ГАЗ 3308 Садко

«ГАЗ» выступил на Филиппинах во время MIAS 2018. Вскоре после этого она представила свой грузовик 4x4 Sadko в местных СМИ. Имейте в виду, что Садко не ваш спортивный грузовик 4x4. Это настоящая рабочая лошадка, построенная так, чтобы быть полностью практичной и утилитарной, с максимальной эффективностью. И все же, Sadko обеспечивает простоту использования в условиях, которые бросают вызов ветеранам.
ГАЗ 3308 Садко
С точки зрения возможности выполнить работу в любых условиях, эта модель оснащена не одним, а двумя, передними и задними механическими самоблокирующимися дифференциалами. Они обеспечивают максимальную проходимость. Есть агрессивные шины диаметром 42 дюйма для максимального дорожного просвета, а передние и задние прямые сплошные оси подпружинены листовыми рессорами старой школы (для прочности, долговечности, удобства обслуживания в полевых условиях). Формула существует уже полвека. Но лакомства на этом не заканчиваются. Для дальнейшего улучшения сцепления на любой поверхности, Sadko также оснащен центральной системой подкачки колес, что позволяет водителю уменьшать и увеличивать давление в шинах с кабины - щелчком переключателя. Это также дает дополнительную выгоду от улучшения комфорта езды в очень грубых и скалистых условиях. Надежность Садко обусловлена его простотой, однако есть много компаний занимающихся ремонтом двигателей грузовых автомобилей ГАЗ, а также производят ремонт полуприцепов.

Технические характеристики ГАЗ Садко

Начало производства 1996
Конфигурация 4x4
Место в кабине 1 + 1 человек
Размеры и вес
Вес при полной загрузке 3,71 т
Максимальная загрузка 2 т
длина 6,25 м
ширина 2,34 м
высота 2,57 м
Мобильность
двигатель Дизель Д-240
Мощность двигателя 134 л.с.
Максимальная скорость движения 90 км / ч
Запас хода ~ 500 км
Маневренность
Градус подъема 60
Боковой уклон 40
Вертикальный шаг ~ 0,6 м
траншея ~ 0,6 м
брод 1 м
ГАЗ 3308 Садко
ГАЗ 3308 Садко
ГАЗ 3308 Садко
Четырехцилиндровый, 4,3-литровый турбодизельный двигатель с мощностью 134 л.с. может показаться не очень мощным, но любой, кто знаком с ездой по жесткой местности, знает, что ключевым моментом является крутящий момент двигателя в сочетании с действительно низкими передаточными отношениями. Садко имеет 420 Нм и, таким образом, легко переносит 2000 кг грузов по жесткой местности. Грузовик среднего класса Sadko 4x4 может показаться грубым, и, скорее всего, он хорошо подойдет таким службам, как полиция, военные, ЛГУ, организации по оказанию помощи, телекоммуникационные компании. Так же для мелких и средних фермерских хозяйств, приключенческих туров и других предприятий малого и среднего бизнеса, которые не имеют бюджета на строительство дорог или воздушных перевозок.

История ГАЗ САДКО

Легкий грузовой автомобиль ГАЗ-3308 Садко - замена предыдущего ГАЗ-66 , который был выпущен 35 лет. Производство ГАЗа Садко началось в 1996 году. Это экономичный автомобиль. Эта возможность позволила российскому МО приобрести эти легкие грузовики, несмотря на постоянный дефицит финансирования. С 1999 года ГАЗ-3308 Садко продается на международном рынке. В настоящее время этот военный грузовик работает с российской армией и некоторыми другими странами. Грузоподъемность Садко составляет 2 000 кг. Автомобиль оснащен задним корпусом грузового типа. Автомобиль может также буксировать прицепы или легкие артиллерийские орудия. Этот военный грузовик используется для перевозки солдат и грузов. Садко оснащена передней кабиной управления, которая обеспечивает размещение водителя и одного пассажира.
ГАЗ 3308 Садко
ГАЗ 3308 Садко
ГАЗ-3308 оснащен либо бензиновыми двигателями ЗМЗ-513 (4.25-литровый), либо ЗМЗ-5233 (4.67-литровый), развивающими 116 и 122 л.с. соответственно. Стоит отметить, что эти бензиновые двигатели имеют низкую топливную экономичность. Более поздние модели производства были предложены с дизельными двигателями. Это дизельные двигатели с турбонаддувом ММЗ Д-245.7 и ММЗ Д-245.7E2, мощностью от 117 л.с. и дизельным двигателем с турбонаддувом ГАЗ-562 (3,2 л), развивающим 150 л.с. Двигатели соединены с 4- или 5-ступенчатой ??механической коробкой передач. Автомобиль использует ряд автомобильных компонентов предыдущего ГАЗ-66. В стандартной комплектации установлена ??центральная система подкачки шин. Текущими производственными моделями являются ГАЗ-3308, ГАЗ-33081 и ГАЗ-33082.

