Что лучше дисковые или барабанные тормоза

На современных автомобилях используются два типа тормозов: дисковые и барабанные. Все новые автомобили имеют дисковые тормоза на передних колесах, в то время как задние колеса могут использовать дисковые или барабанные тормоза. Барабанные тормоза - более старая технология, не столь мощная и не столь эффективная, но все еще используемая, потому что они дешевле в производстве и довольно хороши для задних тормозов в большинстве транспортных средств. Дисковые тормоза - более новая технология, лучше, чем барабанные тормоза, но и более дорогая в производстве и обслуживании.

Дисковые тормоза

Дисковые тормоза
Дисковые тормоза используют плоский металлический ротор в форме диска, который вращается вместе с колесом. При нажатии на педаль тормоза, суппорт прижимает тормозные колодки к диску точно так же, как вы останавливаете вращающийся диск, сжимая его между пальцами, и замедляет колесо. По своей сути тормозные суппорты являются устройствами умножения силы. Нажмите на педаль тормоза, и небольшой поршень сжимает тормозную жидкость в главном цилиндре . Поскольку тормозная жидкость не сжимается, эта сила мгновенно передается на тормозные суппорты. Внутри тормозного суппорта большие поршни умножают прилагаемое усилие, прижимая тормозные колодки в тормозной диск.

Барабанные тормоза

Барабанные тормоза
Барабанные тормоза используют широкий цилиндр, который открыт сзади, похожий на барабан. Когда водитель нажимает на педаль тормоза, изогнутые колодки, расположенные внутри барабана, выталкиваются наружу, трутся о внутреннюю поверхность барабана и замедляют вращение колеса.

Разница между дисковыми и барабанными тормозами

Разница между дисковыми и барабанными тормозами
Дисковые тормоза обычно считаются превосходящими барабанные тормоза по нескольким причинам. Во-первых, вентилируемые тормозные диски лучше рассеивают тепло. При интенсивном использовании, например, при повторных резких остановках или при спуске по затяжному склону, дисковые тормоза теряют эффективность дольше, чем барабанные. Дисковые тормоза также работают лучше во влажную погоду, потому что центробежная сила имеет тенденцию сбрасывать воду с тормозного диска и сохранять его сухим, тогда как барабанные тормоза будут собирать немного воды на внутренней поверхности, где тормозные колодки контактируют с барабанами.

Почему многие автомобили используют задние барабанные тормоза

На многих автомобилях, таких как Kia Rio который можете приобрести в pilot-auto77.ru, используют дисковые тормоза для передних колес и барабанные для сзади. Торможение заставляет вес автомобиля смещаться вперед, в результате около 70% работы выполняются передними тормозами. Вот почему ваши передние тормоза быстрее изнашиваются. Барабанные тормоза дешевле в изготовлении, чем дисковые, и они могут также использоваться в качестве стояночного тормоза, в то время как дисковые тормоза требуют отдельного механизма стояночного тормоза. Установив дисковые тормоза на передние колеса и барабанные тормоза на задние колеса, производители могут обеспечить большую часть преимуществ дисковых тормозов при одновременном снижении затрат.
Несмотря на это, автомобиль с дисковыми тормозами на передней и задней осях обеспечит превосходную эффективность торможения в сырую погоду и при длительных спусках. Кстати, вы никогда не должны ездить на тормозах, когда едете по длинному склону. Вместо этого включите пониженную передачу и дайте двигателю контролировать скорость автомобиля.

Как определить, есть ли в вашем автомобиле дисковые или барабанные тормоза

Если ваша машина была построена за последние тридцать лет, она, скорее всего, имеет дисковые тормоза на передних колесах и барабаны сзади. Если у автомобиля есть колеса с большими отверстиями, вы можете увидеть некоторые или все тормозные узлы. При взгляде на колеса дисковые тормоза имеют плоский ротор, отведенный назад от внутренней поверхности колеса, и более широкий элемент (суппорт) на передней или задней части диска. Барабанные тормоза имеют цилиндрический барабан, который плотно прилегает к внутренней поверхности колеса.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА САЙТЕ


Стабилизатор поперечной устойчивости - функций и устройство

Скорее всего, вы слышали о стабилизаторах поперечной устойчивости. И вы, наверное, знаете, что они делают - ведь ключ кроется в названии: они борются с качением и завалами кузова в поворотах. А как именно? Сама част...

Магнитореологические амортизаторы - принцип работы демпферов с изменяемыми характеристиками

Амортизаторы на вашем автомобиле, вероятнее всего, состоят из пружины и газовых или масляных демпферных элементов - это наиболее распространенный типа. Но есть еще один, более продвинутый тип демпфера: магнитореологические демпферы. ...

Передний или задний привод: плюсы и минусы каждой

Заднеприводные автомобили «лучше», чем переднеприводные? Прежде чем мы перейдем к плюсам и минусам каждого из них, давайте определимся, что означают эти термины. Передний и задний привод относятся к ведомым колесам автомобиля. Итак, передние означает...

Система вентиляции картера ЗМЗ 409 (ZMZ PRO)

Система вентиляции картера – закрытая, действующая за счет разрежения во впускной системе, создаваемого при работе двигателя. Система оборудована клапаном, ограничивающим разрежение в картере двигателе. Система вентиляции с клапаном разрежения поддер...

Почему за электронное ОСАГО выписывают штрафы?

Инспекторы ГИБДД штрафуют водителей с электронными полисами ОСАГО, если с собой нет бумажных оригиналов. Страховщики признаются, что для е-ОСАГО не нужны бланки, но все-таки советуют их печататьВ России уже давно появились электронные полисы ОСАГО,...

Пресс-подборщик сена: принцип работы, история создания

Термин «пресс-подборщик для сена» относится к определенному сельскохозяйственному оборудованию, используемому для уборки сена. Пресс-подборщик подбирает скошенное сено с валка и сжимает его в тюки квадратной или круглой формы для удобства транспортир...

Toyota Prius First Drive 2019: полный привод

Эффективность Toyota Prius 2019 года является выдающейся среди автомобилей с ДВС. Машина потребляет 3 литра на 100 км в независимости от стиля вождения. и это рекорд среди гибридов. Тойота сделала Prius 2019 универсальной машиной, она хороша как в го...

Как защитить лакокрасочное покрытие автомобиля от сколов

Мы все боимся того дня, когда на нашей блестящая, новой машине появятся царапины и сколы и она потеряет свой вид. Но можно избежать этого дня защитив лакокрасочное покрытие автомобиля защитной пленкой. Защитная авт...