Башмаки на ЗМЗ 409

При эксплуатации втулочных цепей, наилучшим устройством натяжения цепи для двигателя змз 409 является рычаг натяжения цепи со звездочкой на подшипнике качения. Минус этого устройства в том, что смазка открытых подшипников, особенно верхнего устройства натяжения, масляным туманом не достаточна, ударные нагрузки, передаваемые на звездочки с цепи, вызывают питтинг шариков и обойм подшипника, значительно снижая их ресурс, вес звездочки и подшипника «прибавляется» к кинетической массе цепи, снижая КПД. А проявляющееся на высоких скоростях, динамическое сопротивление подшипника, связанное с гироскопическим эффектом, снижает мощность двигателя на высоких оборотах.
Комплект грм змз 409 с башмаками
При втулочно-роликовых цепях, наилучшим устройством натяжения цепи является пластмассовый башмак, изготовленный из конструкционно-прочного пластика имеющего низкий коэффициент трения и высокую стабильность к высоким температурам и агрессивным средам. Цепь по пластиковой поверхности башмака не трется боковыми поверхностями соединительных пластин, а катится, опираясь на поверхность пластикового башмака роликами. С первых дней создания двигателя ЗМЗ-406 конструктора Заволжского моторного завода установили в газораспределительный механизм (ГРМ) башмак натяжителя из пластмассы с очень низким коэффициентом трения. Преимущества использования пластмассы очевидны. При наличии двух цепей весь механизм ГРМ и двигатель в целом работал без шума.
Башмаки ЗМЗ 409
ПРИ УСТАНОВКЕ БАШМАКОВ: плюсы: 1. «мягкая» работа двигателя 2. почти нет износа цепей и шестерен ГРМ при том же пробеге, что и на звездах. 3. микро пыль, образующаяся от износа башмака натяжителя оказывает благоприятное антифрикционное действие на трущееся детали двигателя в целом. Пример тому: рабочие поверхности коренных и шатунных вкладышей на двигателе с пробегом около 400 тыс. км имеют вид только что установленных. 4. после пробега 140-160 тыс. км. можно обойтись только заменой башмаков натяжителей. минусы: 1. вероятность «перепрыгивания» меток ГРМ. (если доработать нижний башмак натяжителя), то этот пункт можно исключить. 2. вероятность не качественной пластмассы (в результате малый пробег автомобиля до замены) и залом верхнего болта крепления башмака натяжителя.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА САЙТЕ


Замена гидрокомпенсаторов ВАЗ 2112 (21124/21126)

Гидрокомпенсатор (ГК) в двигателе ВАЗ 2112 21124/21126 является важнейшей составляющей двигателя автомобиля. Их применение на двигателе ВАЗ-2112 позволяет не проводить периодическую проверку тепловых зазоров, как на ...

Замена салонного фильтра Лада Гранта

Плохо работает печка или слабо дует кондиционер? Независимо от марки и модели машины, каждый может столкнуться с такой проблемой. Часто виной тому забитый фильтр салона. Рассмотрим как происходит замена салонного фильтра Гранта. Меняется салонник сра...

Регулировка ТНВД МТЗ 80, 82 своими руками без стенда

Основные узлы и детали ТНВД УТН-5 (топливный насос высокого давления) двигателя Д-240 МТЗ 80, 82 это корпус насоса, плунжерные пары, кулачковый вал, клапана, регулятор. Неисправность или неправильная работа этих узлов приводит к неустойчивой работе...

Демонтаж форсунок ВАЗ 2114 8 клапанов

На автомобиль ВАЗ 2114 (2115) устанавливаются моторы объемом 1,5 и 1,6 л (8-ми и 16-ти клапанные), поэтому и производительность форсунок необходимо подбирать в зависимости от типа двигателя. При неправильном выборе может увеличиться расход топлива ил...

Сравнение редукторного стартера и стартера прямого привода

Еще несколько лет назад большинство стартеров для грузовых автомобилей, автобусов и тяжелых транспортных средств имели конструкцию с прямым приводом. В настоящее время есть выбор, купить стартер с прямым приводом или редукторный стартер. У каждой кон...

Бензонасос ВАЗ 2114

Есть несколько ситуаций, при которых можно грешить на насос или его составные части. Это придется проверить обязательно. Иначе вы можете потратить огромные деньги на покупку и установку нового топливного насоса, а в итоге окажется, что проблема заклю...

Основы закалки металла при термообработке

Одной из наиболее важных частей при термической обработке металлической детали является закалка или быстрое охлаждение детали для достижения заданных свойств. Нет идеального гасящего средства. У каждого есть свои пр...

Советы по диагностике системы COMMON RAIL

Переход от работы над старой, обычной или механической системой впрыска дизельного топлива к современной компьютеризированной топливной системе высокого давления или топливной системе HPCR требует изменения вашего мышления и диагностического процесса...