Модификаций ГАЗ Садко

• ГАЗ Егерь, версия с двойной кабиной и более короткой грузовой платформой. Он обеспечивает размещение для водителя и четырех пассажиров; • ГАЗ Земляк, грузоподъемностью 4 000 кг. Текущими производственными моделями являются ГАЗ-33085 и ГАЗ-33086. Этот грузовик имеет низкую производительность по пересеченной местности по сравнению с Садко; • GAZ Sadko Далее это недавняя версия с рядом улучшений. Это было показано в 2014 году. Это предлагаемая замена для грузовиков ГАЗ-3308. У Sadko Next грузоподъемность 3 000 кг. Автомобиль оснащен новой кабиной для трех человек. Он оснащен новым дизельным двигателем с турбонаддувом ЯМЗ-534, развивающим 150 л.с. Двигатель соединен с механической коробкой передач с 5 скоростями. Автомобиль имеет селекторный привод и центральную систему подкачки шин.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА САЙТЕ


Скоро лето!!!

Вспомним летние деньки, ведь осталось всего ничего. Прекрасный вариант внести разнообразие в досуг любителей съемок – фотосессия с машиной. Такие фотосеты позволяют участникам реализовать множество образов, передать разные настроения и характеры. Тща...

Комплектации и цены новой Toyota Camry 2018

Автомобиль в базовом исполнении стоит на 8 тыс. рублей дешевле предшественника, однако в компании отметили, что в среднем цены выросли на 4,5% по сравнению с текущей Camry. Компания Toyota назвала рублевую стоимость модели Camry десятого поколения....

Аренда автомобилей с водителем - новая удобная услуга

Автомобиль - давно перешел из разряда "средств передвижения" в разряд показатель статуса и имиджа человека. Взглянув на автомобиль можно понять насколько успешен его владелец. Но бывают ситуации, когда свои автомобиль подводит или проблемы с документ...

УАЗ Патриот 2018 с новым двигателем

СМИ узнали о новой разработке концерна УАЗ, которая будет выделяться мощным двигателем. Однако на реализацию проекта понадобится несколько лет. УАЗ начал работу над новым «Патриотом» с индексом 3170. Автомобиль будет представлен на рынке в нескольких...

ВАЗ 21106

Однако «особо мощная десятка» появилась при участии других тольяттинских энтузиастов: на МИМС-96 был представлен концепт-кар «Жёлтая акула», который являлся совместным проектом АВТОВАЗа и фирмы «Мега-Лада». Для чего понадобилась «сверхдесятка»? Ответ...

Снятие стартера Лада Гранта

Согласно стандартным требованиям ВАЗа, для стартера наработка на отказ не регламентируется. То есть, она является бесконечной. Однако иногда менять стартер всё же приходится, и связано это с несоблюдением правил эксплуатации. Снятие и установка старт...

Aurus (флагман из проекта кортеж) покажут в Женевском автосалоне

С 7 марта откроет двери Женевский автосалон — один из главных европейских смотров и единственный из крупных, которые проходят каждый год. В Швейцарию, как всегда, привезут десятки концептов и суперкаров, но в массовом сегменте интересных новинок буде...

Преимущества пневматической подвески на грузовиках

Системы пневматической подвески уже давно используются в мире грузоперевозок, но в последнее десятилетие или около того они перешли в коммерческий мир. Мотоциклы, вездеходы, повседневные и рабочие автомобили используют пневмоподвеску. ...