4-2-1 или 4-1 что лучше?

Какая разница между выпускным коллектором 4-1 и 4-2-1? Какой лучше, и какой дает больше мощности? На это не так легко ответить, и мы объясним ниже различия, чтобы помочь вам решить, что лучше для вашего автомобиля. Такие коллектора предназначены для 4-цилиндрового или 8-цилиндрового автомобиля, и мы подробно рассмотрим ниже.
Тюнинг системы выпуска
Тюнинг системы выпуска - это один из самых легких способов, которые вы можете использовать для повышения производительности двигателя. Целью выпускного коллектора является более легкое выталкивания выхлопных газов из цилиндров. Выпускной клапан открывается в начале такта выпуска, а затем поршень выталкивает выхлопные газы из цилиндра. Если есть какое-то сопротивление, которое поршень должен преодолеть, чтобы выпустить выхлопные газы, мощность теряется. Идея тюнингового выпускного коллектора состоит в том, чтобы устранить противодавление коллектора. Вместо общего коллектора, который разделяют все цилиндры, каждый цилиндр получает свою собственную трубу. Заменит выпускной коллектор на развитый можно при ремонте глушителя, при этом будет ощутимая прибавка мощности. Выпуск 4-2-1
Выпуск 4-2-1
Как следует из названия, коллектор начинаются с 4 труб, которые сливаются в 2 трубы, а затем в 1 трубу. Для большинства автомобилей такой дизайн дает больше мощности в среднем диапазоне оборотов. Средний диапазон отлично подходит для повседневной езды, поскольку, когда вы едете, вы, как правило, не крутите до отсечки свой двигатель. Вместо этого вы держите обороты где-то посередине, обычно переходя на 3-6 тыс., и именно там рабочий диапазон такого коллектора. Имейте в виду, что не все коллекторы 4-2-1 производят больше мощности среднего диапазона. Некоторые высококачественные могут улучшить верха, так же как они улучшают средний диапазон. Это больше исключение, чем правило, так как большинство 4-2-1 дают больше мощности в среднем диапазоне. Это одинаково для 4-цилиндровых и 8-цилиндровых двигателей. Так как на V8 имеют 4 цилиндра на каждую сторону, у вас просто будет два 4-2-1 выпуска, по одному с каждой стороны.
Выпуск 4-1
Выпуск 4-1
4-1 предназначены для того, чтобы все 4 выхлопных трубы слились в один. В большинстве тестов на динамометре это дает наибольшую мощность, так как обычно улучшает характеристики потока при высоких оборотах двигателя. 4-1 обычно перемещают полосу мощности вверх, а низа чувствовать себя немного хуже. Тем не менее, тесты на динамометрическом стенде показывают, что при низких оборотах двигателя очень мало различий в мощности. У 4-1 обычно меньше противодавления, чем у 4-2-1, и клиенты заявили, что их автомобили стали громче при высоких оборотах.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА САЙТЕ


Занижение ВАЗ 2114

Занижение ВАЗ 2114 перед -50, зад -70 мм. Видимо, кратко не получится. Наверное, у 70-80% владельцев 2108-2114 есть мысли занизить машину. Также и я, хотел, чтобы машина стала лучше выглядеть, но при этом не стала трястись. Занижение БПАН все таки не...

Какие подойдут диски и шины на ВАЗ 2114

В сегодняшней записи хотел ответить на часто задаваемые вопросы о выборе дисков на ВАЗ-2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115. Какие диски лучше 13, 14 или 15? Данная запись касается лишь моделей девятого семейства (ВАЗ-2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 21...

Кабель для прошивки ЭБУ ВАЗ своими руками

Электронный блок управления двигателем (сокращенные наименования ЭСУД, ЭБУ двигателя) - по простому можно назвать "мозгом" четырнадцатой. Это устройство, объединяющее все оборудование и коммуникации ВАЗ 2114 в одну систему и заставляющее их работать...

Прошивка ЭБУ

Уже давно прошли времена, когда автомеханики усовершенствовали характеристики двигателя, прибегая к механической замене многих деталей. Инжекторная система подачи топлива позволяет произвести тюнинг мотора, не прибегая к таким мерам. Сегодня вы узнае...

Силы инерции первого и второго порядка в двигателях

При работе двигателя возникает два вида сил: уравновешенные и неуравновешенные. К уравновешенным силам относятся силы давления газов и силы трения. К неуравновешенным силам относятся силы, которые передаются на опоры двигателя: вес двигателя, центроб...

Двигатель ВАЗ 11113

Ока создавалась как народный автомобиль, призванный удовлетворить спрос не только молодежи, но закрыть образовавшуюся нишу транспортных- мобильных средств для людей с ограниченными возможностями. Исходя из техническ...

Что лучше дисковые или барабанные тормоза

На современных автомобилях используются два типа тормозов: дисковые и барабанные. Все новые автомобили имеют дисковые тормоза на передних колесах, в то время как задние колеса могут использовать дисковые или барабанные тормоза. Барабанные тормоза - б...

Как прогреть двигатель зимой перед запуском

Каждому водителю знакома проблема запуска двигателя в зимний период. Дело в том, что сильный мороз крайне негативно влияет на масло в картере. Во многих случаях единственным выходом из этой ситуации является подогрев. Под влиянием низких температур м...