4-2-1 или 4-1 что лучше?

Какая разница между выпускным коллектором 4-1 и 4-2-1? Какой лучше, и какой дает больше мощности? На это не так легко ответить, и мы объясним ниже различия, чтобы помочь вам решить, что лучше для вашего автомобиля. Такие коллектора предназначены для 4-цилиндрового или 8-цилиндрового автомобиля, и мы подробно рассмотрим ниже.
Тюнинг системы выпуска
Тюнинг системы выпуска - это один из самых легких способов, которые вы можете использовать для повышения производительности двигателя. Целью выпускного коллектора является более легкое выталкивания выхлопных газов из цилиндров. Выпускной клапан открывается в начале такта выпуска, а затем поршень выталкивает выхлопные газы из цилиндра. Если есть какое-то сопротивление, которое поршень должен преодолеть, чтобы выпустить выхлопные газы, мощность теряется. Идея тюнингового выпускного коллектора состоит в том, чтобы устранить противодавление коллектора. Вместо общего коллектора, который разделяют все цилиндры, каждый цилиндр получает свою собственную трубу. Заменит выпускной коллектор на развитый можно при ремонте глушителя, при этом будет ощутимая прибавка мощности. Выпуск 4-2-1
Выпуск 4-2-1
Как следует из названия, коллектор начинаются с 4 труб, которые сливаются в 2 трубы, а затем в 1 трубу. Для большинства автомобилей такой дизайн дает больше мощности в среднем диапазоне оборотов. Средний диапазон отлично подходит для повседневной езды, поскольку, когда вы едете, вы, как правило, не крутите до отсечки свой двигатель. Вместо этого вы держите обороты где-то посередине, обычно переходя на 3-6 тыс., и именно там рабочий диапазон такого коллектора. Имейте в виду, что не все коллекторы 4-2-1 производят больше мощности среднего диапазона. Некоторые высококачественные могут улучшить верха, так же как они улучшают средний диапазон. Это больше исключение, чем правило, так как большинство 4-2-1 дают больше мощности в среднем диапазоне. Это одинаково для 4-цилиндровых и 8-цилиндровых двигателей. Так как на V8 имеют 4 цилиндра на каждую сторону, у вас просто будет два 4-2-1 выпуска, по одному с каждой стороны.
Выпуск 4-1
Выпуск 4-1
4-1 предназначены для того, чтобы все 4 выхлопных трубы слились в один. В большинстве тестов на динамометре это дает наибольшую мощность, так как обычно улучшает характеристики потока при высоких оборотах двигателя. 4-1 обычно перемещают полосу мощности вверх, а низа чувствовать себя немного хуже. Тем не менее, тесты на динамометрическом стенде показывают, что при низких оборотах двигателя очень мало различий в мощности. У 4-1 обычно меньше противодавления, чем у 4-2-1, и клиенты заявили, что их автомобили стали громче при высоких оборотах.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА САЙТЕ


Система охлаждения москвич 412

Система охлаждения двигателя жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией, создаваемой центробежным насосом. К системе подключен обогреватель кузова автомобиля. Полная емкость системы 9,3 л. Корпус насоса размещен в полостях приливов блока ци...

На сколько можно увеличить мощность при чип-тюнинге

Чип-тюнинг – неплохой способ повысить мощность и крутящий момент двигателя Лады Приора, не разбирая его. «Тюнинг» в переводе с английского означает «настройка», «регулировка». Одно из наиболее привлекательных направлений доводки автомобильного двигат...

Увеличение мощности ЗМЗ 409 - широкофазный распредвал

После посещения мощностного стенда на своем УАЗе стало примерно понятно, что можно снять со стандартного мотора, в моем случае это 155 л.с. и 260 Н.м. И что дальнейшего роста отдачи мотора можно ожидать после замены стандартного "железа". Хотелось по...

16 клапанная головка вместо 8 клапанной ВАЗ

После 16 клапанных движков и на ВАЗ 2112 моих бывших и на Приоре, 8 клапанный не канает мне никак, что бы не говорили. Задумался я как то о том, что нельзя ли просто поменять головку 8 на 16 клапанную, так блок то одинаковый должен быть. Вместо того,...

Тюнинг выхлопной системы автомобиля для увеличения мощности

Нет сомнений, что покупка запчастей для выхлопа вашего автомобиля может сбить с толку. Есть так много брендов на выбор, и знание того, какие части будут работать вместе, имеет решающее значение для эффективной выхлопной системы и отличного звучания....

Погрузчики с бортовым поворотом или компактные колесные погрузчики: что лучше купить?

Несмотря на то, что погрузчик с бортовым поворотом является одной из самых популярных и универсальных строительных машин всех времен, некоторые подрядчики также считают, что компактный колесный погрузчик так же необходим для выполнения определенных з...

Гидравлический пресс - устройство и принцип работы

Принцип работы гидравлического пресса основан на законе Паскаля, который утверждает, что давление (P) в ограниченном объеме, вызванное силой (F1), в области (A1), передается без уменьшения, вызывая силу (F2), в области (A2). Этот закон может применят...

6 причин, почему люди не используют поворотники

Достоверной статистики по использованию сигналов поворотов нет, но, по приблизительным оценкам, водители не сигнализируют о начале маневра на перекрестках примерно в 25% случаев, при смене полосы еще больше. Единственное зарегистрированное исследован...