузовик среднего класса Sadko 4x4 может показаться грубым, и, скорее всего, он хорошо подойдет таким службам, как полиция, военные, ЛГУ, организации по оказанию помощи, телекоммуникационные компании. Так же для мелких и средних фермерских хозяйств, приключенческих туров и других предприятий малого и среднего бизнеса, которые не имеют бюджета на строительство дорог или воздушных перевозок.

История ГАЗ САДКО

Легкий грузовой автомобиль ГАЗ-3308 Садко - замена предыдущего ГАЗ-66 , который был выпущен 35 лет. Производство ГАЗа Садко началось в 1996 году. Это экономичный автомобиль. Эта возможность позволила российскому МО приобрести эти легкие грузовики, несмотря на постоянный дефицит финансирования. С 1999 года ГАЗ-3308 Садко продается на международном рынке. В настоящее время этот военный грузовик работает с российской армией и некоторыми другими странами. Грузоподъемность Садко составляет 2 000 кг. Автомобиль оснащен задним корпусом грузового типа. Автомобиль может также буксировать прицепы или легкие артиллерийские орудия. Этот военный грузовик используется для перевозки солдат и грузов. Садко оснащена передней кабиной управления, которая обеспечивает размещение водителя и одного пассажира.
ГАЗ 3308 Садко
ГАЗ 3308 Садко
ГАЗ-3308 оснащен либо бензиновыми двигателями ЗМЗ-513 (4.25-литровый), либо ЗМЗ-5233 (4.67-литровый), развивающими 116 и 122 л.с. соответственно. Стоит отметить, что эти бензиновые двигатели имеют низкую топливную экономичность. Более поздние модели производства были предложены с дизельными двигателями. Это дизельные двигатели с турбонаддувом ММЗ Д-245.7 и ММЗ Д-245.7E2, мощностью от 117 л.с. и дизельным двигателем с турбонаддувом ГАЗ-562 (3,2 л), развивающим 150 л.с. Двигатели соединены с 4- или 5-ступенчатой ??механической коробкой передач. Автомобиль использует ряд автомобильных компонентов предыдущего ГАЗ-66. В стандартной комплектации установлена ??центральная система подкачки шин. Текущими производственными моделями являются ГАЗ-3308, ГАЗ-33081 и ГАЗ-33082.

Модификаций ГАЗ Садко

• ГАЗ Егерь, версия с двойной кабиной и более короткой грузовой платформой. Он обеспечивает размещение для водителя и четырех пассажиров; • ГАЗ Земляк, грузоподъемностью 4 000 кг. Текущими производственными моделями являются ГАЗ-33085 и ГАЗ-33086. Этот грузовик имеет низкую производительность по пересеченной местности по сравнению с Садко; • GAZ Sadko Далее это недавняя версия с рядом улучшений. Это было показано в 2014 году. Это предлагаемая замена для грузовиков ГАЗ-3308. У Sadko Next грузоподъемность 3 000 кг. Автомобиль оснащен новой кабиной для трех человек. Он оснащен новым дизельным двигателем с турбонаддувом ЯМЗ-534, развивающим 150 л.с. Двигатель соединен с механической коробкой передач с 5 скоростями. Автомобиль имеет селекторный привод и центральную систему подкачки шин.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА САЙТЕ


Hyundai Tucson 2018 комплектации и цены

Компания Hyundai пересмотрела линейку комплектаций кроссовера «Туссан». Базовое оснащение стало беднее, зато цены немного снизились. Если раньше самый доступный переднеприводный «Туссан» с 2,0-литровым мотором можно было купить только с автоматиче...

Renault Koleos рестайлинг 2018

Через год с небольшим после мировой премьеры на пекинском автосалоне новый флагманский SUV Renault — Koleos выходит на российский рынок. Привнося утонченный стиль новой бизнес-линейки Renault в класс SUV, Koleos должен стать финальным аккордом соврем...

Porsche Cayenne меняет характер

Об этом авто можно рассказывать бесконечно. Машина меняет твой характер, твоё воображение, и отношение к жизни в принципе. 2,5 тонны полного комфорта. Фердинанд Порше создал идеал автомобилестроения. Эта машина гордая, независимая, на ней не обращаеш...

Немного красоты

Немного красоты на сайт. Небольшая подборка фотографий девушек и их автомобилей. Встречаются очень красивые девушки и офигенные машины! Разговор между двумя блондинками. - Блин колесо спустило;- Чё совсем что ли; - Нет, только снизу....

Порядок и момент затяжки ГБЦ Шевроле Нива

Для чего нужен широкий диапазон момента затяжки? Для того, что все динамоключи имеют погрешность. Лучше брать момент посередине диапазона. Минимально допустимый-максимальный момент затяжки. Например: 100-110 Н·м. На...

Как правильно чистить и полировать автомобильные стекла

Вождение автомобиля с грязными, туманными окнами в дождливую ночь или в условиях интенсивного движения - это нарушение вождения, ведь это реально опасностью. На самом деле, чем старше я становлюсь, тем больше ценю беспрепятственный обзор. ...

Тяговые аккумуляторные батареи - устройство и характеристики

Аккумуляторы получили большое распространение в современной повседневной жизни. Они используются в средствах связи и для запуска двигателей автомобилей, в бытовых приборах и в качестве резервных источников питания. ...

Гелевая аккумуляторная батарея - принцип устройства, преимущества и недостатки

Гелевая аккумуляторная батарея представляет собой необслуживаемый, свинцово - кислотный аккумулятор. Гелевые аккумуляторы чрезвычайно прочны и универсальны. Эти типы батарей производят мало испарений и могут использоваться в местах без сильной вентил...