Антигравийная пленка: винил или полиуретан?

Антигравийная пленка - изобретение довольно новое и потому малоизвестное. Между тем, внимание к этому способу защиты автомобиля заслуживает самого пристального внимания. Мелкий мусор из-под колес, трава и ветки на узких проселочных дорогах, небрежное приближение к бордюру или проказа дворовых мальчиков могут сильно испортить внешний вид любого автомобиля. Наука еще не придумала 100% -ную защиту от подобных неприятностей, но осторожное вождение в сочетании с антигравийной пленкой сведет к минимуму риск механического повреждения, и это хороший результат.
Антигравийная пленка
Антигравийная пленка
Антигравийная пленка
Антигравийная пленка используется для защиты от повреждений и сохранения привлекательного внешнего вида кузова автомобиля и его отдельных частей (фар, бамперов и т. Д.). Пленка защищает лакокрасочное покрытие от трещин и сколов, пропускает ультрафиолет и полностью невидима для глаз. Конечно, если речь идет о качественной пленке, наклеенной профессионалами. Кузов автомобиля необходимо предварительно подготовить, тщательно его промыть и отполировать, а сама пленка нарезается по шаблонам, которые подбираются в соответствии с моделью автомобиля.

Плюсы и минусы виниловой и полиуретановой пленки

Наиболее популярными являются оклейка автомобиля пленкой из винила и полиуретана. Виниловая пленка более гибкая, она защищает поверхность лака от выгорания и стоит дешевле, чем полиуретан. На винил легко наносить рисунок, что позволяет использовать такую пленку для тюнинга автомобиля. Однако он не может похвастаться особой прочностью и не очень хорошо противостоит отрицательным температурам, что особенно важно в северных регионах. Полиуретановая антигравийная пленка является более плотной и более надежной, но эти недостатки также можно назвать ее недостатками - для нанесения пленки на изогнутую поверхность ее необходимо разрезать, иначе изгибы будут покрыты уродливым рисунком, напоминающим целлюлит. Кроме того, полиуретан с небольшим пожелтением, что также влияет на внешний вид автомобиля, не лучшим образом.
В конечном итоге выбор антигравийной пленки остается за покупателем. Отдавать предпочтение винилу, при этом преображающему внешний вид автомобиля, или полиуретану? Только владелец автомобиля может решить, в зависимости от личного вкуса, потребностей и финансовых возможностей. Но ответ на вопрос «Стоит ли клеить антигравийную пленку?», Достаточно однозначный - заменить ее новой после 3-5 лет эксплуатации будет гораздо дешевле, чем регулярно избавляться от сколов и царапин на лакокрасочное покрытие автомобиля.
Под пленкой идеальная краска
Под пленкой идеальная краска

Преимущества автомобиля в пленке

• идеальная сохранность оригинального лакокрасочного покрытия (ЛКП), • защита от появления царапин и типичных сколов краски, • дополнительная защита деталей кузова от преждевременного механический износ, • увеличение продажной стоимости автомобиля, • защита от соли и коррозии. Каким бы не был опытный водитель, к сожалению, несколько раз в году он сталкивается с различными проблемами на дороге, особенно в городе, вследствие чего страдает товарный вид автомобиля. Если вы хотите надолго сохранить вид вашего автомобиля свежим и защитить лакокрасочное покрытие от абразива, потертостей и сколов, наиболее оптимально применение полимерных пленок для защиты лакокрасочного покрытия.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА САЙТЕ


Спортивные ряды КПП ВАЗ

На автомобилях ВАЗ 2108-10, а также Лада Калина и Приора можно заметить, что первая передача слишком короткая. Кроме этого, между первой и второй передачами существует большой провал, а на пятой передаче не хватает тяги. Избавиться от этих недостатко...

Грязевая резина на Шевроле Ниву

«Нива грязи не боится» — эти крылатые слова относятся к внедорожнику отечественного производства Нива 2121. Но ее потомок Нива Шевроле также имеет особенность отлично справляться не только с грязевыми препятствиями, но и с различными видами бездорожь...

Ремонт обивки салона автомобиля

Конечно, самым важным качеством любого автомобиля является надежность. Однако для эстетического удовольствия водителя и пассажиров крайне важно, чтобы салон автомобиля был чистым и красивым. Новая машина с ней все в порядке. Но со временем цвет обивк...

Как отключить АБС на Гранте

Несмотря на все старания инженеров, оснащающих новые автомобили самыми разнообразными системами активной помощи при вождении, многим автовладельцам не нравится работа некоторых из них. Наибольшие нарекания у большинства водителей вызывает антиблокиро...

Схема и устройство передней подвески Нива Шевроле

Устройство передней подвески Нива Шевроле. Передняя подвеска Нива Шевроле независимая, на двух поперечных рычагах с каждой стороны, с витыми цилиндрическими пружинами, с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости....

Передний мост трактора МТЗ-82: устройство, обслуживание, ремонт

Передний ведущий мост МТЗ 82 представляет собой объединенные в один общий узел механизмы, при помощи которых передается крутящий момент от карданной передачи к передним колесам, обеспечиваются поворот и стабилизация управляемых колес, передаются толк...

Регулировка сцепления ЯМЗ 238

Сцепление ЯМЗ 238 – это сухое двухдисковое сцепление фрикционного типа цилиндрические пружины у механизма имеют периферическое расположение. Мощность двигателя и собственно конструктивные особенности механизма очень часто приводят к тому, что неправи...

Как снять передний и задний бампер Лада Веста

Снятие бампера Весты выполняется для его последующего ремонта, тюнинга или замены на новый. Процесс демонтажа не сложный и не требует особых навыков, но имеет свои особенности, например, необходимо иметь ключи Torx T30 и T20 (звездочка). ...




Александр ▼     21.02.2019

Профессиональная оклейка автомобиля пленкой в Москве

http://autovinyl-studio.ru/