Что общего у автомобилей Porsche и Subaru

Здесь, на 24TG, мы любим крутые автомобили, особенно быстрые и устойчивые, но более любим крутую технологию, стоящую за ними. Помимо оптимизированной аэродинамики и электронного контроля устойчивости, Porsche и Subaru, из Германии и Японии, соответственно, имеют немного другие двигатели, чем у остальных автомобилей (ну на самом деле, совсем другие).

Porsche и Subaru используют оппозитные двигатели

Оппозит с воздушным охлаждением имеет особое место в сердцах его поклонников. Но эмоции рассказывают только половину истории. Его история насчитывает с 1896 года, когда Карл Бенц изобрел плоский двигатель. Он назвал это двигателем contra, потому что два его цилиндра работали в оппозиции друг к другу. «Оппозитные двигатели» также называют «плоским двигателем» или «двигателем с горизонтальной ориентацией», поскольку его поршни установлены горизонтально по обеим сторонам коленчатого вала. Как и на картинке ниже:
Расположение поршней в оппозитном двигателе
И он называется «боксером», потому что, когда вы смотрите только на одну сторону поршней, движение двух поршней, входящих и выходящих один за другим, очень похоже на боксера, бросающего удары. Если вы еще этого не знаете, этот дизайн сильно отличается от популярного «V-образного двигателя» (вы, наверное, часто слышите, как люди говорят о V8) или от рядного, который используется производителями во всем мире.
Вот как выглядит настоящий боксерский двигатель Subaru. Это их самый большой двигатель 3,6-литровый 6-цилиндровый, который выдает до 256 лошадиных сил. Он намного шире чем другие двигатели и имеет более низкий центр тяжести, что делает его более стабильным для поворотов.
SUBARU BOXER 3,6-литровый Flat-6
SUBARU BOXER 3,6-литровый Flat-6
Но почему все автопроизводители не выпускают такие двигатели? Это потому, что его тяжелее производить и требуется вдвое больше времени для сборки, чем обычный двигатель, потому что процесс установки поршней горизонтально включает в себя больше деталей и требует больше процедур. Кроме того, кому нужна такая устойчивость при поездке в McDonald's, верно? Во всяком случае, мы, безусловно, ценим Porsche и Subaru за то, что вы придерживаетесь этой технологии. И на самом деле это может быть причиной того, что Porsche создает такие хорошие спортивные автомобили и родстеры, как 911 Carrera GTS и Boxster. Не говоря уже о том, что Subaru славится своими ралли-машинами, а именно серией WRX или «Subaru Impreza», которая была на сцене с начала 90-х годов.
Петтер Сольберг во главе 2- го поколения WRX на ралли Кипр 2005 года
Петтер Сольберг во главе 2- го поколения WRX на ралли Кипр 2005 года
Плоский двигатель - и особенно его шестицилиндровый вариант - особенно сбалансирован, без свободных моментов или свободных сил, из-за которых возникают вибраций. Кривошипный механизм идеально сбалансирован, что позволяет быстроходным спортивным двигателям совершать круговое движение на высоких скоростях без чрезмерного напряжения.
Двигатель Porsche 911
Двигатель Porsche 911
Одной из наиболее характерных особенностей шестицилиндровых двигателей Porsche является снижение расхода топлива при увеличении мощности двигателя. Концепция, лежащая в основе плоского двигателя, включает в себя согласованную легкую конструкцию, низкий центр тяжести, отличный крутящий момент и высокую удельную мощность благодаря лучшему смесеобразованию. Все двигатели 911 должны быть спортивными, а также подходят для повседневного использования. • 911 GT2 RS: расход топлива - 11,8 л / 100 км; Выбросы CO2 269 г / км. • 911 Carrera S: расход топлива 8,7 - 7,7 л / 100 км; Выбросы CO 2 199 - 174 г / км. • 718 Boxster S: расход топлива 8.1 - 7.3 л / 100 км; Выбросы CO 2 184 - 167 г / км.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА САЙТЕ


Двигатели Шевроле Ланос 1.3 1.4 1.5 литра

Chevrolet Lanos – городская компактная машина, созданная компанией Daewoo. В разных странах машина известна под другими названиями: Daewoo Lanos, ZAZ Lanos, Doninvest Assol и т.д. И хотя в 2002 году концерн выпустил преемника в виде Chevrolet Aveo, «...

ЗМЗ 4062.10 технические характеристики

Двигатель ЗМЗ 4062.10 выпускался в нескольких вариантах и комплектациях. Силовой агрегат имеет высокие технические характеристики, но при этом достаточно простой в ремонте и обслуживании. Наиболее частыми проблемами становятся выход со строя термоста...

Двигатель ВАЗ 11183

Двигатель ВАЗ 11183 представляет собой продукт модернизации известного мотора 2111. Как и все предшествующие модели, двигатель ВАЗ 11183 – это классический четырехтактный, рядный, 4-х цилиндровый силовой агрегат с верхним расположением распределитель...

Двигатель Д-245

Все модификации дизельного двигателя «Д-245» Минского моторного завода – это 4-х тактные поршневые четырехцилиндровые моторы. Расположение цилиндров в них рядное, вертикальное, впрыск дизтоплива непосредственный, с воспламенением от сжатия. Первонач...

Двигатель G4FC Hyundai Solaris 1.6

1,6-литровый двигатель Хендай G4FC был представлен в 2007 году и по сути является собратом популярного 1,4-литрового мотора G4FA, объем которого увеличен при помощи хода поршня. Технические характеристики двигат...

Устранение мелких царапин с кузова автомобиля полировкой

Полировка автомобиля - это процесс восстановления и улучшения первоначального лакокрасочного покрытия автомобиля. Установка с использованием специализированных инструментов и абразивного материала по выбору профессионала. ...

Блок предохранителей ВАЗ 2112

Если у вас перестали работать какие-то приборы на автомобиле ВАЗ 2112, виной тому могут быть предохранители или реле. По крайней мере, первым делом нужно проверить их, а затем делать какие-то выводы относительно неисправностей. Правильная диагностика...

Антипробуксовочная система в автомобиле - принцип работы

Антипробуксовочная система (TCS) - это опция, которая часто встречается на автомобилях с антиблокировочной системой (ABS). Контроль тяги - это, по сути, «дополнительная» функция ABS, которая улучшает сцепление, когда автомобиль ускоряется на мокрой и...